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产品品牌

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Cyldon 是英国品牌,由 Sydney S Bird & Sons 于 1947 年至 1951 年间制造模型固定式蒸汽机及相关爱好产品。

最近更新 2026年8月31日

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概览

Cyldon 是 Sydney S Bird & Sons 使用的品牌名称,用于一系列在英格兰米德尔塞克斯郡恩菲尔德制造的模型固定式蒸汽机,生产时间介于 1947 年至 1951 年之间。该名称由 Sydney Bird 的两个儿子 Cyril 和 Donald 的名字组合而成。Cyldon 主要被复古模型工程设备和玩具蒸汽机收藏家所铭记,尽管该公司还生产其他小型消费品和爱好相关物品,包括玩具、磁带和电影胶片卷轴以及可变电容器。 Cyldon 的主要产品系列包括五个固定式蒸汽机型号,编号为 13/1 至 13/5。这些发动机使用甲基化酒精作为燃料,采用灯芯燃烧器,设计为紧凑的工作模型而非工业机械。其构造特别之处在于广泛使用有色金属材料。黄铜、铜、铝合金和锌合金用于许多主要部件,而钢材通常仅限于曲轴、连杆、紧固件、弹簧和其他小零件。这种材料选择赋予了发动机独特的外观,并反映了战后英国模型工程的实际制造风格。 这五个型号并非仅仅是外观上的变化。它们代表了多种不同的机械布局和复杂程度。13/1 是早期且有些非典型的设计,采用木质底座、钢制火箱和简单的单作用摆动气缸。13/2 采用长而窄的直列式布置,并包含一个不寻常的半旋转阀机构。13/3 与 13/1 大致相似,但使用金属底座,并省略了大多数其他型号配备的哨子。13/4 结合了直列式布局和齿轮输出,而 13/5 是最坚固且机械上最传统的型号,采用双作用气缸、滑阀、齿轮减速和独立的皮带轮轴。 所有五款发动机均使用甲基化酒精作为燃料,但燃烧器设计有所不同。大多数型号使用三芯圆柱形燃烧器;13/5 使用较少见的四芯布置。几款发动机将蒸汽通过或靠近燃烧器火焰,以提供一定程度的过热。13/1、13/2、13/4 和 13/5 均装有哨子,但 13/3 没有。安全阀、填充装置和假烟囱是常见的视觉和功能特征。 Cyldon 的生产似乎很短暂,大约四年后结束。在提供的参考资料中,未找到当前运营的 Cyldon 企业或官方品牌网站。如今,该名称主要通过幸存的发动机、收藏家的兴趣以及英国模型蒸汽机制造文献而得以延续。该品牌的历史重要性不在于规模或商业影响力,而在于其产品特有的工程选择,尤其是在整个工作模型系列中经济地使用铝合金和其他有色金属。

沿革

Cyldon 起源于 Sydney S Bird & Sons 的产品品牌,该公司是位于米德尔塞克斯郡恩菲尔德的英国制造商。Cyldon 品牌模型固定式蒸汽机的生产始于 1947 年,正值战后时期,英国制造商继续以紧凑的工作模型服务于教育、爱好和玩具工程市场。品牌名称结合了 Sydney Bird 的两个儿子 Cyril 和 Donald 的名字,为发动机系列创造了独特的身份。 Cyldon 主要系列包括五个型号,编号为 13/1 至 13/5。尽管这些型号具有家族相似性,但它们采用不同的机械布置,并非仅仅是外观上的连续修改。13/1 似乎是最早的设计。它使用木质底座、钢制火箱和由三芯甲基化酒精燃烧器加热的黄铜锅炉。其单作用摆动气缸驱动装有飞轮和皮带轮的曲轴。后来的版本修改了火箱和燃烧器,其中一些更改延续到了后续型号。 13/2 采用长而窄的纵向布局,锅炉、燃烧器、气缸和曲轴沿底座排列。其最显著的特征是半旋转阀机构。一个交叉钻孔的黄铜阀杆摆动约 90 度,交替连接蒸汽和排气通道。该型号使用固定式单作用气缸,带有长活塞和组合式曲柄装置。 13/3 保留了 13/1 的大部分总体特征,但使用金属底座并包含其他细节变化。其主要部件大多由黄铜、铝、铜和锌合金制成,钢材含量有限。它在系列中不寻常,因为它没有哨子,而其他主要型号都装有哨子。该发动机使用简单的单作用摆动气缸和三芯燃烧器。 13/4 结合了系列中其他地方的特征。它采用类似 13/2 的直列式布局,并使用齿轮通过副轴和皮带轮提供减速输出。其单作用摆动气缸、锅炉、燃烧器和火箱遵循 Cyldon 的一般模式。该型号的齿轮提供大约三比一的减速比。 13/5 是该组中开发最完善的设计。它使用较大的锅炉、四芯燃烧器、双作用气缸和滑阀配汽。其发动机框架和其他几个主要部件由锌合金或铝合金制成,而黄铜在锅炉和其他部件中仍然重要。齿轮副轴提供略高于二比一的减速比,排气通过安装在底座上的烟囱排出。 Cyldon 的发动机生产大约在 1951 年结束,历时约四年。同一品牌还与其他产品相关,包括玩具、磁带和电影胶片卷轴以及可变电容器。提供的参考资料未记录公司后来的企业历史、分销安排或停产的确切原因。因此,Cyldon 最好被理解为历史产品品牌,而非持续运营的公司。其幸存的发动机现在主要引起收藏家和英国模型工程历史学家的兴趣,特别是因为它们不寻常且一贯依赖有色金属材料。

