联邦飞机公司

联邦飞机公司（CAC）是一家澳大利亚飞机和航空发动机制造商，成立于20世纪30年代，旨在使澳大利亚具备独立设计、制造和维护军用飞机的能力。其成立反映了人们日益担忧澳大利亚在重大冲突期间可能无法从英国获得足够的飞机、发动机和备件。这一倡议由BHP首席总经理埃辛顿·刘易斯在1935年访问欧洲后大力推动。澳大利亚政府鼓励工业企业间进行谈判，最终CAC于1936年10月17日在墨尔本注册成立。创始工业参与者包括BHP、通用汽车-霍顿、布罗肯希尔联合冶炼公司、帝国化学工业、东方轮船公司和电解锌公司。 CAC在菲舍曼斯本德建立了主要工厂，于1937年完工。公司成立后不久收购了马斯科特的图根飞机公司，将工程师和飞机设计师劳伦斯·瓦克特引入公司。瓦克特成为总经理，对CAC早期的技术发展至关重要。公司的第一款主要飞机是CAC Wirraway，这是北美NA-16高级教练机的澳大利亚改型。CAC还制造了Wirraway使用的普惠R-1340发动机，并在战时供应限制使进口部件难以获得时生产螺旋桨。这种机身、发动机和螺旋桨的一体化生产在当时澳大利亚制造商中并不常见。 第二次世界大战期间，CAC为澳大利亚皇家空军提供了教练机、通用飞机和战斗机。它制造了大量Wirraway，开发了Wackett教练机，并生产了Boomerang战斗机，这是一种源自公司战时工程经验的本土设计。CAC还参与了Woomera双发轰炸机的研制，后来开发了CA-15战斗机，但这两个项目实际上仍处于实验阶段，未投入批量生产。战后，该公司组装和制造了澳大利亚版的北美P-51野马战斗机，支持澳大利亚皇家空军向更高性能战斗机的过渡。 战后时期，CAC结合了许可生产、本地改装和本土设计。其Winjeel教练机成为重要的澳大利亚军用教练机，而Avon-Sabre则代表了北美F-86佩刀的本土改装版，对发动机和武器进行了改动。CAC后来生产了CA-28 Ceres农用飞机、CA-30 Macchi MB-326H喷气教练机和CA-32 Kiowa轻型观察直升机。它还制造了来自罗尔斯·罗伊斯、斯奈克玛、布里斯托尔·西德利和通用电气等供应商的航空发动机。 CAC日益成为更广泛的澳大利亚国防工业计划的一部分。它为政府飞机工厂生产的幻影III和F/A-18大黄蜂提供结构、发动机和部件，并对P-3猎户座和福克F27等飞机进行改装工作。该公司还以Comair名义涉足公交车车身生产，在1946年至1973年间生产了超过3600个车身，后来为MAN底盘制造车身。这些活动有助于保留制造技能并补充飞机收入。 CAC的独立公司身份在20世纪80年代结束。霍克·德哈维兰于1985年获得全部所有权，公司于1986年更名为霍克·德哈维兰维多利亚。波音澳大利亚随后于2000年收购了霍克·德哈维兰。因此，CAC主要作为澳大利亚航空航天制造谱系中的历史前身而存在，而不是一个活跃的独立品牌。

联邦飞机公司源于澳大利亚战前建立自给自足飞机工业的努力。1935年，BHP首席总经理埃辛顿·刘易斯从欧洲返回，确信战争可能爆发，而澳大利亚缺乏装备其武装部队所需的工业基础。他游说澳大利亚政府，并帮助国内公司参与谈判。BHP、通用汽车-霍顿、布罗肯希尔联合冶炼公司、帝国化学工业、东方轮船公司和电解锌公司参与了这家新企业，该企业于1936年10月17日在墨尔本注册成立。 CAC在菲舍曼斯本德建立了主要工厂，于1937年完工，并在成立后不久收购了图根飞机公司。此次收购将劳伦斯·瓦克特带入公司；作为总经理，他指导了公司早期的工程和生产计划。瓦克特曾领导一个国际技术代表团，评估适合澳大利亚制造的飞机。CAC选择北美NA-16作为Wirraway的基础，根据当地要求和工业能力调整设计。该公司制造了Wirraway的普惠R-1340发动机，并在海外供应不可靠时也生产螺旋桨。这使得CAC成为少数能够同时生产飞机及其发动机和螺旋桨的制造商之一。 CAC在第二次世界大战期间迅速扩张。它制造了多批Wirraway，生产了Wackett教练机，并开发了Boomerang战斗机。Woomera中型轰炸机项目和CA-15战斗机展示了日益增长的本土设计能力，尽管两者都未成为成功的生产型飞机。战后，CAC组装和制造了澳大利亚版的P-51野马，并开发了Winjeel教练机。1951年，它获得批准设计和制造澳大利亚版的F-86佩刀。由此产生的Avon-Sabre使用本地生产的罗尔斯·罗伊斯Avon发动机，并对武器和系统进行了改动；生产于1961年结束。 随后，该公司参与了一系列许可和分包计划。它为政府飞机工厂的幻影III生产制造部件，制造了Macchi MB-326H作为CA-30，并为澳大利亚陆军和皇家澳大利亚海军生产了CA-32 Kiowa直升机。Kiowa是CAC制造的最后一款完整飞机类型。该公司还支持了A10 Wamira项目，尽管该计划于1985年被取消。其后期工作包括Macchi教练机的延寿改装、P-3猎户座系统集成、福克F27测量设备安装，以及为澳大利亚制造的F/A-18大黄蜂进行结构和发动机工作。 飞机生产辅以公交车车身制造。在Comair名下，CAC在贝德福德底盘上生产车身，后来在MAN底盘上制造VöV标准车身。这种多元化有助于在飞机订单不稳定时期保留熟练的钣金工人。在其存在期间，CAC生产了超过1700架飞机，包括原型机和本地组装的飞机，其中近550架为完全由公司设计的机型。霍克·德哈维兰于1985年收购了该公司，并于1986年更名为霍克·德哈维兰维多利亚。波音澳大利亚于2000年收购了霍克·德哈维兰，将CAC的继任业务纳入波音在澳大利亚的工业网络。

