大运集团
企业品牌
未认领一家中国汽车制造集团，通过关联公司和品牌生产重型卡车、轻型卡车、摩托车、发动机和新能源乘用车。
最近更新 2026年11月4日
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概览
大运集团，又称大运，是一家总部位于山西运城的中国汽车集团。其业务涵盖商用车、摩托车、发动机以及较新的乘用车活动，包括电动汽车。集团通过多个子公司和部门运营，而非单一产品线。其既定的工业基础在于商业运输：山西大运汽车制造有限公司，通常称为大运汽车，生产大运品牌的重型卡车，而成都大运汽车集团有限公司则制造轻型卡车。集团还拥有摩托车业务，包括以大运品牌销售的摩托车和踏板车，以及与洛阳大运相关的三轮摩托车。 大运汽车于2004年作为集团的一部分成立，总部位于运城。该公司被描述为年卡车生产能力高达5万辆。其重型卡车系列包括轻型和中型卡车、重型卡车、自卸车和牵引车。记录在案的车型系列包括CGC和DYX系列，配置从两轴轻型卡车到更重的六轮和八轮车辆。产品组合还包括压缩天然气和液化天然气牵引车或自卸车变体，表明其致力于满足不同的商业运输运营需求。 集团于2009年收购四川银河汽车集团，扩大了其商用车版图。此次收购为成都大运汽车集团（位于四川的轻型卡车部门）奠定了基础。其记录的轻型卡车系列包括E2、川路和启运车型，具有多种发动机和有效载荷配置。因此，大运既覆盖了更重的长途和建筑用卡车，也覆盖了较小的商用车。 除了传统商用车和摩托车，大运还涉足新能源和乘用车业务。其大运新能源活动包括悦虎ES3电动迷你跨界SUV和远志M1电动紧凑型MPV，而远志M2被确定为原型车。集团还在2022年成都车展上推出了高端电动汽车品牌远航汽车。远航展示了四款计划生产的车辆：Y6和H8，随后是Y7和H9。前两款于2023年底上市，Y7和H9于2024年推出。这些车辆被描述为使用与博世和华为共同开发的BHD平台，以及阿里巴巴的AliOS信息娱乐软件。 远航的扩张随后遭遇财务和运营压力。2024年10月，该品牌宣布战略调整和重组，此前有报道称其出现现金流问题、工资延迟、无薪休假、裁员以及零售和研发人员减少。11月，大运汽车确认远航存在流动性问题，并正在与投资者讨论情况，同时表示其工厂和研发设施预计将恢复运营，集团其他部门不受影响。这一事件说明了在中国竞争激烈的汽车市场中，扩展高端电动汽车品牌的难度。 大运的公众形象还包括政府和技术认可。2009年3月，集团收购了四川银河汽车集团，并与国家科学技术进步奖二等奖和山西省科学技术进步奖一等奖相关联。2011年10月14日，国务院总理温家宝参观了集团广州摩托车生产基地。集团董事长远勤山还当选为山西省政协委员。综上所述，大运最好被理解为一个多元化的中国汽车制造集团，其历史优势在于卡车和摩托车，后来涉足……
沿革
大运集团是一家总部位于山西运城的中国汽车集团。其记录在案的活动涵盖商用车、摩托车、发动机和新能源乘用车。集团并非仅作为乘用车品牌运营，而是建立了广泛的制造结构，包含专门的重型卡车、轻型卡车、摩托车和电动汽车业务。 集团的重型卡车业务是山西大运汽车制造有限公司，通常称为大运汽车。它于2004年作为集团的一部分成立，生产大运品牌的卡车，总部位于运城。其宣称的年生产能力高达5万辆卡车。产品范围包括轻型卡车、中型和重型卡车、自卸车和半挂牵引车。多个系列提供替代燃料配置，包括CNG和LNG车型。CGC和DYX系列涵盖多种轴距布置和应用，从较小的4x2车辆到更大的6x4和8x4卡车。 2009年3月，大运收购了四川银河汽车集团，这是一次重大扩张。集团随后运营成都大运汽车集团作为其轻型卡车部门。该部门位于成都，生产大运品牌的轻型卡车。其列出的产品包括E2、川路和启运系列，具有不同的发动机和载荷配置。此次收购扩大了大运在商用车领域的地理覆盖，使其能够应对较小的货运和公用事业车辆细分市场，同时兼顾重型运输。 大运还拥有摩托车业务。大运摩托车生产摩托车和踏板车，而洛阳大运与制造大运三轮踏板车相关。2011年10月14日，国务院总理温家宝参观了集团广州摩托车生产基地。集团还与技术和工业认可相关联，包括国家科学技术进步奖二等奖和山西省科学技术进步奖一等奖。 在乘用车和新能源领域，大运开发了多款电动车型。大运新能源产品组合包括悦虎ES3电动迷你跨界车和远志M1电动紧凑型MPV，而远志M2被描述为原型车。集团还在2022年成都车展上推出了远航汽车，作为总部位于运城的高端电动汽车品牌。远航展示了Y6轿车、H8三排SUV、Y7轿车和H9 SUV。Y6和H8于2023年底上市，随后Y7和H9于2024年推出。这些车辆被描述为使用与博世和华为共同开发的BHD平台，以及阿里巴巴的AliOS信息娱乐系统。 远航的快速扩张随后遭遇了报道中的财务和运营困难。2024年10月，该品牌宣布战略调整和重组，此前有报道称其面临现金流压力、工资延迟支付、强制无薪休假、裁员以及研发人员减少。零售业务也出现收缩，北京门店减少，据报道海口一家门店因销售疲软而关闭。11月，大运汽车确认远航正经历流动性问题，并正在与投资者谈判。它表示，集团的工厂和研发设施预计将重新启动，财务困难不影响大运的其他部门。 集团董事长被认定为远勤山，他当选为山西省政协委员。因此，大运的整体历史结合了长期的商用车和摩托车制造基础，以及最近在电动和高端乘用车领域建立存在的努力。
