挪威船级社
一家由挪威基金会拥有的国际保障和风险管理组织，服务于海事、能源、工业、医疗保健和供应链市场。
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概览
挪威船级社（现通常以DNV为品牌）是一家挪威基金会拥有的专业服务组织，其根源在于商船的检验和入级。它成立于1864年，从一个国家海事机构发展成为国际性的技术保障、认证、风险管理、工程软件和咨询服务提供商。其工作旨在帮助组织管理复杂资产和系统中的安全、质量、环境、运营和监管风险。 DNV最知名的活动是海事入级。它制定船舶和海工结构的技术要求，验证船舶和海上资产是否符合这些要求，并为海事管理机构执行授权的法定检验。该组织表示，它为超过13,000艘船舶和移动式海上装置提供服务，占全球入级市场的相当大份额。其技术标准也用于海上管道和其他能源基础设施的设计和安装。 该组织在几个相互关联的业务领域运营。DNV海事涵盖船舶入级、法定验证、数字船队服务和安全相关技术支持。DNV能源系统与输配电设备、可再生能源项目、能源基础设施以及向低碳电力系统的更广泛转型合作。业务保障提供针对管理体系和社会标准的独立认证，包括质量和环境框架，并支持医疗保健认证和临床保障。供应链和产品保障涉及产品符合性、供应商治理、可持续性和数字信任。数字解决方案为船舶、海上资产、管道、加工设施、电网、医疗保健提供者和其他资产密集型行业开发工程和企业软件。DNV加速器支持成长型企业、合作伙伴关系和收购。 DNV部分通过研究和收购实现扩张。它整合了风能、电力系统、能源咨询和数字服务方面的专业知识，包括Garrad Hassan、KEMA、Hélimax Energy和Windtest等企业。研究仍然是其身份的核心部分，项目涵盖海事技术、能源转型、可再生能源、石油和天然气、精准医疗、数字保障、人工智能和海洋空间。其年度《能源转型展望》是其主要的公共研究出版物之一。 一个重大的结构转折点出现在2013年，当时挪威船级社与德国劳氏船级社（成立于1867年的德国船级社）合并。合并后的组织被命名为DNV GL，并保留了与DNV相关的基金会所有权以及少数股东。2017年，基金会在收购剩余股份后成为唯一所有者。公司于2021年将其公开名称简化为DNV，同时保留了合并后创建的组织。2023年，DNV宣布收购ANB Systems，一家为能源项目和公用事业客户服务的美国软件即服务公司。截至2024年1月，DNV报告约有15,000名员工，在100多个国家设有约350个办事处。其目前的定位将独立的技术验证与咨询、认证、数字产品和研究相结合，以支持更安全、更可持续的工业系统。
沿革
挪威船级社于1864年在挪威成立，旨在协调挪威商船的技术检验和评估。其最初的角色反映了在不断增长的海事经济中对一致标准的需求，船东、保险公司、造船厂和公共当局需要关于适航性和技术风险的独立信息。随着时间的推移，DNV制定了船舶建造和运营的规则，检验船舶，并成为公认的船级社。 随着海上贸易和工业活动日益国际化，该组织扩展到挪威以外。其技术专长逐渐应用于海上结构、能源基础设施、管理体系和其他高风险工业环境。DNV还参与研究，利用工程研究和运营数据制定旨在提高安全性和可靠性的标准和指南。 一个类似的机构，德国劳氏船级社，于1867年由船东、造船商和保险公司在汉堡成立。这两个组织后来都扩大了活动范围并收购了专业企业。DNV的扩张包括通过投资和收购与Hélimax Energy、Garrad Hassan、Windtest和KEMA等公司相关的能源和可再生能源专业知识。这些活动增强了其在风电、电力系统、能源咨询和技术保障方面的能力。 2012年12月20日，DNV和德国劳氏船级社宣布了合并意向。该交易需要韩国、美国、欧盟和中国等司法管辖区的竞争审查和批准。合并协议于2013年9月12日签署，创建了DNV GL。挪威船级社基金会最初持有合并后组织的63.5%股份，而Mayfair Vermögensverwaltung持有36.5%。2017年12月，Mayfair将其权益出售给基金会，使基金会成为集团的唯一所有者。 合并后的组织在2014年庆祝了DNV成立150周年。合并后的活动涵盖海事入级、石油和天然气、电力和可再生能源、认证、供应链保障、数字产品以及医疗保健相关服务。DNV继续发布研究并制定技术标准，这些标准通常被用作更广泛国际标准化的参考。其研究议程后来包括海事技术、电力系统、能源转型、精准医疗、人工智能、数字保障和海洋空间。该组织还发布年度《能源转型展望》，这是一项关于能源系统变革的主要前瞻性研究。 2021年3月1日，DNV GL更名为DNV。品牌重塑强调了与历史悠久的DNV身份的连续性，同时保持了通过合并形成的能力和组织结构。在DNV名称下，该集团将其活动组织为海事、能源系统、业务保障、供应链和产品保障、数字解决方案和加速器。这些领域将检验和认证与咨询、软件、工程分析和研究相结合。 2023年9月，DNV宣布收购ANB Systems，一家总部位于美国的软件即服务提供商，通过能源项目服务为公用事业和监管机构提供服务。截至2024年1月10日，DNV报告约有15,000名员工，约350个办事处，业务遍及100多个国家。它报告为13,175艘船舶和移动式海上装置提供服务，总计2.654亿总吨，并声称其入级活动约占全球市场的21%。DNV还表示，全球65%的海上管道是按照其技术标准设计和安装的。该组织今天将其历史悠久的入级角色与保障、认证、数字工程和咨询工作相结合，专注于管理风险和支持工业和能源转型。
