Chelyabinsk Trade Center

车里雅宾斯克贸易中心是位于俄罗斯车里雅宾斯克米阿斯河畔的一座著名零售和商业建筑。它于1975年竣工，既是一个运营中的贸易综合体，也是晚期苏联薄壳建筑的重要实例。其独特的方形平面和大型穹顶屋顶使其成为车里雅宾斯克的视觉象征之一。 主体建筑近似方形，每边约102米。其决定性特征是一个由约1500块钢筋混凝土壳组成的大型穹顶，这些壳用金属缆索连接并张拉。穹顶重逾5000吨，由周边布置的柱子支撑，而非内部密集的支撑柱网。边缘墩柱被设计为可移动，使结构能够适应车里雅宾斯克显著的季节性温差，从严冬到盛夏。这种移动使结构能够膨胀和收缩，而不是对屋顶系统施加过大应力。 该设计由列宁格勒第一设计院完成。1974年至1978年间，它在莫斯科、伦敦和纽约的建筑与工程展览上受到好评，使该建筑获得了车里雅宾斯克以外的认可。其建筑重要性与大尺寸预制钢筋混凝土壳的使用以及该系统对大陆性气候的实际适应密切相关。 在目前的商业功能中，贸易中心包含若干中型零售店，包括销售食品和电子设备的商家。在约18000平方米的零售和仓储面积中，很大一部分由较小的店铺占据，销售服装、DIY用品、家用电器和其他商品。现有参考资料未确定该综合体的单一运营公司、所有者、管理团队或统一的面向消费者的产品组合。因此，贸易中心最好被描述为地标性购物和商业设施，而非传统产品品牌。 附近已规划或建造了同名地铁站，进一步强化了该建筑作为可识别城市参照点的作用。关于后来的翻修、所有权变更、租户构成、财务表现和当前管理的详细信息，现有资料未予确立。

车里雅宾斯克贸易中心于1975年建于车里雅宾斯克米阿斯河畔。它最初被规划为大型贸易和公共商业设施，但其建筑意义尤其体现在屋顶上。该建筑主体为方形，边长约102米，顶部覆盖着一个边缘受支撑的宽大穹顶。这种构造营造出视觉上开阔的室内空间，并使屋顶成为整个建筑群的标志性元素。 穹顶由约1,500块钢筋混凝土壳体组成，壳体之间用金属缆索连接。其总重量超过5,000吨。设计并未将屋顶在每一点上刚性固定，而是允许穹顶边缘的支墩发生位移。这是针对车里雅宾斯克极端大陆性气候的重要技术应对措施——当地冬季气温可降至约零下40摄氏度，夏季则可升至约零上40摄氏度。这种可控位移能力使结构能够适应热胀冷缩。 该项目由列宁格勒第一设计院开发。1974年至1978年间，该设计在莫斯科、伦敦和纽约的展览上获得积极关注。这一认可使该建筑不仅仅是一座本地零售设施：它的轮廓与车里雅宾斯克联系在一起，并被视为该城市的象征之一。其建造也与薄壳结构以及预制钢筋混凝土构件在大型公共建筑中应用的整体历史相关。 贸易中心至今仍承担商业功能。该建筑群拥有约18,000平方米的零售和仓储面积。其租户包括数家销售食品和电子设备的中型商店，其余空间大部分由经营服装、DIY用品、家用电器及其他商品的小型企业占用。所提供参考资料未给出关于租户变动、翻修、所有权或管理的详细年表。 贸易中心附近已规划或建成一座同名地铁站，这反映出该建筑作为当地地标和交通参照点持续具有的重要性。现有材料未确立该设施独立的公司品牌结构、正式母公司、公开上市或具名的高管领导层。

• 1978

  国际展览认可期结束

  [1]Chelyabinsk Trade Centeren.wikipedia.org

  到1974—1978年展览期结束时，该建筑的穹顶设计已在莫斯科、伦敦和纽约获得好评。

• 1975

  贸易中心竣工

  [1]Chelyabinsk Trade Centeren.wikipedia.org

  车里雅宾斯克贸易中心建于米阿斯河畔，作为一座大型商业建筑落成开放。

• 1974

  设计方案在建筑与工程展览会上展出

  [1]Chelyabinsk Trade Centeren.wikipedia.org

  1974年至1978年间，贸易中心的设计方案在莫斯科、伦敦和纽约的展览会上开始获得好评。

• 贸易中心附近规划地铁站

  [1]Chelyabinsk Trade Centeren.wikipedia.org

  该建筑附近已规划或建成一座同名地铁站，进一步巩固了其作为城市地标的地位。

一座地标性城市购物与商业综合体，其形象立足于车厘雅宾斯克市中心的区位、多元的租户组合以及独特的穹顶建筑。

• Food retail

• Electronics retail

• Clothing and general merchandise outlets

• Do-it-yourself and household-goods retail

1. 1Chelyabinsk Trade Centeren.wikipedia.org