CVS Ferrari

CVS Ferrari 是一家意大利工业设备品牌，专注于用于搬运集装箱、货物及其他负载的重型车辆和机械。其产品组合历来包括正面吊、顶吊、重箱和空箱堆高机、码头和滚装牵引车、堆场牵引车、叉车、拖车、跨运车、卷料搬运车、移动式起重机底盘、矿用自卸车、越野集装箱搬运车以及专业军用飞机运输车。 公司的历史融合了 Ferrari 制造业务与更早的 Belotti 工业设备传统。Belotti 的历史可追溯至 20 世纪 40 年代，当时公司以 The Ferrari Belotti S.p.A. 名义运营，并成为港口移动搬运设备的早期专家。其 Ponte Canepa 制造工厂生产用于高要求起重和运输应用的设备。1952 年，Belotti 制造了一台能够起重和运输军用飞机的起重机。1967 年，它推出了一款具有侧举能力的集装箱跨运车，并供应了据称是首台 100 吨飞机运输车。此后，Belotti 向国际军事和工业客户供货，据报道已交付超过 1200 台机器。 Ferrari 公司由 Lorenzo、Giuseppe 和 Luciano Ferrari 于 1973 年创立，最初生产起重机底盘和特种车辆。1982 年扩展到码头和滚装牵引车，1990 年凭借其首台顶吊进入集装箱搬运设备领域，并于 1993 年推出 Ferrari 100 系列正面吊。Ferrari 200 系列于 1997 年推出。这些发展确立了公司在港口、多式联运码头和物流堆场中用于移动和堆叠集装箱的移动设备市场中的地位。 2001 年，CVS Ferrari 与 Taylor 和 Komatsu 结成联盟，目标是成为全球正面吊制造商。2002 年 7 月，CVS 收购了 Belotti，将两个工业历史统一在 CVS Ferrari 品牌下。2004 年，公司收购了 Papalini（前 Kalmar 意大利经销商）。此次交易支持了 CVS Service 的创建，这是一家总部位于托斯卡纳普拉托附近的服务和支持业务。CVS Service 为 CVS、Ferrari-Belotti 和 Kalmar 机械提供维护、维修、大修、技术援助、设备安装、物流管理及相关咨询服务，并为托斯卡纳地区的 Still 叉车提供援助。 2016 年，该集团在涉及 Finint Partners S.p.A. 和工业集团 Battioni & Pagani S.p.A. 的意大利所有权结构下进行了拆分。2024 年，密西西比州路易斯维尔的 Taylor Group 收购了 CVS Ferrari 85% 的股份。此次交易加强了公司之间的长期合作关系，并将这家意大利制造商纳入 Taylor Group 的工业设备网络。CVS Ferrari 的业务仍然专注于专业、高容量的设备，而非消费产品，其价值主张集中在起重能力、机动性、耐用性、工程定制以及针对苛刻工作环境的全生命周期服务上。

