不列颠哥伦比亚省适应性帆船协会

不列颠哥伦比亚省适应性帆船协会（ASABC），前身为残障帆船协会，是一个加拿大非营利组织，致力于让残障人士能够参与帆船运动并使其具有包容性。该组织总部位于温哥华，在杰里科帆船中心运营，并在维多利亚、切梅纳斯和基洛纳设有分支机构或附属协会。其工作结合了适应性设备、教学、休闲出游和竞技帆船机会。 ASABC由四肢瘫痪的倡导者和水手Sam Sullivan于1989年创立。该组织最初使用一艘英国制造的Sunbird小帆船，这艘船是英国首相玛格丽特·撒切尔在1986年温哥华世博会期间赠送给Rick Hansen的。Hansen随后将这艘船赠予Sullivan，以便为残障人士创造帆船机会。在ASABC的第一个夏天，参与者记录了22次帆船体验。 1993年，该组织引入了一项重要的技术进步，即连接动力辅助系统的口控吸吹式控制器。这一发展使得手臂功能很少或没有手臂功能的帆船手（包括高位脊髓损伤者）能够控制船只。根据他们的能力和设备配置，帆船手可以使用传统控制器、操纵杆或吸吹式输入；一些参与者能够独立或单独航行。 该组织后来委托温哥华游艇设计师Don Martin开发一款更适合适应性帆船的船只。由此产生的Martin 16于1995年推出，从一开始就设计为适应动力辅助控制。其加重龙骨提供了稳定性，同时保持了响应性，1998年增加的可模块化吸吹系统可在需要时安装。ASABC在杰里科帆船中心运营着一支由八艘特别设计的Martin 16船只组成的船队。 ASABC将帆船描述为一项能够培养自由、独立、自信和参与户外运动的活动。其项目从入门和休闲帆船到高性能竞赛不等。该组织报告称，在杰里科每个季节提供约800至1000次帆船体验，此外还有附属分支的活动。该组织最好被理解为一个适应性运动服务提供者和以包容为核心的社区组织，而非商业消费品牌。

该组织于1989年由四肢瘫痪的Sam Sullivan在温哥华创立，他希望为残障人士创造有意义的帆船机会。其最初的船只是一艘英国制造的Sunbird小帆船。这艘船是英国首相玛格丽特·撒切尔在1986年温哥华世博会期间赠送给Rick Hansen的，与Hansen的“Man in Motion”世界巡回有关。Hansen后来将这艘船转赠给Sullivan，以便支持残障人士的帆船无障碍。 ASABC的第一个赛季确立了该项目的基本模式。尽管该组织设备和经验有限，但参与者在夏季完成了22次帆船体验。早期项目表明，人们对一项既能提供娱乐又能在水上提供控制感和独立感的活动有需求。 最重要的早期设备里程碑发生在1993年，当时ASABC增加了连接动力辅助系统的口控吸吹式控制器。这使得无法使用手臂的帆船手（包括四肢瘫痪者）能够操作船只。该技术成为该组织适应性帆船方法的核心，并使身体残疾特别严重的参与者能够独立航行。 Sunbird最终被证明无法满足该组织的长期需求。Sullivan委托温哥华游艇设计师Don Martin开发一款专门用于适应性帆船的新船。Martin的设计于1995年推出，后来被称为Martin 16。该设计并非在制造后改装传统小帆船，而是从一开始就融入了动力辅助帆船的要求。Martin 16可以通过普通帆船控制器、操纵杆或吸吹式界面进行控制。其加重龙骨旨在提供稳定的平台，同时保持足够的响应性以进行主动航行。 1998年，ASABC增加了一个便携式模块化吸吹系统，可在需要时安装到船上。这通过允许专用控制器在船只之间共享并根据个人帆船手的需求进行配置，提高了船队的灵活性。 该组织在杰里科帆船中心建立了其主要温哥华运营点。目前在那里运营着八艘Martin 16船只，并支持休闲和竞技参与。其附属分支或协会将该模式扩展到温哥华以外的维多利亚、切梅纳斯和基洛纳。该组织报告称，在杰里科典型季节中提供800至1000次帆船体验，此外还有附属地点的额外参与。 随着时间的推移，ASABC保留了双重目标：向残障人士介绍帆船作为一项无障碍休闲活动，并支持那些想要追求竞赛或高性能帆船的人。其公众身份已从残障帆船协会演变为不列颠哥伦比亚省适应性帆船协会，反映了围绕包容和适应性运动的更广泛语言。可用的参考资料未指明具体的现任官员、财务数据或后期组织变化的详细年表。

• 1998

  增加模块化控制系统

  [1]Adaptive Sailing Association of British Columbiaen.wikipedia.org

  引入了便携式吸吹系统，以便在需要时可以将专用控制装置安装到船上。

• 1995

  开发Martin 16

  [1]Adaptive Sailing Association of British Columbiaen.wikipedia.org

  设计师Don Martin开发了Martin 16，这是一款专门为适应适应性帆船控制而设计的船只。

• 1993

  引入吸吹式控制器

  [1]Adaptive Sailing Association of British Columbiaen.wikipedia.org

  连接动力辅助系统的口控操作使手臂活动很少或没有手臂活动的帆船手能够控制船只。

• 1989

  组织成立

  [1]Adaptive Sailing Association of British Columbiaen.wikipedia.org

  Sam Sullivan在不列颠哥伦比亚省创立了该组织，以使残障人士能够参与帆船运动。

• 1989

  首个帆船赛季

  [1]Adaptive Sailing Association of British Columbiaen.wikipedia.org

  初始项目使用一艘英国制造的Sunbird小帆船，在第一个夏天记录了22次帆船体验。

一个以无障碍为先的适应性运动组织，利用专用船只、辅助控制和教学，让各种残障人士都能参与独立的休闲和竞技帆船运动。

• 体育和休闲服务 · 1989

  适应性帆船项目

  ASABC为各种残障人士提供帆船体验，从入门和休闲出游到竞技竞赛。这些项目围绕无障碍船只、适应性控制和可根据帆船手身体能力量身定制的支持来构建。该组织的既定目的是利用帆船促进参与、自由和独立，而不是将适应性帆船手限制在被动角色中。

• 适应性帆船 · 1995

  Martin 16

  Martin 16是一款由温哥华游艇设计师Don Martin为该组织的需求而开发的特别设计的适应性帆船。它具有加重龙骨以提供稳定性，并可通过传统控制器、操纵杆或吸吹式界面进行操作。ASABC在杰里科帆船中心使用一支由八艘Martin 16船只组成的船队，支持休闲帆船和高性能参与。

• 辅助帆船技术 · 1993

  吸吹式动力辅助系统

  吸吹式系统使用口控输入来控制动力辅助机制。它于1993年引入该项目，后来在1998年变得便携和模块化。这项技术可以使手臂活动很少或没有手臂活动的帆船手能够转向或管理船只，在某些情况下甚至可以独立航行。

1. 1Adaptive Sailing Association of British Columbiaen.wikipedia.org
2. 2Disabled Sailing Association of British Columbia — Aboutdisabledsailingbc.org