德国航空航天学会
一个连接航空与航天领域专业人士、研究人员、机构及爱好者的德国科学技术学会。
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概览
德国航空航天学会（DGLR；Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V.）是服务于航空航天界的德国科学技术协会。它于1912年在柏林成立，当时名为“飞行技术科学学会”，被认为是世界上第二古老的致力于航空和航天的科学技术学会。DGLR并非作为制造商、航空公司、航天机构或商业产品品牌运营，而是一个以会员制为基础的论坛，用于知识交流、专业网络、技术讨论以及航空航天领域的公共代表。 该学会汇集了来自工业界、政府、大学、研究机构和更广泛航空航天界的参与者。其专家委员会涵盖航空、航天和跨学科主题，而地区性团体则提供本地网络和支持。通过讲座、研讨会、专题讨论会、讲习班和会议，DGLR为会员提供展示研究、讨论新兴技术和跨学科交流经验的机会。其活动旨在连接原本分离的技术领域，包括航空、推进、空气动力学、航天学、空间系统及相关科学。 DGLR最著名的定期活动是德国航空航天大会（Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress，DLRK）。该大会自1952年起每年举办，作为航空航天专家的全国性会议，吸引约1000名参与者。该组织还参与国内和国际航空航天活动，并支持通过其地区团体和专家委员会组织的小型活动。 人才发展是该学会角色的核心部分。DGLR支持学生实习小组和大学项目，鼓励年轻研究人员，并为学生和早期职业专业人士提供与潜在雇主和同行会面的机会。其Skyfuture信息门户提供航空航天教育、培训和职业路径的指导。自2019年以来，青年参议院代表年轻成员并支持招募、网络和参与学会活动。 DGLR的现代身份反映了德国航空和火箭技术的几个历史脉络。最初的航空学会多次更名和重组，在1945年后德国航空活动被禁止期间暂停，并于1952年重新建立。德国火箭和航天传统通过与航天学会、空间研究学会和德国火箭技术与航天学会相关的组织平行发展。航空和火箭学会于1967年合并，涉及其他组织的更广泛整合最终于1993年促成了现代DGLR的成立。 该学会颁发包括路德维希·普朗特环、DGLR航天奖章、奥托·利林塔尔奖章、航空和航天荣誉别针、曼弗雷德·富克斯奖、荣誉会员和青年人才奖等荣誉。它还通过加入国际宇航联合会和国际航空科学理事会，以及作为欧洲航空航天学会理事会的创始成员，保持国际联系。因此，DGLR定位为专业和科学网络，以及德国航空航天专业知识的公共代表。
沿革
DGLR的起源可追溯到1912年4月3日在柏林成立的飞行技术科学学会（WGF）。成立第一年约有300名成员，该组织旨在为发展中的航空领域提供正式的科学技术论坛。1914年，它更名为航空科学学会（WGL）。在路德维希·普朗特等科学家的影响下，它建立了处理推进、空气动力学和航空气象学等主题的专家委员会。这种基于委员会的结构预示了今天DGLR的多学科组织特点。 在1920年代，该学会扩大了成员和影响力。到1929年，据报道其成员超过800人，其会议吸引了德国航空和工程界的知名人物。1920年代末，太空飞行和火箭技术被纳入其计划，反映了对航天学日益增长的兴趣。在此期间，一个独立的德国太空飞行运动也发展起来。航天学会成立于1920年代，并于1932年在柏林附近运营了一个早期火箭测试场。该组织解散后，空间研究学会成立，后来演变为德国火箭技术与航天学会。 1936年，WGL被解散，其成员被并入新成立的利林塔尔航空研究学会。第二次世界大战后，1945年至1952年期间，德国的航空活动被禁止。科学航空学会于1952年4月21日重新建立，名为航空科学学会。其战后工作包括重建专业联系和恢复国家技术交流论坛。路德维希·普朗特环成为其最重要的荣誉之一，帮助该组织与德国以外的科学家和航空航天学会建立了关系。 随着空间技术成为一个成熟领域，该组织于1962年更名为航空与航天科学学会（WGLR）。这正式确立了其对航空和航天学的兴趣。1967年，WGLR和德国火箭技术与航天学会同意通过一个协会代表其活动。这一步骤将既定的航空科学传统和德国火箭技术传统带入了更紧密的制度关系。 从1990年起，谈判旨在将DGLR与赫尔曼·奥伯特学会、空间研究与航天学会和航空专业协会合并。这些讨论最终于1993年促成了德国航空航天学会 - 利林塔尔-奥伯特注册协会的成立。合并后的学会继承了与奥托·利林塔尔、赫尔曼·奥伯特以及早期科学组织相关的历史名称和传统，同时作为德国航空航天的统一论坛。 