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定制航空运输公司

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定制航空运输公司是一家美国货运航空公司,从1995年至2012年运营合同货运服务。

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概览

定制航空运输公司是一家私营美国货运航空公司,总部位于佛罗里达州劳德代尔堡。公司成立于1995年3月,并于同年12月9日开始运营,专注于货运业务而非客运。其主要业务是为成熟的货运和转运公司提供合同飞行,最著名的是为Emery Worldwide以及后来的Menlo Forwarding提供服务。 该公司由安东尼·罗密欧全资拥有,他也担任董事长兼首席执行官。在主要运营期间,定制航空运输公司将货运交通与Emery Worldwide位于俄亥俄州代顿的枢纽连接起来。这一安排使公司成为支持Emery航空货运系统的合同承运商网络的一部分,使其能够提供飞机和运营能力,而无需作为独立的大型全球整合商运营。 定制航空运输公司的业务受到其主要客户所有权和结构变化的严重影响。Emery的母公司CF Transportation将其航空货运业务分离为Menlo Forwarding,后者接管了原先与Emery Worldwide相关的合同。2005年,UPS收购了Menlo Forwarding,随后关闭了代顿枢纽。枢纽关闭使定制航空运输公司主要合同的中央运营基地消失。该航空公司为Menlo Forwarding执行的最后一次飞行是在2006年6月30日,当时代顿运营正式关闭。该航空公司的大部分飞行员和飞行工程师随后被暂时解雇,尽管少数人仍可进行有限的活动。 除了与代顿相关的货运工作外,定制航空运输公司还在加勒比地区、中美洲和南美洲提供了一些服务。其在2005年1月列出的预定目的地包括美国的芝加哥和代顿以及国际上的墨西哥城。这些航线反映了该公司作为小型货运运营商,服务于区域和合同货运需求,而非广泛的客运航空公司。 在2006年失去主要合同后,该航空公司至少保留了有限的运营能力。2012年4月26日,定制航空运输公司将其剩余的波音727飞机交付给Aeronaves Peruanas Air Cargo。此后,该公司停止了所有活动,成为一家已倒闭的美国货运航空公司。现有参考资料未指明后续品牌、独立母公司或后来的恢复服务。

沿革

定制航空运输公司于1995年3月成立,是一家私营美国货运航空公司。安东尼·罗密欧拥有该公司,并担任董事长兼首席执行官。该航空公司于1995年12月9日开始运营,商业模式以合同货运飞行为核心,而非客运服务。 其最重要的运营关系是与Emery Worldwide的合作。定制航空运输公司运营往返于Emery位于俄亥俄州代顿的枢纽的货运航班,为Emery的航空货运网络提供飞机运力。这一安排使该航空公司依赖于更大物流组织的货运流量和公司结构,同时赋予其作为专业合同运营商的明确角色。 一个重大变化发生在Emery的母公司CF Transportation将其航空货运业务分离为Menlo Forwarding时。Menlo接管了与定制航空运输公司的合同。2005年,UPS收购了Menlo Forwarding,随后关闭了代顿枢纽。这一关闭削弱了该航空公司的主要工作来源。定制航空运输公司于2006年6月30日执行了最后一次Menlo Forwarding飞行,当天代顿枢纽正式关闭。其大部分飞行员和飞行工程师被暂时解雇,尽管仍有少量人员与残余活动相关。 该航空公司还在加勒比地区、中美洲和南美洲执行了一些航班。其2005年1月记录的预定目的地包括美国国内的芝加哥和代顿以及国际上的墨西哥城。这些服务表明,除了核心合同工作外,该公司还有适度的区域和跨境货运足迹。 在主要Menlo Forwarding运营结束后,定制航空运输公司以有限的形式继续存在。2012年4月26日,它将其剩余的波音727飞机交付给Aeronaves Peruanas Air Cargo。此次转让标志着该公司飞机活动的结束,定制航空运输公司停止了所有运营。现有参考资料中未指明后续运营活动或后续品牌。

  • 2012

    剩余飞机转让并停止运营

    [1]

    该航空公司于2012年4月26日将其剩余的波音727飞机交付给Aeronaves Peruanas Air Cargo,随后停止了所有活动。

  • 2006

    代顿合同运营结束

    [1]

    定制航空运输公司于2006年6月30日执行了最后一次Menlo Forwarding飞行,当天代顿枢纽正式关闭。

  • 2005

    UPS收购Menlo Forwarding

    [1]

    UPS收购了Menlo Forwarding,该公司接管了定制航空运输公司从Emery Worldwide获得的货运合同,并随后关闭了代顿枢纽。

  • 1995

    公司成立

    [1]

    定制航空运输公司于1995年3月成立,是一家私营美国货运航空公司。

  • 1995

    商业服务开始

    [1]

    该航空公司于1995年12月9日开始运营。

产品与定位

一家小型私营合同货运航空公司,专注于为大型航空货运和转运网络运营货运飞机。

  • 航空货运服务 · 1995

    合同货运航班

    定制航空运输公司的主要产品是为大型物流和转运组织提供合同航空货运运力。它运营与Emery Worldwide以及后来的Menlo Forwarding相关的货运航班,使用自己的飞机和飞行机组来支持客户的网络。这种模式使该航空公司成为专业运营商,而非面向消费者的客运航空公司。

  • 航空货运服务

    区域和国际货运服务

    除了主要合同工作外,该航空公司还在加勒比地区、中美洲和南美洲执行货运航班。2005年1月记录的预定目的地包括美国国内的芝加哥和代顿以及国际上的墨西哥城。这些服务代表了该航空公司的区域和跨境货运活动。

品牌决策

  • 2012

    转让剩余波音727并停止运营其他

    背景

    在失去主要的代顿相关运营后,该航空公司仅以有限的能力继续运营。

    采取的行动

    剩余的波音727飞机于2012年4月26日交付给Aeronaves Peruanas Air Cargo。

    后续影响

    定制航空运输公司停止了所有活动,成为一家已倒闭的货运航空公司。

  • 2006

    缩减主要代顿合同运营战略

    背景

    UPS收购Menlo Forwarding以及随后关闭代顿枢纽,移除了定制航空运输公司主要货运合同的运营基地。

    采取的行动

    定制航空运输公司于2006年6月30日完成了最后一次Menlo Forwarding飞行,之后大部分飞行员和飞行工程师被暂时解雇。

    后续影响

    该航空公司仅保留了有限的活动,不再运营其主要合同网络。

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