第21飞艇大队
第21飞艇大队是美国陆军航空队的一支轻于空气部队，在两次世界大战之间支持气球和飞艇的训练、研究及作战行动。
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概览
第21飞艇大队是美国陆军航空队的一支轻于空气部队，主要活跃于两次世界大战之间的时期。其历史渊源可追溯至第一次世界大战期间组建的气球部队，并包括一个曾在法国西线随美军服役的前身单位。该大队最终隶属于伊利诺伊州斯科特菲尔德第3联队，并于1939年5月27日解散，因为美国陆军的作战重点已从气球和飞艇转移。 该部队最早的前身是1917年9月组建的第2气球中队。经过多次更名，该部队成为第1军气球大队，并在法国随美国远征军作战。它参加了1918年10月的默兹-阿尔贡攻势，提供了与战时军用气球相关的观察和报告功能。该大队于1918年12月复员。 另一条战间期谱系始于1921年9月13日在正规军中组建的第1气球大队。该大队的成立是为了支援德克萨斯州圣安东尼奥布鲁克斯菲尔德陆军航空勤务队气球和飞艇学校。它于1922年1月更名为第1飞艇大队，并于1923年初更名为第21飞艇大队。学校及相关轻于空气活动于1922年6月迁至伊利诺伊州斯科特菲尔德。此次搬迁是在布鲁克斯菲尔德发生一系列涉及氢气球的事故之后进行的，并将陆军的气球和飞艇训练与研究活动转移到了一个新的中心。 在斯科特菲尔德，该大队支持涉及航空摄影、气象学和高度性能的实验和作战工作。这些活动反映了陆军对轻于空气飞行器作为观察、科学测量和训练平台的兴趣。然而，在1920年代后期，工作重心日益从飞艇转向气球。与此同时，飞机在陆军航空中变得更加突出，降低了轻于空气部队的机构重要性。 两条相关谱系于1936年11月20日正式合并，当时第1军气球大队的谱系与第21飞艇大队合并。合并后的组织于1937年6月1日更名为第21气球大队。其历次隶属关系包括陆军航空勤务队气球和飞艇学校、总司令部预备队、总司令部空军、第六军区，最后是第3联队。该大队在斯科特菲尔德一直驻留到其活跃存在的结束。该基地的轻于空气活动在1930年代后期减少，该组织于1939年5月27日解散。因此，该部队代表了美国军事航空的一个制度阶段，在此期间，气球和飞艇被用于观察、研究、教学和实验，之后固定翼飞机占据了主导地位。
沿革
第21飞艇大队源于美国陆军对军用气球和飞艇的早期实验。其第一次世界大战谱系始于1917年9月25日在内布拉斯加州奥马哈堡组建的第2气球中队。该中队经过美国动员系统，于1918年1月部署到法国。它在法国的多个地点服役，包括苏日营、布鲁维尔、拉费泰苏茹阿尔、图勒、赛泽赖和科隆贝莱贝勒机场地区。1918年10月，该部队更名为第1军气球大队，并被认为参加了默兹-阿尔贡攻势。战时大队于1918年12月复员。 主要的战间期组织于1921年9月13日组建为第1气球大队。其最初目的是支援德克萨斯州布鲁克斯菲尔德的陆军航空勤务队气球和飞艇学校。该大队于1922年1月3日更名为第1飞艇大队，并于1922年7月1日随学校迁至伊利诺伊州斯科特菲尔德。此次转移是在布鲁克斯菲尔德发生与氢气球相关的操作困难和事故之后进行的。斯科特菲尔德随后成为陆军轻于空气训练和实验工作的主要地点。 1923年1月1日，第1飞艇大队成为第21飞艇大队。在战间期的大部分时间里，它是美国陆军航空勤务队以及后来的美国陆军航空队中唯一活跃的轻于空气总部。其工作将教学与实际和实验功能相结合。气球和飞艇被用于研究航空摄影、气象学和高度性能。这些任务反映了轻于空气飞行器在观察和科学工作方面的价值，特别是在需要长续航和稳定平台的情况下。 该组织的机构设置在1920年代和1930年代发生了变化。它先后隶属于陆军航空勤务队气球和飞艇学校（后更名为航空队气球和飞艇学校），然后是总司令部预备队和总司令部空军。到1920年代后期，陆军在斯科特菲尔德的重点正从飞艇转向气球。固定翼飞机也变得越来越强大和重要，缩小了轻于空气部队可用的作战角色。 陆军在1930年代后期保留并合并了该部队的历史谱系。1936年11月20日，第1军气球大队被重建并与第21飞艇大队合并。合并后的组织于1937年6月1日更名为第21气球大队。它于1936年隶属于第六军区，后来隶属于第3联队，直到其活跃存在的结束。其最终驻地是伊利诺伊州斯科特菲尔德。 到十年末，陆军在斯科特菲尔德的轻于空气活动正在减少。飞机的日益主导地位，加上对飞艇和气球的机构重视减少，使得该大队作为独立总部越来越没有必要。第21气球大队于1939年5月27日解散。因此，该组织的历史跨越了从第一次世界大战气球观察到战间期军事航空研究和训练的转变，同时也记录了美国陆军航空队内轻于空气部队的衰落。
