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柯尔斯颈种植园

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一座位于弗吉尼亚州詹姆斯河北岸的历史悠久的私人经营农场和种植园。

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概览

柯尔斯颈种植园,又称柯尔斯颈农场,是弗吉尼亚州亨利科县瓦里纳区的一处历史悠久的农业地产。它位于5号州道和詹姆斯河北岸之间,被认为是詹姆斯河沿岸重要的历史种植园之一。与许多主要作为博物馆或旅游景点运营的历史种植园不同,柯尔斯颈仍然是一个私人拥有的经营农场,目前不对公众开放。 该地产有记载的殖民历史始于1635年11月,当时托马斯·哈里斯上尉获得了750英亩的土地专利。哈里斯显然曾在托马斯·戴尔爵士手下服役,后来代表柯尔斯颈在詹姆斯敦的下议院担任议员。早期定居者据称将这个烟草农场称为“朗菲尔德”,但柯尔斯颈的名字很快确立下来。名字的起源不确定。有时它与潮汐詹姆斯河的蜿蜒曲折有关,尽管记录也显示柯尔家族的名字在弗吉尼亚土地授予中出现了很长一段时间。 柯尔斯颈在1670年代早期与纳撒尼尔·培根特别相关。培根的所有权将该地产与1676年的培根起义联系起来,这场起义源于殖民者与威廉·伯克利总督的殖民政府之间的争端,包括对涉及美洲原住民的冲突和涉嫌盗窃的应对分歧。培根去世和起义失败后,他的财产被王室没收,后来卖给了威廉·伦道夫。 该种植园在弗吉尼亚的宗教、政治和社会历史中也占有重要地位。在18世纪,约翰·普莱森茨捐赠了柯尔斯颈的第一座贵格会聚会所。他于1771年执行的遗嘱规定解放他所奴役的人。然而,该地产后来的历史仍然与种植园经济和塑造弗吉尼亚农业的强制劳动制度紧密相连。 1852年,纽约糖商查尔斯·森夫从威廉·艾伦手中购买了3250英亩的柯尔斯地块,并通过收购邻近农场将其持有面积扩大到5000多英亩。森夫建造了十五个房间的砖砌乔治亚复兴式豪宅,该豪宅至今仍与该地产相关,取代了内战期间破败的早期战前房屋。在20世纪,实业家C. K. G. 比林斯于1913年收购了柯尔斯颈,并将其发展成为全国重要的马匹繁殖农场。 该地产后来与奶牛养殖密切相关。A. B. 拉多克建立了柯尔斯颈乳品公司,于1933年开始零售业务。弗雷德·沃特金斯于1943年购买了该地产,在他的所有权下,柯尔斯颈农场成为美国东部最大的乳制品供应商之一。该企业在里士满的斯科特加法社区运营加工和分销设施,以及一家小型零售店。其乳品业务持续到1980年,农场的谷仓成为学校参观的目的地。 柯尔斯颈也在1951年进入航空史,当时东方航空公司的一架洛克希德星座飞机在严重湍流和结构抖动后紧急降落在农场。飞机收起起落架降落在田野中,穿过围栏,最终停在牧场上。没有造成人员死亡。民航局将紧急情况归因于液压检修门在飞行中打开。飞机后来通过詹姆斯河用驳船运走,修复后重新投入使用,并在后来的一次事故后报废。 这块约5600英亩的地产以柯尔斯颈农场的名义于2009年被列入国家史迹名录。它既是一个历史景观,也是一个活跃的农业地产,私人所有权和受限的公共通道使其区别于许多保存下来的种植园遗址。