  • 1951

    Cyldon 发动机生产结束

    [1]

    Cyldon 模型固定式蒸汽机系列的生产在大约四年的生产期后结束。

  • 1947

    Cyldon 模型发动机生产开始

    [1]

    Sydney S Bird & Sons 开始在英格兰米德尔塞克斯郡恩菲尔德制造 Cyldon 品牌模型固定式蒸汽机。

  • 1947

    建立五款发动机系列

    [1]

    主要系列发展为五个型号,编号为 13/1 至 13/5,涵盖多种布局和阀门布置。

产品与定位

一家短命的英国工作模型蒸汽机制造商,以紧凑的设计和大量使用黄铜、铝合金、铜和锌合金而著称。

  • 模型固定式蒸汽机 · 1947

    Cyldon 13/1

    13/1 可能是第一款 Cyldon 型号,在几个构造细节上与后来的型号不同。它使用木质底座、钢制火箱和由圆柱形三芯甲基化酒精燃烧器加热的黄铜锅炉。发动机具有单作用摆动黄铜气缸、钢制曲轴、锌合金飞轮和皮带轮。它包括安全阀、填充和溢流装置、假烟囱和哨子。后来的例子修改了火箱和燃烧器细节。

  • 模型固定式蒸汽机 · 1947

    Cyldon 13/2

    13/2 使用长而窄的木质底座,其主要部件纵向排列。其显著特征是由连接到曲轴的摆动式交叉钻孔黄铜杆操作的半旋转阀。发动机使用单作用固定黄铜气缸和三芯甲基化酒精燃烧器。飞轮和曲柄装置完成了紧凑的工作发动机。该设计在小型模型蒸汽机中以其不寻常的阀门机构而著称。

  • 模型固定式蒸汽机 · 1947

    Cyldon 13/3

    13/3 与 13/1 大致相关,但使用金属底座和其他修改的细节。其黄铜锅炉由三芯甲基化酒精燃烧器加热,蒸汽驱动单作用摆动黄铜气缸。主要部件主要由黄铜、铝、铜和锌合金制成,钢材相对较少。与其他主要 Cyldon 型号不同,13/3 没有哨子。

  • 模型固定式蒸汽机 · 1947

    Cyldon 13/4

    13/4 结合了直列式布置和齿轮输出系统。它使用黄铜锅炉、三芯甲基化酒精燃烧器和单作用摆动气缸。曲轴上的小齿轮驱动更大的齿轮和副皮带轮轴,产生大约三比一的减速比。该发动机遵循 Cyldon 特有的材料模式,使用铝合金、黄铜和锌合金制造大多数主要部件,并将钢材主要限于曲轴和小零件。

  • 模型固定式蒸汽机 · 1947

    Cyldon 13/5

    13/5 是文档记录系列中最大且机械上最先进的型号。它使用稍大的锅炉、不寻常的四芯甲基化酒精燃烧器、双作用气缸和滑阀控制。其框架、飞轮、火箱和烟囱使用锌合金或铝合金,而锅炉和其他部件主要是黄铜。齿轮产生略高于二比一的减速比到副皮带轮轴。该发动机不可反转。

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