CycleStreets有限公司

CycleStreets是一家英国非营利性社会企业和自行车技术项目，为英国各地的路线提供免费的自行车行程规划器。其服务旨在通过提供比传统通用道路指示更贴合自行车出行的路线选择和信息，帮助人们规划自行车旅程。该项目基于开放地理数据构建，结合了OpenStreetMap地图、来自航天飞机雷达地形测绘任务（SRTM）的高程信息以及官方邮政编码数据。 该服务源于2006年推出的早期剑桥自行车运动规划器（Cambridge Cycle Campaign Journey Planner）。它由两位剑桥自行车爱好者西蒙·纳托尔（Simon Nuttall）和马丁·卢卡斯-史密斯（Martin Lucas-Smith）开发，他们既是用户也是技术贡献者。CycleStreets于2009年3月20日在全国范围内推出，当时自行车路线规划也开始受到大型公共部门交通规划服务的关注。其最初目的是免费提供有用的自行车路线规划，并支持自行车作为一种实用的交通方式。 在早期开发阶段，CycleStreets从基本的点到点路线规划扩展为更广泛的行程规划和路线展示工具。环形路线规划于2009年6月推出。2009年晚些时候，用户能够导出路线到GPS设备、规划涉及渡轮的行程、查看高程剖面图以及选择所谓的“平衡路线”。2010年，该服务增加了短视频分享、路线页面上的谷歌街景图像和邮政编码查询。这些新增功能使规划器不仅可用于查找路线，还可用于评估地形、地标和实际骑行条件。 CycleStreets还参与了更广泛的开放数据和交通技术社区。在开发期间，其创始人为Transport Direct提供了关于CycleNetXChange标准的建议，该标准用于交换自行车路线信息。该项目在OpenStreetMap和制图活动中进行了展示，并于2010年举办了一次开发者日，讨论技术问题和自行车路线开发。其对OpenStreetMap数据的使用反映了一种协作模式，社区维护的地理信息是该服务基础的重要组成部分。 该项目基本自筹资金，但也获得了有针对性的支持。据报道，获得的资助包括来自苏格兰自行车组织（Cycling Scotland）的资金，用于开发爱丁堡版本，该版本后来被推广为苏格兰全境系统；剑桥市议会的可持续城市项目；以及合作社社区基金（Co-op Community Fund）。此外，它还受益于实物贡献，包括通过OpenStreetMap提供的地理信息。2009年12月，CycleStreets在ACT Travelwise年度奖项中获得了高度赞扬奖。 截至2015年8月，该服务已规划超过4500万条行程，表明这一专业自行车规划平台的使用量相当可观。CycleStreets最好被理解为一个公共利益数字出行服务，而非传统消费品牌：其价值主张结合了免费访问、全国覆盖、自行车专用路线规划和开放数据开发。公开可用的参考资料并未确立传统的公司所有权结构、收入规模或当前高管团队，仅确定了项目的创始人。

CycleStreets起源于剑桥，由西蒙·纳托尔和马丁·卢卡斯-史密斯共同创建，他们都是频繁的自行车骑行者，希望改善自行车专用出行信息的可用性。其直接前身是2006年推出的剑桥自行车运动规划器。在开发期间，创始人还为Transport Direct提供了关于CycleNetXChange标准的建议，这是一个用于交换自行车路线信息的数据交换标准。这项工作使该项目融入了公共交通门户、开放地图和自行车倡导的新兴生态系统。 全国性的CycleStreets服务于2009年3月20日推出。其推出恰逢Transport Direct宣布准备在有限地点测试自行车路线规划，但CycleStreets采取了更广泛和更开放的方法。该规划器使用OpenStreetMap作为主要地图来源，并辅以航天飞机雷达地形测绘任务（SRTM）的高程数据和官方邮政编码信息。这种组合使服务能够提供路线规划以及与自行车出行相关的地形和位置数据。 该产品在2009年和2010年期间迅速发展。环形路线于2009年6月添加，随后在8月增加了GPS导出和渡轮感知路线规划。高程剖面图和平衡路线选项于10月推出。2010年初，该服务增加了短视频剪辑分享、路线描述页面上的谷歌街景图像和邮政编码查询。这些功能将平台从简单的方向工具扩展为更丰富的规划和路线评估服务。该项目还在2009年7月的OpenStreetMap“地图之州”会议和同年9月的制图暑期学校上进行了展示。2010年3月，CycleStreets举办了首次开发者日，包括技术讨论和与WhereCampEU相关的自行车路线规划会议。 该项目以非营利为基础运营，基本自筹资金。它获得了苏格兰自行车组织（Cycling Scotland）的5000英镑资助，用于开发爱丁堡版本，该版本后来被推广为苏格兰全境系统。其他报道的支持包括2010年2月剑桥市议会可持续城市项目的3200英镑和2010年3月合作社社区基金的1000英镑。OpenStreetMap和其他贡献者还提供了宝贵的实物地理信息。这种资助模式支持了开发，同时保持了服务的免费公共导向。 认可和使用量随着技术平台的发展而增长。CycleStreets于2009年12月在ACT Travelwise年度奖项中获得高度赞扬，并在2010年初达到10万次规划行程。截至2015年8月，它已处理超过4500万次行程。可用的历史资料并未记录后来的公司重组、传统的商业母公司或详细的当前管理结构。因此，CycleStreets最好被描述为一个公共利益自行车服务和社会企业项目，建立在开放数据、社区参与和免费访问的基础上。