沿革

柯尔斯颈种植园是位于亨利科县瓦里纳区詹姆斯河北岸的一处历史悠久的农业庄园。其有记载的历史始于1635年11月,当时托马斯·哈里斯上尉获得了750英亩的土地专利。哈里斯显然是托马斯·戴尔爵士的前同事,后来代表柯尔斯颈在詹姆斯敦的下议院担任议员。该地产最初被定居者称为“朗菲尔德”,但柯尔斯颈的名字在殖民时期确立下来。其名称来源仍不确定:当地解释将其与河流的弯曲联系起来,而弗吉尼亚土地记录中保留了几代柯尔家族的记载。 到1670年代早期,该庄园由纳撒尼尔·培根所有。他的所有权使柯尔斯颈与培根起义直接相关,这是1676年殖民者与威廉·伯克利总督政府之间的冲突。争端包括殖民政府对美洲原住民冲突的政策以及边远地区定居者的要求。培根的死结束了起义。在他死后被宣布为叛徒后,他的财产被王室没收,随后卖给了威廉·伦道夫。 柯尔斯颈在弗吉尼亚的宗教和公民生活中继续具有重要意义。在18世纪,约翰·普莱森茨捐赠了该地点的第一座贵格会聚会所。他还成为新成立的里士满镇的受托人之一。他1771年的遗嘱规定解放他所奴役的人,这一行为构成了该地产在弗吉尼亚种植园社会中复杂历史的一部分。 该庄园在19世纪大幅扩张。纽约糖商查尔斯·森夫于1852年从威廉·艾伦手中购买了3250英亩的柯尔斯地块。他收购了额外的邻近农场,使总面积超过5000英亩。森夫建造了一座十五个房间的砖砌乔治亚复兴式豪宅,以取代内战期间状况不佳的早期战前住宅。现存的房屋和相关的景观构成了该地产的建筑和历史重要性。 1913年,实业家C. K. G. 比林斯购买了柯尔斯颈,并将其发展成为一个主要的马匹繁殖农场。该地产后来进入乳制品行业。A. B. 拉多克建立了柯尔斯颈乳品公司,于1933年开始零售业务。弗雷德·沃特金斯于1943年收购了该农场,此后乳品业务发展成为美国东部最大的供应商之一。其在斯科特加德的里士满设施包括加工、分销和零售功能。该业务持续到1980年,农场的奶牛谷仓接待了一代又一代的学童。 该庄园在1951年7月19日发生的一起无关的航空事件中引起了全国关注。东方航空601航班,一架从纽瓦克飞往迈阿密的洛克希德星座飞机,遭遇了严重的湍流和冰雹。在 Lynchburg 附近经历额外抖动后,机长对飞机能否到达里士满机场失去信心,选择柯尔斯颈的田野进行紧急降落。飞机收起起落架着陆,穿过柯尔斯颈路,损坏了围栏,滑行停在牧场上。一个小型发动机区域火灾被扑灭,没有人死亡。民航局确定是打开的液压检修门导致了极端抖动。机身通过詹姆斯河上的驳船运走,修复后重新投入使用,在1953年的一次事故后报废。 柯尔斯颈仍然是一个私人拥有的经营农场,目前不对公众开放。以柯尔斯颈农场的名义,约5600英亩的土地于2009年被列入国家史迹名录。因此,该地产既是一个活跃的农业资产,也是一个历史文化遗产景观,与殖民定居、奴隶制和解放、政治冲突、贵格会历史、马匹繁殖、乳制品生产和二十世纪交通历史相关。

  • 2009

    柯尔斯颈农场被列入国家名录

    [1]

    约5600英亩的地产获得国家史迹名录认可。

  • 1980

    柯尔斯颈乳品业务结束

    [1]

    长期运营的柯尔斯颈乳品公司在数十年的加工和分销活动后结束。

  • 1951

    东方航空601航班紧急降落

    [1]

    一架洛克希德星座飞机在严重湍流后降落在柯尔斯颈的田野中;所有乘客幸存。

  • 1943

    弗雷德·沃特金斯购买柯尔斯颈农场

    [1]

    在弗雷德·沃特金斯的所有权下,乳品业务扩展成为美国东部的主要供应商。

  • 1933

    柯尔斯颈乳品公司开始零售业务

    [1]

    A. B. 拉多克的柯尔斯颈乳品公司进入零售分销,开始了该地产二十世纪主要的乳制品阶段。

  • 1913

    柯尔斯颈成为主要的马匹繁殖农场

    [1]

    C. K. G. 比林斯购买了该地产并发展了其马匹繁殖业务。

  • 1852

    查尔斯·森夫收购并扩建种植园

    [1]

    查尔斯·森夫购买了3250英亩的柯尔斯地块,并通过购买邻近土地将持有面积扩大到5000英亩以上。

  • 1771

    约翰·普莱森茨在遗嘱中规定解放奴隶

    [1]

    约翰·普莱森茨的遗嘱包括授予他所奴役的人自由的条款。

  • 1676

    柯尔斯颈与培根起义相关联

    [1]

    纳撒尼尔·培根对该庄园的所有权使其与反对威廉·伯克利总督的殖民起义及其政治后果联系起来。

  • 1635

    托马斯·哈里斯获得初始土地专利

    [1]

    托马斯·哈里斯上尉于11月获得750英亩的专利,确立了柯尔斯颈地产最早的殖民基础。

产品与定位

一个私人持有的历史性经营农场,其身份融合了殖民种植园历史、农业生产、马匹繁殖、乳制品分销和文化景观意义。

  • 殖民经济作物

    烟草

    烟草是早期柯尔斯颈农场的主要农业关联。该地产的殖民发展发生在弗吉尼亚的烟草种植园经济中,但所提供的来源未记录具体品种、数量或后来的商业安排。

  • 乳制品 · 1933

    柯尔斯颈乳品公司

    柯尔斯颈乳品公司经营加工、分销和零售业务。其里士满设施为美国东部的客户提供服务,其谷仓成为学校团体熟悉的教育目的地。乳品业务于1980年结束。

  • 马业农业 · 1913

    马匹繁殖业务

    C. K. G. 比林斯于1913年收购该地产后,柯尔斯颈被发展成为一个重要的马匹繁殖农场。可用来源未指明特定的血统、品种或命名的商业计划。

品牌决策

  • 1951

    在严重飞机抖动后选择紧急降落其他

    背景

    东方航空601航班在接近里士满地区时遭遇极端湍流和抖动。机组人员担心飞机可能无法保持完整足够长的时间到达机场。

    采取的行动

    机长选择了柯尔斯颈最大的可用田野,并收起起落架直线着陆,避免可能使情况恶化的转弯或配置更改。

    后续影响

    飞机受损但无人员死亡。民航局将事件归因于液压检修门在飞行中打开。飞机后来通过驳船打捞,修复后重新投入使用。

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