近期事件
以下收录公开来源中与该品牌相关的近期事件。
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2022
奔驰因软件问题召回车辆
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司和北京奔驰备案召回计划,涉及部分车辆。软件问题可能导致部分发动机启动后关闭,或倒车后视摄像头图像无法显示,存在安全隐患。公司将通过OTA或授权服务中心为相关车辆免费升级软件。
2022
2022
2022
2022
北京奔驰宣布计划召回部分EQC车辆
北京奔驰备案召回计划,涉及10,104辆在所述期间生产的奔驰EQC,计划自8月15日起陆续召回。报道将潜在冷却液泄漏归因于电动驱动模块冷却系统的制造偏差。公司表示,检查确认车辆属于受影响范围后,将免费更换电动驱动模块。
2021
北京奔驰召回796辆EQC汽车
北京奔驰宣布召回796辆国产EQC汽车。空调冷凝水软管可能未连接牢固,导致冷凝水进入乘员舱并可能腐蚀或短路电气部件。北京奔驰表示将由授权经销商免费检查软管,并视情况更换。
2021
北京奔驰召回720辆GLB SUV
北京奔驰宣布召回720辆国产GLB SUV。第二排中央扶手杯托可能少装固定螺钉,碰撞时杯托部分塑料件可能脱离,增加乘员受伤风险。公司表示将由授权经销商免费安装缺失的螺钉。
2021
梅赛德斯-奔驰及北京奔驰扩大召回40辆汽车,涉及紧急呼叫软件
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司与北京奔驰宣布扩大召回,自即日起召回40辆进口和国产汽车。车辆通信模块软件可能已停用,事故发生时紧急呼叫服务可能无法使用。两家公司表示将通过授权经销商激活相关软件。
2021
奔驰宣布在中国召回四批次车辆
梅赛德斯-奔驰(中国)和北京奔驰宣布召回四批次车辆,共计6,503辆。报道所述缺陷涉及空调冷凝水排水管、转向轴部件、天窗粘接及后排扶手螺栓。相关公司表示将检查受影响车辆,并按情况更换或维修部件。
2020
奔驰因通信模块软件问题召回9765辆汽车
奔驰(中国)和北京奔驰宣布召回9765辆进口及国产汽车,召回自2020年3月26日起实施。通信模块软件问题可能导致紧急呼叫时车辆定位不准确,影响救援引导;公司将通过远程更新或授权服务中心免费更新软件。
2019
2019
奔驰扩大召回中国市场部分E级两驱汽车
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司和北京奔驰备案计划,变更并扩大召回部分进口及国产E级两驱汽车,召回计划自2019年11月29日起实施。公司表示,车辆前减振器受到较大外力冲击时可能受损,并将免费安装加强固件。