中国铁路物资

中国铁路物资是一家中国国有企业，专注于铁路行业及相关产业所需物资的采购、分销、物流和供应链管理。其机构前身是铁道部物资管理局，反映了该公司在支持中国铁路建设和运营的集中物资管理体系中的起源。 该集团通过中国铁路物资总公司（简称CRMCC）及相关运营公司运营。其活动包括铁路物资供应、商业流通、物流及相关业务投资。主要运营子公司是中国铁路物资股份有限公司，通常简称CRM。该集团的角色不仅仅是简单的批发分销：它连接供应商与铁路及工业客户，管理采购和运输，并参与国内外资源和矿业相关投资。 2010年，CRMCC的大部分资产注入中国铁路物资股份有限公司。投资载体中国铁路物资投资公司被排除在该转移之外。同年，宣布计划在上海和香港证券交易所上市CRM，但拟议的首次公开募股并未进行。这使得主要集团及其运营业务未进入公开市场，尽管其规模和战略重要性。 该组织还发展了国际关系和投资。它与前澳大利亚上市公司FerrAUS Limited、瑞士公司African Iron Ore Group以及英国上市公司African Minerals Limited有关联。这些关系将集团与海外铁矿石和资源项目联系起来，尽管现有参考资料并未确定每种关系的完整范围、持续时间或财务结果。 2014年，中国铁路物资总公司将其中文公司名称从中国铁路物资总公司更改为中国铁路物资（集团）总公司，标志着集团机构发展的进一步阶段。该公司仍受中国国务院国有资产监督管理委员会监管。 在2021年12月国家批准的物流行业重组后，中国铁路物资不再作为独立集团运营。国务院国有资产监督管理委员会批准了中国铁路物资集团和中国诚通控股集团物流业务的专业化整合。由此产生的中国物流集团于2021年12月6日在北京成立。中国诚通及其关联实体持有的某些物流和运输公司作为整合的一部分无偿转入新集团。因此，中国铁路物资代表了中国物流集团形成过程中的一个前身组织，而不是一个活跃的独立品牌。

中国铁路物资由铁道部物资管理局发展而来，该机构负责管理中国铁路系统所需的物资。其继任者中国铁路物资总公司作为国有企业，在国务院国有资产监督管理委员会的监督下运营。该公司的核心职能是组织铁路及相关工业物资的采购、流通、运输和供应。 该集团的主要运营公司是中国铁路物资股份有限公司。2010年，集团的大部分资产转入该公司。作为投资载体的中国铁路物资投资公司被排除在资产注入之外。曾考虑在上海和香港交易所双重上市CRM，但计划的首次公开募股未完成。因此，运营公司并未通过该提议成为公开上市企业。 除了中国的铁路物资市场，该集团还参与了国际商业和资源关系。其合作伙伴包括FerrAUS Limited、African Iron Ore Group和African Minerals Limited。这些联系反映了该集团将业务扩展到海外铁矿石和工业资源机会的努力，尽管现有来源未提供足够细节来评估确切的股权头寸或商业结果。 2014年，该集团将其中文名称从中国铁路物资总公司更改为中国铁路物资（集团）总公司。名称变更强化了其作为多元化集团而非狭义铁路采购办公室的身份。其活动继续包括物资贸易、物流、供应链协调和投资相关业务。 决定性的机构变革发生在2021年。12月3日，国务院国有资产监督管理委员会在审查并报国务院后，批准了中国铁路物资集团和中国诚通控股集团物流板块的专业化整合。该计划创建了一个新的中央国有中国物流集团。中国诚通及其关联实体持有的几家物流公司的股权被无偿转入整合后的集团。 中国物流集团的成立仪式于2021年12月6日在北京举行。仪式由国务委员王勇、国务院国有资产监督管理委员会主任郝鹏和委员会副主任翁杰明出席。中国东方航空董事长刘绍勇、中国诚通董事长朱碧新和中国物流集团董事长李洪凤发表了讲话。此次重组后，中国铁路物资不再作为独立运营集团存在。其历史意义在于它作为一个以铁路为中心的物资和物流组织，被吸收到一个更广泛的国家综合物流平台中。

• 2021

  物流整合获批

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  国家批准了中国铁路物资集团和中国诚通控股集团物流业务的整合。

• 2021

  中国物流集团成立

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  中国物流集团于12月6日在北京正式成立，作为整合物流业务的继承平台。

• 2014

  公司名称更改为中国铁路物资（集团）总公司

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  中国铁路物资总公司采用了其面向集团的名称。

• 2010

  向中国铁路物资股份有限公司进行重大资产注入

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  中国铁路物资总公司的大部分资产转移至中国铁路物资股份有限公司；投资载体中国铁路物资投资公司被排除在外。

• 2010

  拟议的上海和香港上市未进行

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  宣布了在上海和香港上市中国铁路物资股份有限公司的计划，但首次公开募股未完成。

• 铁道部物资管理局作为前身

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  该组织起源于铁道部物资管理局，该局负责管理国家铁路系统的物资。

一家国有铁路物资采购和综合供应链服务提供商，支持铁路建设、运营及相关工业市场。

• 铁路和工业物资

  铁路物资供应

  该集团的基础业务是采购和供应铁路建设和运营所需的物资。其角色涉及商业采购和分销，而非制造单一品牌的消费品。

• 物流和供应链服务

  综合物流服务

  中国铁路物资协调铁路和工业物资的运输、储存和商业流通。这些活动支持机构和工业客户的供应链管理。

• 资源投资和贸易

  国际资源合作

  该集团与海外公司有关联，包括FerrAUS Limited、African Iron Ore Group和African Minerals Limited。这些关系将中国铁路物资与国际铁矿石和资源机会联系起来。

• 2016

  168亿元债券暂停交易引爆国企债务危机

  2016年4月11日中国铁路物资股份有限公司因经营严重亏损、债务偿付安排需论证，将存续的9只债务融资工具合计168亿元暂停交易，震动债市，多只债基“躺枪”。4月29日国资委安排中国诚通托管，此后通过资产盘活、债务重组、债转股化解风险。2019年1月168亿元债券全部兑付完毕，后重组为中国物流集团。

  来源

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• 2021

  整合为中国物流集团并购

  背景

  中央政府推动中国铁路物资集团和中国诚通控股集团持有的物流业务的专业化整合。

  采取的行动

  国务院国有资产监督管理委员会批准创建中国物流集团，并将指定的物流公司股权转入其中。

  后续影响

  中国铁路物资不再作为独立集团运营，成为中国物流集团机构历史的一部分。

  来源

• 2010

  围绕中国铁路物资股份有限公司的资产重组战略

  背景

  该集团寻求将其大部分运营资产整合到其主要子公司中国铁路物资股份有限公司中。

  采取的行动

  集团大部分资产注入CRM，而中国铁路物资投资公司仍留在转移之外。

  后续影响

  宣布了在上海和香港的公开募股提议，但未进行。

  来源

• 2021.01.08

  一汽夏利更名为中国铁物[5]一汽夏利更名为中国铁物auto.sina.com.cn

  公司称其证券简称自2021年1月8日起由“一汽夏利”变更为“中国铁物”。公司此前通过议案，拟将公司名称由天津一汽夏利汽车股份有限公司变更为中国铁路物资股份有限公司。

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