德诺奇幻摩天轮游乐园
科尼岛上以地标性摩天轮为核心的家庭经营游乐园。
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概览
德诺奇幻摩天轮游乐园是位于纽约市布鲁克林科尼岛的家庭经营游乐园。公园毗邻里格尔曼木板路,俯瞰大西洋,以奇幻摩天轮为中心,这座150英尺高的偏心摩天轮于1920年开放,比公园本身更早存在,公园因此得名。 奇幻摩天轮由查尔斯·赫尔曼设计,由赫尔曼·加姆斯的偏心摩天轮公司于1918年至1920年间建造。在降落伞跳塔建成之前,它是科尼岛上最高的景点。加姆斯最初将其作为独立景点运营,后来于1955年增加了室内黑暗骑乘“斯普卡-拉玛”。1989年,摩天轮被指定为纽约市地标,使其在商业游乐设施之外获得了重要的公民和建筑地位。 沃德里斯家族与该地点的联系始于德诺斯·沃德里斯在奇幻摩天轮附近经营的“锚酒吧与烧烤店”,以及他于1970年在邻近的沃德儿童乐园开设的售货亭。1976年,沃德里斯从约翰·柯伦手中购买了沃德儿童乐园,奠定了如今游乐园的基础。1983年,他从弗雷德·加姆斯和沃尔特·克纳一世手中收购了奇幻摩天轮和斯普卡-拉玛。这些收购将主要的历史景点和周边的家庭导向游乐设施置于共同所有权之下。 公园历来强调儿童和家庭景点,而非大型惊险游乐设施。其公布的景点组合包括六个成人游乐设施、十六个儿童游乐设施和大约十二个适合成人和儿童一起游玩的全家乐设施。这种定位使公园能够服务多代游客,同时保留科尼岛的外观特征和历史特色。 1994年德诺斯·沃德里斯去世后,他的儿子丹尼斯和史蒂夫继续经营公园。他们的管理结合了对奇幻摩天轮和其他既有景点的保护与选择性扩张。2020年1月,家族宣布了与奇幻摩天轮百年纪念相关的重大扩张计划。该计划涉及接管自2017年以来关闭的西12街部分游乐区。据报道,家族为这块土地支付了600万美元,并承诺为一项未命名的游乐设施再投入550万美元。新冠疫情导致公园未能开放2020年季,并推迟了扩张。 扩张于2021年开始投入使用。凤凰号(Phoenix),一款Vekoma悬挂式家庭过山车,于6月26日软开放,7月1日正式开放。天行者(Sky Flyer),一款在2019年IAAPA博览会上购买的SBF Visa集团微型过山车,也在2021年运营。这些新增设施拓宽了公园的供给,同时保持了其家庭导向的运营模式。 如今,德诺奇幻摩天轮游乐园结合了历史地标景点、传统科尼岛游乐设施、儿童游乐设施、全家乐设施和较新的过山车装置。其身份建立在奇幻摩天轮、科尼岛海滨环境以及沃德里斯家族持续的家庭经营之间的关系之上。
沿革
奇幻摩天轮于1920年完工,早于现在以它命名的游乐园。它由查尔斯·赫尔曼设计,由赫尔曼·加姆斯的偏心摩天轮公司于1918年至1920年间建造,这座150英尺高的摩天轮成为科尼岛的标志性景点之一。最初由加姆斯独立运营,在更高的降落伞跳塔建成之前,它曾是科尼岛上最高的景点。加姆斯后来于1955年建造了室内黑暗骑乘“斯普卡-拉玛”,扩大了景点区域。 沃德里斯家族从附近开始参与。德诺斯·沃德里斯经营“锚酒吧与烧烤店”,并于1970年在沃德儿童乐园开设了一个售货亭。沃德儿童乐园占据了一个相邻区域,于1950年开发,由约翰·柯伦所有。1976年,沃德里斯购买了该儿童乐园,为德诺奇幻摩天轮游乐园的发展奠定了基础。1983年,他从弗雷德·加姆斯和沃尔特·克纳一世手中购买了奇幻摩天轮和斯普卡-拉玛,将主要的历史景点纳入家族所有权。 由此产生的公园保持了对儿童和家庭的强烈重视。其景点清单被描述为包括六个成人游乐设施、十六个儿童游乐设施和大约十二个适合父母和孩子一起游玩的全家乐设施。奇幻摩天轮仍然是视觉和商业中心,而斯普卡-拉玛和其他游乐设施为海滨公园增添了多样性。 1989年,纽约市地标保护委员会正式认定奇幻摩天轮为纽约市地标。这一认定强化了公园作为游乐企业和科尼岛重要结构保管者的双重角色。 1994年德诺斯·沃德里斯去世后,他的儿子丹尼斯和史蒂夫接管了运营。在他们的管理下,公园继续其家庭经营模式,并随后寻求扩张。2020年1月,沃德里斯家族宣布了与奇幻摩天轮百年纪念相关的计划。该提议要求接管自2017年以来关闭的西12街游乐区的一部分。根据相关报道,家族支付了600万美元购买土地,并另外拨款550万美元用于一项未命名的游乐设施。 新冠疫情打乱了计划。纽约市的疫情状况意味着公园未能在2020年季开放,扩张被推迟。项目于2021年恢复,凤凰号(一款Vekoma悬挂式家庭过山车)于6月26日软开放,7月1日正式开放。天行者(一款由SBF Visa集团制造、在2019年IAAPA博览会上购买的微型过山车)也在2021年季运营。 因此,德诺代表了科尼岛连续性的一种分层形式:一个围绕现有历史游乐设施建立的家庭企业、一系列传统的儿童和家庭景点,以及对较新游乐设施的逐步投资。公园的身份与奇幻摩天轮的地标地位、大西洋海滨以及毗邻里格尔曼木板路的位置紧密相连。