- 1939
解散
[1]随着陆军轻于空气活动的减少，第21气球大队于1939年5月27日解散。
- 1937
更名为第21气球大队
[1]合并后的组织于1937年6月1日更名为第21气球大队。
- 1936
谱系合并
[1]第1军气球大队于1936年11月20日被重建并与第21飞艇大队合并。
- 1923
更名为第21飞艇大队
[1]第1飞艇大队于1923年1月1日获得第21飞艇大队的番号。
- 1922
更名为第1飞艇大队
[1]第1气球大队于1922年1月3日更名为第1飞艇大队。
- 1922
轻于空气学校迁至斯科特菲尔德
[1]学校及相关活动于1922年6月26日从德克萨斯州布鲁克斯菲尔德迁至伊利诺伊州斯科特菲尔德；该大队自7月1日起驻扎在斯科特菲尔德。
- 1921
第1气球大队组建
[1]正规军于1921年9月13日组建第1气球大队，以支援陆军航空勤务队气球和飞艇学校。
- 1918
部署到西线
[1]前身部队随美国远征军部署到法国，并在多个地点支援气球观察活动。
- 1918
参加默兹-阿尔贡攻势
[1]第1军气球大队谱系被认为参加了1918年10月8日至17日的默兹-阿尔贡攻势。
- 1917
第2气球中队组建
[1]该大队谱系中的前身第2气球中队于1917年9月25日在内布拉斯加州奥马哈堡组建。
产品与定位
一支专门的美国陆军轻于空气部队，专注于气球和飞艇训练、观察、科学实验和作战支援。
军事航空 · 1917
军用气球作战
该大队及其前身部队操作观察气球以进行军事报告和支援。第一次世界大战期间，前身谱系在法国随美军服役，并参加了默兹-阿尔贡攻势。在战间期，气球工作相对于斯科特菲尔德的飞艇活动变得越来越重要。
军事航空 · 1922
飞艇训练与作战
第21飞艇大队支援陆军航空勤务队气球和飞艇学校以及后来的航空队气球和飞艇学校。其活动涵盖轻于空气飞行器的操作和教学，之后陆军的重点日益转向气球和固定翼飞机。
航空研究 · 1922
航空摄影、气象和高度实验
在斯科特菲尔德，该组织支持航空摄影、气象观测和高度性能的研究。这些活动利用轻于空气飞行器的续航能力和稳定飞行特性进行军事和科学实验。
营销活动
- 1918默兹-阿尔贡攻势
France · Western Front
第2气球中队及其后续谱系随美国远征军服役，并被认为参加了1918年10月8日至17日的默兹-阿尔贡攻势。
结果. 该行动是第一次世界大战盟军最后攻势的一部分；前身气球组织于1918年12月复员。
品牌决策
1939
1937
更名为第21气球大队换代背景
在1936年谱系合并后，组织的番号被调整以反映其主要轻于空气角色。
采取的行动
该部队于1937年6月1日更名为第21气球大队。
后续影响
该组织继续在斯科特菲尔德隶属于第3联队，直至1939年解散。
1936
与第1军气球大队谱系合并其他背景
陆军试图保留并合并第一次世界大战第1军气球大队的历史谱系与活跃的战间期飞艇组织。
采取的行动
第1军气球大队于1936年11月20日被重建并与第21飞艇大队合并。
后续影响
合并后的组织于1937年更名为第21气球大队。
1922
将气球和飞艇学校迁至斯科特菲尔德战略背景
陆军的轻于空气学校曾设在德克萨斯州布鲁克斯菲尔德，那里发生了多起涉及氢气球的事故。
采取的行动
学校及相关大队活动于1922年6月和7月转移至伊利诺伊州斯科特菲尔德。
后续影响
斯科特菲尔德成为该大队战间期训练、研究和轻于空气活动的主要中心。
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