Dangel
企业品牌
未认领Dangel 是一家法国专业车辆公司,以将标致、雪铁龙和菲亚特的多功能车改装为四轮驱动车型而闻名。
最近更新 2026年8月26日
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概览
Dangel,也称为 Automobiles Dangel,是一家法国专业汽车公司,总部位于阿尔萨斯的桑泰姆。它专注于轻型商用车及相关多功能车的四轮驱动改装工程和生产,特别是标致和雪铁龙生产的车型。Dangel 并非作为传统的大众市场汽车制造商运营,而是作为专业改装商,将现有的前轮驱动或两轮驱动平台进行改装,以满足客户在困难道路或工作现场对更大牵引力、更高离地间隙和更好性能的需求。 该公司始于 1960 年代末,最初生产竞赛车。后来在标致工程师的直接协助下,转向四轮驱动改装。根据现有参考资料,其首次改装基于标致 504,该车型提供皮卡和旅行车形式。这奠定了其与法国汽车制造商的长期合作关系,并专注于改装现有商用和乘用多功能平台,而非从零开始开发整车。 随着时间的推移,Dangel 将其改装工作扩展到多款标致和雪铁龙车辆。早期改装的车型包括标致 504 皮卡和旅行车、标致 505 旅行车、雪铁龙 C15 和雪铁龙 C25。后来,该公司为更新的紧凑型厢式车、中型厢式车和大型厢式车开发了改装方案。其列出的四轮驱动系列包括雪铁龙 Berlingo、Jumpy 和 Jumper;菲亚特 Ducato 和 Scudo;以及标致 Boxer、Expert 和 Partner。 Dangel 还为配备 1.3 HDi 75 马力发动机的标致 Bipper 和雪铁龙 Nemo 提供了名为 Trek 2WD 的两轮驱动改装套件。该套件包括 200 毫米底盘升高、发动机护板和限滑差速器。这一产品表明 Dangel 的专业领域不仅仅是增加驱动轴:其改装还可以强调离地间隙、底盘保护和牵引力管理,同时保持两轮驱动布局。 该公司的客户和使用场景与商业运输、乡村或崎岖道路工作、公共服务应用以及其他标准厢式车可能需要额外牵引力或离地间隙的情况相关。现有参考资料称 Dangel 已改装超过 22,000 辆车辆,但未提供该数字的日期或独立来源背景。因此,Dangel 的历史重要性在于其作为法国和欧洲轻型商用车生态系统中的专业工程合作伙伴和车辆改装商的角色,尤其是通过与标致和雪铁龙平台的长期合作。
沿革
Dangel 的起源可追溯到 1960 年代末,当时该公司生产竞赛车。其后续业务围绕将标准量产车改装以增强牵引力和实用性而发展。该公司在标致工程师的协助下,基于标致 504 创建了其首款四轮驱动改装。这一合作帮助建立了与法国主要汽车制造商之一的技术关系,并为 Dangel 提供了专注于改装而非独立制造整车的平台。 标致 504 改装之后,该公司继续对其他法国多功能车和乘用车进行改装。历史改装项目包括标致 504 皮卡和旅行车、标致 505 旅行车、雪铁龙 C15 和雪铁龙 C25。这些项目将 Dangel 定位在车辆生产和售后工程之间的细分市场:基础车辆由主要制造商提供,而 Dangel 则调整动力传动系统和底盘相关系统,以满足客户超出标准配置的需求。 Dangel 随后将其工作扩展到新一代轻型商用车。该公司列出的当前或后期项目包括雪铁龙 Berlingo、Jumpy 和 Jumper;菲亚特 Ducato 和 Scudo;以及标致 Boxer、Expert 和 Partner 的四轮驱动版本。这份清单的广度表明其专注于多个尺寸级别的厢式车,从紧凑型车辆到大型商用平台。这也反映了 Dangel 持续参与基于制造商的生态系统,而非依赖单一车型或品牌。 除了四轮驱动系统,Dangel 还为配备 1.3 HDi 75 马力发动机的标致 Bipper 和雪铁龙 Nemo 提供了 Trek 2WD 版本。该套件提供 200 毫米底盘升高、发动机护板和限滑差速器。这种方法将公司的专业领域扩展到复杂度较低的改装,侧重于离地间隙和牵引力,而无需将车辆转换为四轮驱动。 现有参考资料报告称 Dangel 已改装超过 22,000 辆车辆。由于该材料未提供该总数的日期,该数字应视为未注明日期的历史声明,而非当前生产统计。此处未提供关于公司所有权结构、领导层、收入、上市状态或当前产量的可靠信息。然而,有记录的历史确立了 Dangel 作为法国长期专业四轮驱动和多功能车改装商的地位,其根源在于竞赛车,并与标致、雪铁龙及其他商用车平台保持着持续关系。
产品与定位
专业工程和车辆改装品牌,专注于提升商用和多功能车的牵引力、离地间隙和越野能力。
四轮驱动车辆改装 · 1980
Dangel 4x4 改装
Dangel 的核心产品是将选定的标致、雪铁龙和菲亚特车辆改装为四轮驱动多功能车。该项目涵盖紧凑型、中型和大型厢式车,包括雪铁龙 Berlingo、Jumpy 和 Jumper;菲亚特 Ducato 和 Scudo;以及标致 Boxer、Expert 和 Partner。这些改装旨在为商业、乡村和困难道路应用提供额外的牵引力和实用性,同时保留基础车辆的厢式车配置。
两轮驱动多功能改装
Trek 2WD
Trek 2WD 是 Dangel 为配备 1.3 HDi 75 马力发动机的标致 Bipper 和雪铁龙 Nemo 提供的改装。与公司的四轮驱动改装不同,此版本保留两轮驱动布局,同时增加 200 毫米底盘升高、发动机护板和限滑差速器。该套件旨在提高离地间隙、底盘保护和在苛刻工作条件下的牵引力。
历史四轮驱动改装 · 1980
标致 504 改装
A historical Dangel conversion program based on the Peugeot 504, including pick-up and station-wagon versions. It was the company's first identified four-wheel-drive conversion and helped establish its relationship with Peugeot.
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