- 2021
凤凰号开放
[1]Vekoma悬挂式家庭过山车凤凰号于6月26日软开放,并于7月1日正式开放。
- 2020
百年扩张宣布并推迟
[1]家族宣布了与奇幻摩天轮百年纪念相关的扩张计划,但公园在新冠疫情期间的2020年关闭推迟了该项目。
- 2019
购买天行者
[1]德诺在2019年IAAPA博览会上购买了后来作为天行者运营的SBF Visa集团微型过山车。
- 1994
丹尼斯和史蒂夫·沃德里斯接管运营
[1]德诺斯·沃德里斯去世后,他的儿子丹尼斯和史蒂夫继续经营家庭游乐园。
- 1989
奇幻摩天轮获得地标认定
[1]纽约市地标保护委员会将奇幻摩天轮指定为纽约市地标。
- 1983
收购奇幻摩天轮和斯普卡-拉玛
[1]沃德里斯从弗雷德·加姆斯和沃尔特·克纳一世手中收购了奇幻摩天轮和斯普卡-拉玛。
- 1976
沃德里斯收购沃德儿童乐园
[1]德诺斯·沃德里斯从约翰·柯伦手中购买了邻近的儿童乐园。
- 1970
沃德里斯在沃德儿童乐园开设售货亭
[1]德诺斯·沃德里斯通过在邻近的儿童游乐区开设售货亭,开始直接参与该区域的运营。
- 1955
斯普卡-拉玛建成
[1]赫尔曼·加姆斯在奇幻摩天轮附近增加了室内黑暗骑乘“斯普卡-拉玛”。
- 1920
奇幻摩天轮开放
[1]这座150英尺高的偏心摩天轮在科尼岛开始运营,由查尔斯·赫尔曼设计,赫尔曼·加姆斯的偏心摩天轮公司建造。
产品与定位
一个家庭导向的科尼岛游乐园,结合了地标性的历史摩天轮、儿童游乐设施、全家乐景点和精选的现代过山车体验。
历史游乐设施 · 1920
奇幻摩天轮
公园的标志性景点是一座150英尺高的偏心摩天轮,于1920年完工。其设计包括移动和固定的乘客车厢,其毗邻科尼岛木板路的显眼位置使其既是一个运营中的游乐设施,也是一个地标性的视觉象征。该摩天轮于1989年被指定为纽约市地标。
黑暗骑乘 · 1955
斯普卡-拉玛
斯普卡-拉玛是赫尔曼·加姆斯于1955年在奇幻摩天轮附近建造的室内黑暗骑乘。当德诺斯·沃德里斯于1983年将其与奇幻摩天轮一起收购时,它成为沃德里斯家族资产的一部分。该景点代表了公园与科尼岛较古老的传统游乐项目的联系。
悬挂式家庭过山车 · 2021
凤凰号
凤凰号是公园延迟扩张期间增加的Vekoma悬挂式家庭过山车。它于2021年6月软开放,并于7月1日正式开放,提供了较新的游乐体验,同时保持了公园对适合家庭游客的景点的重视。
微型过山车 · 2021
天行者
天行者是SBF Visa集团生产的微型过山车。德诺在2019年IAAPA博览会上购买了该游乐设施,并于2021年在公园运营,作为扩展景点供给的一部分。
游乐设施
儿童及全家乐游乐设施系列
除了其命名的景点外,公园还运营着广泛的儿童和家庭游乐设施。相关公园描述确定了六个成人游乐设施、十六个儿童游乐设施和大约十二个成人和儿童可以一起体验的全家乐设施。这种组合支持公园的多代、家庭导向的定位。
品牌决策
2021
推出凤凰号并运营天行者新品背景
在疫情推迟了计划中的2020年扩张后,公园以新的过山车景点恢复了该项目。
采取的行动
德诺推出了Vekoma悬挂式家庭过山车凤凰号,并运营了2019年收购的SBF Visa集团微型过山车天行者。
后续影响
新游乐设施扩展了公园的供给,超出了其历史摩天轮、黑暗骑乘和既有的儿童景点。
2020
为奇幻摩天轮百年纪念进行扩张战略背景
公园计划通过扩展到自2017年以来关闭的西12街废弃游乐区的一部分,来纪念奇幻摩天轮百年华诞。
采取的行动
沃德里斯家族以600万美元收购了土地,并计划为一项未命名的游乐设施额外投资550万美元。
后续影响
新冠疫情导致公园在2020年未能开放,并推迟了扩张。该项目于2021年开始运营景点。
Reported expansion land and ride investment. $6 million for land and $5.5 million for an unnamed ride (Announced January 2020)
1983
收购奇幻摩天轮和斯普卡-拉玛并购背景
沃德里斯家族已经运营着邻近的儿童游乐业务,并寻求控制相邻的历史景点。
采取的行动
德诺斯·沃德里斯从弗雷德·加姆斯和沃尔特·克纳一世手中收购了奇幻摩天轮和斯普卡-拉玛。
后续影响
这些收购确立了家庭经营公园的核心景点组合。
来源3 个来源
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