• 2000

  波音澳大利亚收购

  [1]Commonwealth Aircraft Corporationen.wikipedia.org

  波音澳大利亚收购了霍克·德哈维兰，吸收了与CAC相关的继任业务。

• 1986

  更名为霍克·德哈维兰维多利亚

  [1]Commonwealth Aircraft Corporationen.wikipedia.org

  原CAC业务采用了霍克·德哈维兰维多利亚的名称。

• 1985

  被霍克·德哈维兰收购

  [1]Commonwealth Aircraft Corporationen.wikipedia.org

  CAC成为霍克·德哈维兰的全资子公司；Wamira项目也在这一时期被取消。

• 1971

  Kiowa生产开始

  [1]Commonwealth Aircraft Corporationen.wikipedia.org

  CAC通过CA-32版贝尔206B Kiowa进入旋翼机生产。

• 1967

  Macchi教练机生产开始

  [1]Commonwealth Aircraft Corporationen.wikipedia.org

  CAC开始生产CA-30 Macchi MB-326H，为澳大利亚服役进行了改装。

• 1964

  幻影III部件生产开始

  [1]Commonwealth Aircraft Corporationen.wikipedia.org

  CAC开始为澳大利亚政府飞机工厂的达索幻影III版本生产主要部件。

• 1951

  澳大利亚佩刀计划获批

  [1]Commonwealth Aircraft Corporationen.wikipedia.org

  CAC获得批准开发和制造澳大利亚版的F-86佩刀。

• 1942

  Boomerang投入生产

  [1]Commonwealth Aircraft Corporationen.wikipedia.org

  公司开始生产CA-12及后来的CA-13和CA-19 Boomerang战斗机型号。

• 1938

  Wirraway开始生产

  [1]Commonwealth Aircraft Corporationen.wikipedia.org

  CAC开始生产Wirraway，这是北美NA-16教练机的澳大利亚改型。

• 1937

  菲舍曼斯本德工厂完工

  [1]Commonwealth Aircraft Corporationen.wikipedia.org

  CAC在墨尔本菲舍曼斯本德完成了其主要飞机制造设施。

• 1936

  CAC注册成立

  [1]Commonwealth Aircraft Corporationen.wikipedia.org

  联邦飞机公司于10月17日在墨尔本注册成立，主要澳大利亚工业企业参与。

• 1935

  为澳大利亚飞机工业开展工业运动

  [1]Commonwealth Aircraft Corporationen.wikipedia.org

  埃辛顿·刘易斯从欧洲返回，担心澳大利亚对海外飞机供应的依赖，并开始游说国内军用飞机制造。

一家澳大利亚本土国防和航空航天制造商，结合本土飞机设计与许可生产、部件制造、飞机改装和航空发动机生产。

• 教练机和通用飞机 · 1938

  CAC Wirraway

  Wirraway是CAC的第一款主要飞机，是北美NA-16的澳大利亚改型。它主要作为澳大利亚皇家空军的高级教练机和通用飞机服役，同时也支持侦察和作战任务。CAC生产了连续的CA-1、CA-3、CA-5、CA-7、CA-8、CA-9和CA-16生产批次。该飞机确立了公司的制造方法，并帮助建立了澳大利亚的机身、发动机和螺旋桨供应基地。

• 教练机 · 1939

  CAC Wackett教练机

  Wackett是CAC的第二种飞机类型，是在劳伦斯·瓦克特指导下设计的本土基础教练机。两架原型机先于生产型CA-6。这架简单的本地设计飞机旨在支持澳大利亚军事飞行员训练，并证明CAC可以超越许可或改型的外国设计。

