DESFA
企业品牌
未认领希腊天然气输送系统运营商和能源基础设施公司。
最近更新 2026年8月31日
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概览
DESFA，正式名称为国家天然气系统运营商股份有限公司，是负责运营、维护和发展希腊国家天然气输送系统的公司。其基础设施包括高压输送管道、压缩机站、计量和调节设施，以及雷维苏萨液化天然气终端。DESFA还运营希腊的天然气分销网络，使其角色不仅限于长途输送，还扩展到该国天然气基础设施的更广泛管理。 该公司于2007年3月30日成立，作为希腊公共天然气公用事业公司DEPA的子公司。其成立反映了输送系统运营与天然气业务其他部分的分离，以及在希腊和欧洲能源市场中发展更独立的基础设施运营商。DESFA的运营角色与供应安全密切相关：它从国内和国际来源接收天然气，通过国家系统输送，管理天然气的进出，并支持液化天然气和跨境管道流的整合。 DESFA成为希腊私有化计划的主要目标。2013年6月，阿塞拜疆的SOCAR以4亿欧元中标收购66%的股份。拟议交易在2015年希腊立法选举后遭遇所有权条件变化，提供的股份减少至49%。交易未完成，2016年11月SOCAR的最终报价被拒绝。希腊共和国资产发展基金随后于2017年3月根据修订后的资格条件启动了新的招标。 重组过程于2018年12月结束，Senfluga S.A.以5.35亿欧元完成对DESFA 66%的收购。Senfluga最初由Snam、Enagás和Fluxys组成。后来的股东信息显示，该财团包括Snam、Enagás、Fluxys和希腊能源公司DAMCO，而希腊共和国保留33%。Snam是财团中最大的参与者，并提供了与欧洲主要天然气基础设施集团之一的联系。 DESFA的发展议程越来越强调区域互联、容量扩展、液化天然气基础设施以及与未来潜在氢气运输的兼容性。其2023-2032年十年发展计划描述了约12.7亿欧元的计划投资。其中确定的项目包括215公里的YP Karperi-Komotini管道分支的复线，设计时考虑氢气兼容性，以及增加输送容量和促进向东南欧和中欧天然气流动的措施。 2025年4月，DESFA与北马其顿国有NOMAGAS签署了关于希腊-北马其顿互联线的谅解备忘录。拟议的123公里高压管道将包括希腊境内55公里和北马其顿境内68公里。它旨在创建额外的区域供应路线，并允许未来氢气运输。据报道，该项目目标在2026年上半年投产。因此，DESFA在希腊能源系统中占据战略地位，同时参与连接东南欧天然气市场和准备低碳气体基础设施的更广泛努力。
沿革
DESFA于2007年3月30日成立，作为DEPA的子公司，担任希腊天然气输送系统运营商。其成立是天然气网络运营与天然气行业其他活动制度分离的一部分。DESFA承担了国家高压输送系统、相关网络资产以及雷维苏萨液化天然气终端的运营责任。它还参与了希腊天然气分销网络的运营。 该公司后来成为希腊私有化计划的核心。2013年6月，阿塞拜疆的SOCAR赢得了66%股份的招标，拟议购买价格据报道为4亿欧元。交易受到2015年1月希腊立法选举后政治和监管发展的影响。提供的股份减少至49%，原本预计在2015年完成的交易仍未解决。2016年11月，SOCAR的最后报价被拒绝。希腊共和国资产发展基金随后于2017年3月1日发布了新的招标，修订了资格要求，正式结束了之前的流程。 替代交易于2018年12月20日完成。Senfluga S.A.，一个最初由Snam、Enagás和Fluxys组成的财团，以5.35亿欧元收购了DESFA 66%的股份。随后的股东信息显示，该财团包括希腊能源公司DAMCO以及三个原始国际基础设施集团。希腊国家保留了33%。通过这种所有权结构，DESFA与Snam更广泛的欧洲天然气输送网络建立了联系，同时继续在希腊履行其受监管的国家系统角色。 DESFA近期的发展重点集中在增加容量、提高韧性、扩大区域连接以及整合不同天然气供应来源。2023年2月，公司发布了涵盖2023-2032年的十年发展计划，确定了约12.7亿欧元的投资。该计划包括215公里的YP Karperi-Komotini管道分支复线，设计为与未来氢气运输兼容，以及旨在支持向东南欧和中欧天然气流动的项目。 区域合作于2025年4月扩大，DESFA与北马其顿国有NOMAGAS签署了关于希腊-北马其顿互联线的谅解备忘录。拟议项目包括123公里的高压管道，分为希腊境内55公里和北马其顿境内68公里。它旨在为天然气创造额外的供应路线，并适应未来的氢气运输。据报道，该项目计划于2026年上半年投产。因此，DESFA的历史结合了国家输送运营商的创建、漫长且最终完成的私有化过程，以及向区域互联和能够支持能源转型的基础设施的持续转变。