- 2023
宣布收购ANB Systems
[1]DNV宣布收购一家专注于能源项目服务的美国SaaS提供商。
- 2021
DNV GL更名为DNV
[1]集团采用更短的DNV名称，同时保持合并后的组织。
- 2017
基金会成为唯一所有者
[1]挪威船级社基金会收购了Mayfair Vermögensverwaltung在DNV GL的剩余股份。
- 2015
艾瑞明成为集团首席执行官
[1]艾瑞明接替麦恒力担任集团总裁兼首席执行官。
- 2014
150周年
[1]DNV庆祝其在挪威成立150周年。
- 2013
DNV GL成立
[1]在获得竞争批准后，合并协议签署，合并后的组织开始以DNV GL的名义运营。
- 2012
宣布合并计划
[1]挪威船级社和德国劳氏船级社宣布了合并意向。
- 1867
德国劳氏船级社成立
[1]德国劳氏船级社由船东、造船商和保险公司在汉堡成立，后来成为DNV的合并伙伴。
- 1864
挪威船级社成立
[1]这个挪威组织成立，旨在协调挪威商船的技术检验和评估。
产品与定位
一家独立的、以科学和工程为主导的保障合作伙伴，致力于在技术复杂的行业中提供安全、质量、可持续性、合规性和资产绩效方面的服务。
海事保障
海事入级和船级规范
DNV为船舶、移动式海上装置和海工结构制定技术要求，然后评估资产是否符合适用的入级和法定要求。它获得海事管理机构的授权，代表他们进行验证。该服务支持商业和专用船舶的船舶设计、建造、运营、改造和安全管理的各个方面。
能源认证与验证
能源系统保障
DNV为输配电组件、可再生能源项目、能源基础设施和相关技术提供独立且经认可的认证、验证、测试和咨询服务。该业务支持公用事业、设备制造商、项目开发商和其他在能源转型期间管理技术和监管风险的组织。
管理体系认证
业务保障
业务保障根据公认的第三方标准和行业要求评估组织。其工作包括管理体系认证，如ISO 9001质量管理和ISO 14001环境管理，以及医疗保健和临床认证。DNV报告已向超过70,000家公司颁发了管理体系证书，并在80个国家作为经认可的认证机构运营。
产品与供应链保障
供应链和产品保障
该业务领域涉及产品符合性、供应链治理、供应商绩效、可持续性声明和数字信任。它帮助组织评估产品、流程、供应商和数据相关控制是否满足定义的技术、监管或客户要求。
工业软件
数字解决方案
DNV为资产密集型行业开发工程和企业软件。其工具支持船舶、管道、加工设施、海上结构、电网、医疗保健提供者和船队的安全、设计、运营、维护和性能管理。ShipManager是该产品组合中已确定的船队管理解决方案之一。
研究与咨询出版物
能源转型展望
《能源转型展望》是DNV关于全球能源系统发展的定期独立研究出版物。它考察需求、技术、燃料、排放、电力和工业变化的趋势，并用于为能源转型路径的战略讨论提供信息。
品牌决策
2023
收购ANB Systems并购背景
DNV继续扩大其数字和能源转型能力，特别是在为公用事业和监管组织提供软件和服务方面。
采取的行动
DNV宣布收购总部位于美国的SaaS公司ANB Systems。
后续影响
此次收购为DNV的产品组合增加了能源项目软件和服务。所提供的参考资料未说明交易价值或详细的整合条款。
2021
将DNV GL更名为DNV战略背景
合并后的集团寻求在2013年合并后简化其外部身份，同时保持其扩展的组织能力。
采取的行动
DNV GL于2021年3月1日更名为DNV。
后续影响
更短的DNV身份成为集团在海事、能源、保障、数字和研究活动中的主要公开品牌。
2013
与德国劳氏船级社合并并购背景
这两个组织都是成熟的船级社，在能源、认证和工业保障方面活动不断扩大。它们的合并是在2012年宣布合并意向并在多个司法管辖区获得竞争批准后进行的。
采取的行动
挪威船级社和德国劳氏船级社签署了合并协议，创建了DNV GL。
后续影响
合并形成了一个更大的国际组织，涵盖海事、能源、保障、研究和数字服务。挪威船级社基金会持有多数股权，Mayfair Vermögensverwaltung保留少数股权直至2017年。
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