• 战斗机 · 1942

  CAC Boomerang

  Boomerang是第二次世界大战期间开发的紧凑型澳大利亚战斗机。CA-12、CA-13和后来的CA-19合同生产了主要作战型号，而CA-14是实验性涡轮增压飞机。围绕可用的生产能力和发动机设计，Boomerang在进口飞机和部件面临严重战时压力时提供了本地制造的战斗机。

• 战斗机 · 1945

  CAC野马

  战后，CAC生产了北美P-51野马的澳大利亚版本。CA-17和CA-18计划最初涉及从进口部件组装，后来进行本地生产。这些飞机支持了澳大利亚皇家空军的战后战斗机能力，并让CAC获得了高性能金属飞机和复杂生产安排的经验。

• 教练机 · 1955

  CAC Winjeel

  Winjeel是CAC在第二次世界大战后开发的本土双座教练机。在CA-22代号下的原型工作之后，CA-25生产型作为澳大利亚军用教练机投入使用。它是为当地作战和训练要求设计的，构成了CAC战后本土设计组合的重要组成部分。

• 战斗机 · 1953

  CAC CA-27 Avon-Sabre

  Avon-Sabre是CAC的北美F-86佩刀的澳大利亚版本。它采用了本地生产的罗尔斯·罗伊斯Avon发动机，并对武器和其他系统进行了改动。该计划代表了澳大利亚的一项重大工业事业，使CAC获得了喷气式战斗机制造经验。CAC生产了一架原型机和111架生产型飞机，生产于1961年结束。

• 农用飞机

  CAC Ceres

  CA-28 Ceres是CAC作为私人投资开发和制造的农用飞机。共生产了21架。它拓宽了公司的产品组合，超越了军用飞机，服务于作物喷洒和农业航空市场。

• 喷气教练机 · 1967

  CAC CA-30 Macchi MB-326H

  CA-30是CAC的Aermacchi MB-326H喷气教练机的澳大利亚生产版本。二十架飞机从进口部件组装，另一组在本地生产安排下制造。该飞机针对澳大利亚条件进行了改装，并作为澳大利亚皇家空军的重要高级训练机型服役。

• 轻型观察直升机 · 1971

  CAC CA-32 Kiowa

  CA-32是CAC许可制造和本地组装的贝尔206B Kiowa版本。十二架直升机从进口部件组装，44架本地制造。交付给澳大利亚陆军和皇家澳大利亚海军，Kiowa标志着CAC进入旋翼机生产，并成为该公司制造的最后一款完整飞机类型。

• 航空发动机

  CAC航空发动机

  CAC为广泛的澳大利亚飞机计划制造或组装发动机。其发动机工作包括普惠R-1340和R-1830星型发动机、罗尔斯·罗伊斯Merlin、Nene和Avon发动机、用于幻影的斯奈克玛Atar发动机、用于Macchi的布里斯托尔·西德利Viper发动机，以及与澳大利亚制造的F/A-18飞机相关的通用电气F404发动机。

• 公交车车身 · 1946

  Comair公交车车身

  CAC以Comair名义涉足公交车车身制造，以补充飞机收入并保留钣金制造技能。从1946年到1973年，它生产了超过3600个车身，主要面向维多利亚州运营商，基于贝德福德底盘。后来，它在MAN SL200底盘上制造VöV标准车身，并短暂恢复了基于贝德福德的生产。

• 1985

  接受霍克·德哈维兰的收购并购

  背景

  CAC在澳大利亚航空航天部门整合的背景下运营，并越来越多地参与分包和改装计划。

  采取的行动

  霍克·德哈维兰收购了CAC的全部所有权。

  后续影响

  CAC名称于1986年被霍克·德哈维兰维多利亚取代，该业务后来转归波音澳大利亚。

  来源

• 1964

  进一步转向分包国防生产战略

  背景

  澳大利亚战后的航空航天工业越来越依赖政府主导的计划和国内制造商之间的伙伴关系。

  采取的行动

  CAC开始为政府飞机工厂的澳大利亚幻影III计划生产主要结构和发动机。

  后续影响

  该公司从完整飞机扩展到为后来的澳大利亚国防计划提供机身组件、发动机和系统工作。

  来源

• 1936

  建立澳大利亚军用飞机制造基地战略

  背景

  澳大利亚工业和政府领导人担心该国缺乏生产飞机和发动机的能力，并可能在战时被切断与英国传统供应商的联系。

  采取的行动

  工业企业成立了联邦飞机公司，以在国内设计、制造和支持军用飞机。

  后续影响

  CAC成为澳大利亚主要的飞机制造商，为澳大利亚皇家空军提供教练机、战斗机、发动机和飞机部件。

  来源

1. 1Commonwealth Aircraft Corporationen.wikipedia.org
2. 2Boeing Australia: Commonwealth Aircraft Corporation historyboeing.com.au