- 2025
希腊-北马其顿互联线合作开始
[1]DESFA与NOMAGAS签署了关于拟议的希腊-北马其顿互联线的谅解备忘录。
- 2023
十年发展计划发布
[1]DESFA发布了2023-2032年发展计划，描述了约12.7亿欧元的计划投资。
- 2018
Senfluga完成多数股权收购
[1]Senfluga S.A.于2018年12月20日以5.35亿欧元完成对DESFA 66%的收购。
- 2017
新的私有化招标启动
[1]希腊共和国资产发展基金于2017年3月1日根据更新的资格条件启动了新的招标。
- 2016
最初的SOCAR交易结束
[1]在拟议股份减少至49%后，SOCAR的最终报价于2016年11月被拒绝。
- 2013
SOCAR赢得私有化招标
[1]阿塞拜疆公司SOCAR被选中以4亿欧元收购DESFA 66%的股份。
- 2007
DESFA成立
[1]DESFA于2007年3月30日成立，作为DEPA的子公司，运营希腊的天然气输送系统。
产品与定位
国家能源基础设施运营商，专注于天然气输送、供应安全、液化天然气接入、区域互联以及逐步调整天然气基础设施以适应氢气运输。
天然气输送基础设施 · 2007
希腊国家天然气输送系统
DESFA运营和维护希腊的高压天然气输送网络。该系统包括管道、压缩机站、计量和调节设施，以及用于接收、输送、平衡和向连接用户和网络交付天然气的其他资产。其运营支持国家供应安全，并为国内和跨境天然气流动提供物理平台。
液化天然气基础设施
雷维苏萨液化天然气终端
雷维苏萨液化天然气终端是DESFA基础设施组合的一部分。它使液化天然气在再气化后进入希腊天然气系统，多样化供应来源并补充管道进口。该终端有助于国家输送系统的灵活性和韧性。
能源网络服务 · 2007
天然气网络接入和输送服务
DESFA提供与希腊天然气系统相关的接入和输送服务，包括管理通过国家网络的流量。这些服务支持托运人、天然气供应商、分销网络和使用受监管输送基础设施的大型消费者。
跨境天然气基础设施 · 2025
希腊-北马其顿互联线
拟议的互联线是一个123公里的高压管道项目，由DESFA与北马其顿的NOMAGAS合作开发。路线计划包括希腊境内55公里和北马其顿境内68公里。它旨在增加区域天然气供应路线，并适用于未来的氢气运输。
品牌决策
2025
希腊-北马其顿互联线谅解备忘录战略背景
DESFA和NOMAGAS寻求改善区域天然气连通性，并创建能够适应未来氢气运输的基础设施。
采取的行动
公司签署了一份关于拟议的123公里高压管道的谅解备忘录，管道位于希腊和北马其顿境内。
后续影响
据报道，该项目目标在2026年上半年投产，但需视开发和实施情况而定。
2023
批准并发布2023-2032年发展计划战略背景
DESFA评估了扩大输送容量、加强区域天然气连通性以及为潜在氢气运输准备选定基础设施的需求。
采取的行动
公司发布了十年发展计划，涵盖约12.7亿欧元的基础设施投资，包括管道复线和容量增强项目。
后续影响
该计划为网络扩展和向东南欧和中欧更强的天然气流动建立了长期框架。
Planned infrastructure investment. Approximately €1.27 billion (2023–2032 plan)
2018
向Senfluga出售66%的股份并购背景
在SOCAR流程失败后，希腊为DESFA的多数股权进行了替代招标。
采取的行动
Senfluga S.A.，最初由Snam、Enagás和Fluxys组成，于2018年12月20日完成对DESFA 66%的收购。
后续影响
该财团成为控股股东，而希腊共和国保留33%的股份。
Acquisition price. €535 million (20 December 2018)
2017
启动替代私有化招标并购背景
之前的SOCAR交易未完成，希腊共和国资产发展基金修订了新出售流程的条件。
采取的行动
新的DESFA股份招标于2017年3月1日发布。
后续影响
该流程最终导致Senfluga S.A.被选为成功财团。
2013
选择SOCAR作为首选买家并购背景
希腊寻求私有化DESFA的多数股权，SOCAR于2013年6月赢得招标。
采取的行动
拟议交易涵盖DESFA 66%的股份，价格为4亿欧元。
后续影响
提供的股份后来减少至49%，SOCAR的最终报价于2016年11月被拒绝。
Proposed acquisition price. €400 million (2013 tender)
来源2 个来源
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