CVS Ferrari 的历史根植于两个意大利工业设备传统：1973 年成立的 Ferrari 公司和更早的 Belotti 业务，后者自 20 世纪 40 年代起以 The Ferrari Belotti S.p.A. 名义运营。Belotti 是港口移动搬运设备的早期设计者和制造者，在 Ponte Canepa 码头进行生产。其工作超出了普通货物搬运的范围。1952 年，它制造了一台能够起重和运输军用飞机的起重机。1967 年，它推出了一款侧举式集装箱跨运车，并供应了一台 100 吨飞机运输车。此后，Belotti 向多个国家的武装部队交付设备，据报道全球供应超过 1200 台机器。 Ferrari 业务由 Lorenzo、Giuseppe 和 Luciano Ferrari 于 1973 年创立。最初生产起重机底盘和特种车辆，1982 年扩展到码头和滚装牵引车。1990 年凭借其首台顶吊进入集装箱搬运制造领域。其正面吊开发继续推进，1993 年推出 Ferrari 100 系列，1997 年推出 Ferrari 200 系列。这些产品使公司在用于港口、货运码头和多式联运堆场中提升、运输和堆叠集装箱的移动设备市场中占据一席之地。 2001 年，CVS Ferrari 与 Taylor 和 Komatsu 签署联盟协议，寻求发展全球正面吊制造地位。与 Taylor 的关系后来变得尤为重要。2002 年 7 月，CVS 收购了 Belotti，整合了 Ferrari 和 Belotti 的产品历史。由此产生的产品范围涵盖了主流集装箱搬运设备和高度专业化的车辆，如飞机运输车、移动式起重机底盘和重型工业机器。 CVS 于 2004 年通过收购前 Kalmar 意大利经销商 Papalini 扩展了其服务基础设施。此次收购促成了 CVS Service 的创建，总部位于佛罗伦萨附近的普拉托。CVS Service 为起重和搬运机械提供研究、开发、组装、安装、销售、租赁、维修、维护、翻新和技术援助。其服务范围覆盖意大利及国际上的 CVS、Ferrari-Belotti 和 Kalmar 设备，以及托斯卡纳地区的 Still 叉车支持。该业务通过轻型和重型服务线、内部和外部车间以及配备服务车辆的现场技术人员来组织工作。其运营被描述为在 ISO 9001:2000 认证的质量体系下运行。 集团的所有权结构在 2016 年发生变化，当时 CVS Ferrari 集团在与 Finint Partners S.p.A. 和 Battioni & Pagani S.p.A. 相关的意大利工业和金融集团内部被拆分。2024 年，Taylor Group 收购了 CVS Ferrari 85% 的股份。此次收购建立在两家公司早先的联盟基础上，并使 Taylor 获得了这家意大利制造商的控股权。CVS Ferrari 的身份仍然与用于港口、码头、物流堆场、工业场所、采矿和国防相关运输应用的高容量、专业设备相关联。