• 2015

  规划行程超过4500万次

  [1]CycleStreetsen.wikipedia.org

  据报道，截至2015年8月，使用量超过4500万次规划行程。

• 2010

  新增路线描述和分享功能

  [1]CycleStreetsen.wikipedia.org

  该平台增加了短视频分享、谷歌街景图像和邮政编码查询，同时达到了10万次规划行程。

• 2009

  全国CycleStreets服务推出

  [1]CycleStreetsen.wikipedia.org

  CycleStreets于3月20日作为免费自行车行程规划器推出，旨在服务英国各地的用户。

• 2009

  添加环形路线和高级路线工具

  [1]CycleStreetsen.wikipedia.org

  该服务在第一年引入了环形路线规划、GPS导出、渡轮路线、高程剖面图和平衡路线选项。

• 2009

  ACT Travelwise奖项认可

  [1]CycleStreetsen.wikipedia.org

  CycleStreets在ACT Travelwise年度奖项中获得高度赞扬。

• 2007

  创始人为Transport Direct提供CycleNetXChange建议

  [1]CycleStreetsen.wikipedia.org

  在开发期间，西蒙·纳托尔和马丁·卢卡斯-史密斯为Transport Direct提供了关于自行车路线数据交换标准的建议，该标准后来用于其自行车规划工作。

• 2006

  剑桥自行车运动规划器推出

  [1]CycleStreetsen.wikipedia.org

  CycleStreets的剑桥前身推出，为后来的全国服务奠定了技术和公民基础。

一项免费、开放数据导向、专为自行车出行设计的英国实用自行车行程规划服务。

• 数字出行服务 · 2009

  CycleStreets全国自行车行程规划器

  CycleStreets核心服务规划英国各地的自行车行程。它使用OpenStreetMap地图、高程信息和邮政编码数据生成自行车路线并展示路线详情。其开发包括不同行程风格、环形旅行、渡轮连接和地形感知评估的选项。该服务免费使用，专为实用骑行设计，而非仅作为休闲地图工具。

• 移动应用程序

  CycleStreets移动应用程序

  CycleStreets发布了一款移动应用程序，旨在移动设备上提供其自行车路线规划服务。可用的参考资料通过该项目的Google Play存在来识别该应用程序，但未提供详细的产品历史、发布年表或当前功能列表。

• 公共部门和区域自行车平台

  区域CycleStreets实施

  该项目支持其规划系统的区域版本，包括由苏格兰自行车组织资助的爱丁堡实施。该工作后来被推广为苏格兰全境系统，说明了底层服务如何适应地方或国家自行车信息倡议。

• 2010

  扩展路线规划和路线描述功能其他

  背景

  早期用户需要的不只是基本方向，还需要评估自行车路线的适宜性和实际条件。

  采取的行动

  该服务增加了视频分享、谷歌街景图像和邮政编码查询，建立在早期的GPS导出、渡轮路线和高程功能之上。

  后续影响

  CycleStreets成为一个更广泛的路线规划和评估平台，并达到了其首个10万次规划行程。

  来源

• 2009

  全国CycleStreets规划器的推出新品

  背景

  剑桥自行车运动规划器为更广泛的服务提供了起点，当时公众对专用自行车路线规划的兴趣日益增加。

  采取的行动

  CycleStreets推出了免费的全国自行车行程规划器，使用开放地图和补充的高程及邮政编码数据。

  后续影响

  该项目扩展了其路线类型和支持功能，获得了外部认可，并最终在2015年8月记录了超过4500万次行程。

  来源

• 2009

  采用开放数据和自行车专用开发战略

  背景

  该项目旨在提供有用的自行车方向，而不依赖传统的专有地图平台。

  采取的行动

  CycleStreets将其路线规划服务基于OpenStreetMap，并辅以公共高程和邮政编码数据集。

  后续影响

  这种方法支持了全国覆盖、社区参与和自行车专用功能的持续开发。

  来源

1. 1CycleStreetsen.wikipedia.org
2. 2CycleStreets official websitecyclestreets.net