- 2024
远航扩展其车型系列
[1]Y7轿车和H9 SUV于2024年推出。
- 2024
远航进入重组
[1]在报道的流动性和运营困难中，远航宣布战略调整和重组。
- 2023
远航Y6和H8上市
[1]Y6轿车和H8三排SUV成为远航首批上市的车辆，分别于11月和12月推出。
- 2022
远航汽车推出
[1]大运在成都车展上推出远航汽车，作为高端电动汽车品牌。
- 2011
总理参观广州摩托车生产基地
[1]10月14日，温家宝总理参观了大运广州摩托车生产基地。
- 2009
收购四川银河汽车集团
[1]大运收购了四川银河汽车集团，这是扩大其轻型卡车制造活动的重要一步。
- 2009
科技奖项
[1]集团与国家科学技术进步奖二等奖和山西省科学技术进步奖一等奖相关联。
- 2004
大运汽车成立
[1]山西大运汽车制造有限公司作为大运集团的一部分成立，以生产重型卡车。
产品与定位
一家多元化的中国汽车制造商，以商业运输为核心，同时拥有摩托车、发动机和新能源乘用车业务。
重型卡车
大运CGC
CGC系列是大运商用车的一个广泛系列，涵盖轻型、中型和重型配置。记录的变体包括4x2轻型卡车、更重的4x2车型、4x4车辆、6x4卡车、8x4卡车和半挂牵引车。该系列还包括CNG和LNG牵引车变体，供寻求替代燃料动力系统的商业运营商使用。
重型卡车和自卸车
大运DYX
DYX系列包括重型商用车，包括6x4和8x4自卸车、牵引车和其他重型配置。列出的变体包括1250、1312、3251/3253、3311/3313、5250/5253和5310/5312型号，其中自卸车产品中确定了LNG版本。
轻型卡车
大运E2
E2是成都大运汽车集团制造的轻型卡车产品之一。它与川路和启运系列一起构成大运较小的商用车产品。
轻型卡车
大运川路
川路是大运通过其成都业务生产的轻型卡车系列。记录的系列包括多个编号配置，包括490和4100系列变体。
轻型卡车
大运启运
启运是大运成都制造的商用车产品组合中的另一个轻型卡车系列。它列有485、490和多个4100系列配置，用于较轻的货运和公用事业应用。
摩托车
大运摩托车和踏板车
大运摩托车以大运品牌生产摩托车和踏板车。摩托车生产是集团既定的业务领域之一，包括与其广州生产基地相关的活动。
三轮踏板车
大运三轮踏板车
洛阳大运与制造大运三轮踏板车相关，将集团的摩托车活动扩展到三轮公用事业和移动产品。
电动迷你跨界SUV
大运悦虎ES3
悦虎ES3是大运新能源产品组合中的一款电动迷你跨界SUV。它代表了集团从传统商用车向紧凑型电动乘用车出行的转变。
电动紧凑型MPV
大运远志M1
远志M1是一款与大运新能源相关的电动紧凑型MPV。它被定位为较小的电动多用途车辆，而非重型商用卡车。
电动紧凑型MPV
大运远志M2
远志M2被确定为大运新能源系列中的原型电动紧凑型MPV。可用参考未确定生产发布。
电动轿车 · 2023
远航Y6
Y6是远航电动轿车，也是该品牌首批量产车型之一。它被描述为中型轿车，于2023年11月在BHD平台上推出，该平台与博世和华为的开发工作相关。
电动SUV · 2023
远航H8
H8是一款三排座椅的中型电动SUV。它于2023年12月作为远航初始生产推出的一部分上市，并被描述为使用BHD平台和阿里巴巴的AliOS信息娱乐软件。
电动全尺寸轿车 · 2024
远航Y7
Y7是远航在2024年北京车展上推出的全尺寸电动轿车。它将高端电动品牌的乘用车系列扩展到了最初的Y6和H8之外。
电动全尺寸SUV · 2024
远航H9
H9是远航2024年产品扩展中继Y7之后推出的全尺寸电动SUV。它于2024年5月推出，补充了该品牌SUV系列中较小的H8。
皮卡
大运皮卡
大运皮卡，也称为大运Pika，是一款与大运汽车乘用车和轻型商用车活动相关的中型皮卡。
争议事件
品牌决策
2024
远航的战略调整和重组战略背景
远航在中国竞争激烈的电动汽车市场面临报道的现金流和流动性压力，同时有报道称工资延迟支付、无薪休假、裁员和零售活动减少。
采取的行动
远航宣布战略调整和重组。大运汽车确认存在流动性困难，并表示正在与投资者讨论情况。
后续影响
大运表示，其工厂和研发设施预计将恢复运营，集团其他部门不受影响。
2022
推出远航汽车作为高端电动品牌新品背景
大运寻求将其车辆组合从商用车和摩托车扩展到高端电动乘用车。
采取的行动
集团在2022年成都车展上推出远航汽车，并展示了四款计划中的车型。
后续影响
Y6和H8于2023年底进入生产市场，随后Y7和H9于2024年推出。
2009
收购四川银河汽车集团并购背景
大运正在扩大其汽车制造足迹和商用车能力。
采取的行动
集团收购了四川银河汽车集团，随后运营了一个位于成都的轻型卡车部门。
后续影响
此次收购支持了大运在轻型卡车领域的业务，除了其既定的重型卡车业务。
来源3 个来源
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