在当代形式中，DGLR作为会员制协会而非商业航空航天公司运营。其成员包括来自工业界、政府、高等教育和研究机构的专业人士和组织。专家委员会组织技术活动，地区团体支持地方参与，年度德国航空航天大会为该领域提供大型全国会议。该学会还通过国际宇航联合会、国际航空科学理事会和欧洲航空航天学会理事会进行国际交往。 教育和代际更新已成为其使命的重要组成部分。DGLR支持学生团体、大学项目和年轻研究人员，而Skyfuture提供航空航天教育、培训和职业信息。自2019年以来，其青年参议院为年轻成员提供了正式结构。DGLR还通过路德维希·普朗特环、DGLR航天奖章、奥托·利林塔尔奖章和青年人才奖等奖项表彰成就。因此，其历史发展结合了科学协会建设、航空和火箭社区的整合、专业代表以及对航空航天知识的持续推广。
- 2019
青年参议院成立
[1]引入了青年参议院，以代表年轻成员并支持他们的专业网络。
- 1993
现代DGLR成立
[1]几个德国航空航天组织的合并产生了现在的DGLR - 利林塔尔-奥伯特注册协会。
- 1967
WGLR和DGRR合并为共同协会
[1]主要的航空和火箭学会同意通过一个协会代表其活动。
- 1962
航天纳入机构名称
[1]该学会更名为航空与航天科学学会，反映了航天学日益增长的重要性。
- 1952
战后重建
[1]在战后德国航空活动限制解除后，航空科学学会重新建立。
- 1936
WGL解散
[1]航空学会被解散，其成员加入了利林塔尔航空研究学会。
- 1928
太空飞行主题加入计划
[1]该学会开始包括关于太空旅行和火箭飞行的讲座。
- 1914
更名为航空科学学会
[1]该组织采用了更广泛的航空名称，并发展了专业的技术委员会。
- 1912
飞行技术科学学会成立
[1]该学会于4月3日在柏林成立，作为专注于飞行技术的科学技术组织。
产品与定位
德国航空与航天领域广泛的科学技术论坛，连接工业界、政府、学术界、研究机构、学生和航空航天爱好者。
会议 · 1952
德国航空航天大会
德国航空航天大会（DLRK）是DGLR的核心定期活动。自1952年起每年举办，为航空航天专家提供交流研究、技术经验和当前发展的国家论坛。大会汇集了来自工业界、政府、大学和研究机构的参与者，已成为德国航空航天领域长期建立的网络活动。
教育与职业
Skyfuture
Skyfuture是与DGLR人才发展工作相关的在线信息资源。它帮助对航空航天感兴趣的人找到有关教育、职业培训、学习选择和职业路径的信息。该服务支持学会吸引和培养学生及年轻专业人士从事航空和航天工作的更广泛目标。
技术知识交流
专家委员会和技术活动
DGLR的专家委员会组织涵盖航空、航天和跨学科主题的研讨会、专题讨论会、讲座和讲习班。这些委员会允许成员专注于特定技术领域，同时将其工作与更广泛的航空航天发展联系起来。它们是学会作为研究、工程、公共机构和工业界之间桥梁的核心部分。
学生发展
学生实习小组
DGLR支持大学和其他教育机构的学生实习小组。这些小组使学生能够合作开展航空航天相关项目，发展实践和研究经验，并与同行和潜在雇主建立联系。该倡议补充了学会对年轻研究人员和早期职业专业人士的更广泛支持。
专业认可
DGLR奖项
该学会通过多项荣誉表彰航空航天成就，包括路德维希·普朗特环、DGLR航天奖章、奥托·利林塔尔奖章、航空和航天荣誉别针、曼弗雷德·富克斯奖、荣誉会员和青年人才奖。这些荣誉将DGLR当前的工作与德国航空和航天的科学传统联系起来。
营销活动
品牌决策
1993
合并德国航空航天学会并购背景
从1990年开始，讨论涉及DGLR与赫尔曼·奥伯特学会、空间研究与航天学会和航空专业协会的合并。
采取的行动
这些组织合并为德国航空航天学会 - 利林塔尔-奥伯特注册协会。
后续影响
合并创建了现代国家学会，并合并了航空、火箭技术、航天学和专业网络传统。
1967
为航空和火箭技术创建共同协会并购背景
德国有分别代表航空和火箭技术利益的科学技术组织。
采取的行动
WGLR和DGRR同意通过一个协会代表其活动。
后续影响
这一决定加强了德国航空和航天的统一机构代表，并为后来的DGLR结构做出了贡献。
1962
将学会的职责扩展到航空和航天战略背景
空间技术的快速发展产生了航空学会需要处理太空飞行以及传统航空的需求。
采取的行动
WGL更名为航空与航天科学学会，正式将航天学纳入其机构范围。
后续影响
这一变化为组织与德国平行的火箭和航天协会更紧密的整合做好了准备。
来源2 个来源
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