Charlotte
夏洛特号是一艘1784年建造的英国商船,曾随第一舰队将流放犯运往新南威尔士,此后往返于英国、西印度群岛及其他国际目的地之间从事贸易。
最近更新 2026年11月4日
AI 爬虫读取
2次请求
1家公司- Anthropic2
- 词条页
- 2
- 争议页
- 0
- JSON · MD
- 0
- 首次读取
- 2026年11月4日
- 最近读取
- 2026年11月4日
数据来自本站服务器日志
概览
“夏洛特号”(Charlotte)是一艘1784年在泰晤士河建造的英国商船。它并非当代消费品牌,而是一艘有历史记载的船只,其名字保存在英国第一舰队远航新南威尔士的记述中。该船于1784年首次出现在《劳氏船级社登记册》上,最初从事商业航运,包括与波罗的海和西印度群岛的贸易。 1786年,“夏洛特号”被英国政府租用,用于流放犯运输计划,并被编入第一舰队远征队。该船由托马斯·吉尔伯特(Thomas Gilbert)指挥,约翰·怀特(John White)担任外科医生。“夏洛特号”搭载了男女混合的流放犯,以及负责看守囚犯的新南威尔士海军陆战队人员。关于登船流放犯的确切人数,各方记载略有出入:一说为84名男犯和24名女犯,另一说为89名男犯和20名女犯。这次航行颇为艰难,因为“夏洛特号”被视为一艘慢速或“笨重”的帆船,不得不被拖曳通过英吉利海峡,以便跟上舰队其余船只。 “夏洛特号”于1788年1月26日抵达杰克逊港(Port Jackson),即今悉尼一带。它的到来构成了英国在新南威尔士建立流放殖民地的奠基之举的一部分。与该船相关的流放犯包括詹姆斯·斯夸尔(James Squire)、詹姆斯·布拉兹沃思(James Bloodsworth)、詹姆斯·安德伍德(James Underwood)、塞缪尔·莱特富特(Samuel Lightfoot)、威廉·布莱恩特(William Bryant)和玛丽·布莱恩特(Mary Bryant)。这次航行还留下了一份重要的文献遗产,即由外科医生约翰·怀特委托、由流放犯托马斯·巴雷特(Thomas Barrett)制作的“夏洛特奖章”(Charlotte Medal)。 1788年5月6日离开杰克逊港后,“夏洛特号”受东印度公司租用驶往中国,以获取包括茶叶在内的货物。它与“斯卡伯勒号”(Scarborough)结伴航行,沿横跨太平洋的东部航线前进。在此期间,两船看见或记录了今马绍尔群岛和吉尔伯特群岛一带的岛屿和岛群。“夏洛特号”从杰克逊港出发航行126天后,于1788年9月9日抵达广州,并于1789年11月28日返回英国。 返航后,位于沃尔布鲁克(Walbrook)的商人邦德公司(Bond and Co.)购得该船,用于伦敦—牙买加贸易。“夏洛特号”此后的大部分生涯都作为西印度贸易船度过。它也是与1806年英国远征、攻占荷兰开普殖民地相关的运输船之一。另有一次,它与“阿那克里翁号”(Anacreon)一起,作为交换船驶往法国,载运被俘法国船只“沃隆泰尔号”(Volontaire)上的囚犯。 该船的最终命运尚不确定。1818年11月,一艘名为“夏洛特号”的船在从魁北克驶往利物浦途中,据报在纽芬兰附近失事,但现有证据无法确凿认定该沉船就是第一舰队的这艘船。“夏洛特号”一直列于《劳氏船级社登记册》直至1821年,这可能是由于登记信息陈旧。到那时,它已从相关航运名录中消失。后来,1986年下水的一艘城市交通局第一舰队渡轮以该船命名,以示纪念;这艘历史名船也出现在电影《国家宝藏》(National Treasure)中。
沿革
夏洛特号于1784年在泰晤士河上建造,同年首次登记于劳氏船级社。在被选为流放犯运输船之前,它曾从事波罗的海和西印度群岛贸易。1786年,该船被租用于前往新南威尔士的第一舰队航行。托马斯·吉尔伯特担任船长,约翰·怀特担任外科医生。夏洛特号载有男性和女性流放犯以及新南威尔士海军陆战队成员。据称其航行速度缓慢,在驶离英吉利海峡时需要协助。 夏洛特号于1788年1月26日抵达杰克逊港。此次航行是英国在新南威尔士建立流放殖民地的一部分,并使该船与多位有详细记载的流放犯联系在一起,包括詹姆斯·斯夸尔、詹姆斯·布拉兹沃思、詹姆斯·安德伍德、塞缪尔·莱特富特、威廉·布莱恩特和玛丽·布莱恩特。此次航行还产生了夏洛特奖章,这是流放犯托马斯·巴雷特应约翰·怀特之请制作的一件重要传世文物。 该船于1788年5月6日离开杰克逊港,与斯卡伯勒号一起在东印度公司特许下前往中国。两船取道东太平洋,记录了后来与吉尔伯特群岛和马绍尔群岛相关的岛屿。夏洛特号于1788年9月9日抵达广州,并于1789年11月28日返回英国。 返航后,邦德公司购得夏洛特号,用于伦敦—牙买加贸易。该船随后主要作为西印度贸易船运营,同时也承担与英国1806年远征荷兰开普殖民地相关的运输任务。它后来作为交换船,载着来自沃隆泰尔号的囚犯前往法国,与阿纳克里翁号同行。 夏洛特号的结局尚无定论。据称一艘同名船于1818年11月在从魁北克驶往利物浦的航程中于纽芬兰附近失事,但历史学家尚未确认二者为同一艘船。该船直到1821年仍出现在劳氏船级社中,可能是因为该登记册保留了过时信息。此后它不再出现于航运名录中。1986年,一艘第一舰队渡轮以这一历史名称命名;该船还曾出现在电影《国家宝藏》中。
- 1986
第一舰队渡轮纪念
[1]城市交通管理局的一艘第一舰队纪念渡轮被命名为夏洛特号。
- 1818
可能在纽芬兰附近失事
[1]一艘名为夏洛特号的船据报在纽芬兰附近失事,但其身份尚未能确证与第一舰队的那艘船为同一艘。
- 1806
军事运输任务
[1]1806年,夏洛特号作为运输船之一,参与了英军夺取荷兰开普殖民地的行动。
- 1789
返回英格兰
[1]1789年11月28日,夏洛特号在完成第一舰队与中国航线航行后返回英格兰。
- 1788
抵达杰克逊港
[1]1788年1月26日,夏洛特号作为第一舰队的一员抵达杰克逊港。
- 1788
驶往广州
[1]离开新南威尔士后,夏洛特号受东印度公司租用驶往广州,并于9月9日抵达中国。
- 1786
受雇于第一舰队
[1]英国政府租用夏洛特号,将流放犯及海军陆战队人员运往新南威尔士。
- 1784
建造与首次登记入册
[1]夏洛特号在泰晤士河上建造,并首次出现在劳氏船级社登记册中。
产品与定位
一艘十八世纪晚期的英国商船与运输船,其历史意义源于随第一舰队出航、承担殖民地运输任务,以及此后参与远距离商业与军事后勤活动。
来源2 个来源
引用本词条: 请引用规范词条页。 /brand-wiki/charlotte · 编辑方针 · 词条如何编纂