• 2024

  Taylor Group 收购 85% 的股份

  [1]CVS Ferrarien.wikipedia.org

  Taylor Group 收购了 CVS Ferrari 85% 的股份。

• 2016

  CVS Ferrari 集团被拆分

  [1]CVS Ferrarien.wikipedia.org

  该集团在涉及 Finint Partners S.p.A. 和 Battioni & Pagani S.p.A. 的意大利所有权结构下被拆分。

• 2004

  CVS Service 成立

  [1]CVS Ferrarien.wikipedia.org

  收购前 Kalmar 意大利经销商 Papalini 支持了 CVS Service 的创建。

• 2002

  收购 Belotti

  [1]CVS Ferrarien.wikipedia.org

  CVS 于 7 月收购了 Belotti，将两家公司的港口和专用起重设备历史结合在一起。

• 2001

  与 Taylor 和 Komatsu 结盟

  [1]CVS Ferrarien.wikipedia.org

  CVS Ferrari 与 Taylor 和 Komatsu 结成联盟，作为成为全球正面吊制造商努力的一部分。

• 1997

  Ferrari 200 正面吊系列推出

  [1]CVS Ferrarien.wikipedia.org

  第二代 Ferrari 200 正面吊系列进入市场。

• 1993

  Ferrari 100 正面吊系列推出

  [1]CVS Ferrarien.wikipedia.org

  推出了首款 Ferrari 100 系列正面吊。

• 1990

  CVS Ferrari 进入集装箱搬运领域

  [1]CVS Ferrarien.wikipedia.org

  公司凭借其首台顶吊进入集装箱搬运制造领域。

• 1982

  码头和滚装牵引车进入产品系列

  [1]CVS Ferrarien.wikipedia.org

  公司从特种车辆扩展到码头和滚装牵引车。

• 1973

  Ferrari 公司成立

  [1]CVS Ferrarien.wikipedia.org

  Lorenzo、Giuseppe 和 Luciano Ferrari 创立了该公司，以制造起重机底盘和特种车辆。

• 1967

  Belotti 推出侧举式集装箱跨运车

  [1]CVS Ferrarien.wikipedia.org

  Belotti 推出了一款具有侧举能力的集装箱跨运车，并供应了一台 100 吨飞机运输车。

• 1952

  Belotti 制造军用飞机运输起重机

  [1]CVS Ferrarien.wikipedia.org

  Belotti 制造了一台专为起重和运输军用飞机而设计的起重机。

• 1940

  Belotti 作为早期港口设备制造商运营

  [1]CVS Ferrarien.wikipedia.org

  Belotti 的前身业务可追溯至 20 世纪 40 年代，并在其 Ponte Canepa 工厂专门为港口运营开发移动搬运设备。

一家专业的意大利重型港口、码头、多式联运和工业搬运设备制造商，将集装箱物流机械与用于异常重型或专业负载的定制车辆相结合。

• 集装箱搬运设备 · 1993

  正面吊

  CVS Ferrari 的正面吊是重型移动机械，设计用于在港口、多式联运码头和物流堆场中提升、运输和堆叠集装箱。公司于 1993 年推出 Ferrari 100 系列，1997 年推出 Ferrari 200 系列，建立了面向高容量集装箱作业的产品线。

• 集装箱搬运设备 · 1990

  顶吊

  顶吊是 CVS Ferrari 于 1990 年进入集装箱搬运制造领域的产品。这些机器从上方处理集装箱，适用于需要强大起重能力和堆场机动性的码头、堆场和多式联运应用。

• 堆场和码头车辆 · 1982

  码头和滚装牵引车

  公司制造用于在码头和滚装设施周围移动拖车、集装箱和其他负载的牵引车。该系列反映了 CVS Ferrari 从起重机底盘和特种车辆扩展到专用港口和物流堆场运输。

• 工业叉车

  重型叉车

  CVS Ferrari 的叉车产品包括 10 至 45 吨级的机器，以及用于重箱和空箱搬运的设备。这些产品服务于需要比标准仓库叉车更大承载能力的工业和物流运营。

• 集装箱搬运设备 · 1967

  跨运车

  Belotti 传统包括能够通过侧举处理集装箱的跨运车。此类设备设计用于在港口和码头环境中移动集装箱，同时结合起重能力和堆场机动性。

• 特种车辆

  专业运输设备

  更广泛的 CVS Ferrari 和 Ferrari Belotti 系列包括军用飞机运输车、移动式起重机底盘、矿用自卸车、卷料搬运车、拖车和越野集装箱搬运车。这些产品将品牌扩展到国防相关运输、采矿、重工业和具有挑战性的越野作业条件。

• 2024

  Taylor Group 取得控股权并购

  背景

  Taylor 和 CVS Ferrari 此前通过 2001 年形成的联盟进行合作。

  采取的行动

  密西西比州路易斯维尔的 Taylor Group 收购了 CVS Ferrari 85% 的股份。

  后续影响

  此次交易将 CVS Ferrari 置于 Taylor Group 的控制之下，同时保留了这家意大利制造商在重型搬运设备领域的专业角色。

  Equity stake acquired. 85% (2024)

  来源

• 2004

  收购 Papalini并购

  背景

  公司寻求加强其在意大利的售后和设备支持能力。

  采取的行动

  CVS 收购了前 Kalmar 意大利经销商 Papalini，并利用该业务创建了 CVS Service。

  后续影响

  CVS Service 扩展了维修、保养、翻新、安装、技术咨询和物流支持，适用于 CVS、Ferrari-Belotti 和其他受支持的设备。

  来源

• 2002

  收购 Belotti并购

  背景

  CVS Ferrari 在开发了自己的集装箱搬运和正面吊业务后，寻求扩大其工业和港口设备能力。

  采取的行动

  CVS 于 2002 年 7 月收购了 Belotti，将 CVS 较新的集装箱搬运活动与 Belotti 成熟的专业起重和运输业务相结合。

  后续影响

  合并后的业务与 CVS Ferrari 和 Ferrari Belotti 产品系列相关联，涵盖集装箱设备和专业重型车辆。

  来源

1. 1CVS Ferrarien.wikipedia.org