东亚地质工程
企业品牌
未认领东亚地质工程是一家韩国土木工程公司，专注于隧道工程、地基改良及大型基础设施建设。
最近更新 2026年8月31日
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概览
东亚地质工程株式会社是一家韩国土木工程及建筑公司，总部位于釜山金井区。公司专注于技术难度较高的基础设施领域，其业务活动包括隧道掘进、地下交通建设、沉管隧道地基处理、填海造地以及港口和机场的土壤改良。其工作以专业地质和地下工程为核心，而非面向消费者的产品，因此其品牌主要通过公共基础设施项目、建筑合作伙伴关系以及工程采购和建设活动为公众所熟知。 在韩国，东亚地质工程参与了多个大型交通和基础设施开发项目。其项目参与包括仁川国际机场2号航站楼连接铁路的隧道掘进工程、首尔地铁9号线相关建设、巨加大桥沉管隧道项目的软土地基改良，以及釜山新港和蔚山新港的地基改良工程。这些案例反映了公司对复杂地下条件、城市交通走廊、海洋基础设施和港口开发的关注。 公司还在韩国以外地区开展了业务。在香港，其报告的项目包括新市镇填海工程以及与香港国际机场第三条跑道相关的地基改良和扩建工程。此外，该公司还被描述为参与菲律宾南北通勤铁路的建设。这些项目使东亚地质工程跻身区域基础设施建设市场，其隧道掘进和土壤处理方面的专业能力可应用于交通、填海和机场开发。 一个值得注意的技术里程碑出现在2024年，当时该公司成功利用自有技术制造了隧道掘进机。这一发展表明，公司正努力从项目执行扩展到专业建筑设备的开发和生产，同时加强其在隧道掘进方面的技术独立性。该公司的公开市场历史包括于2009年6月12日在KOSPI上市，由大宇证券担任主承销商。所提供的参考资料中未确定创始人、现任高管、公司网站、收入数据、所有权结构或股票代码，因此这些字段暂未指明。
沿革
东亚地质工程是一家韩国土木工程公司，总部位于釜山金井区。现有参考资料将该公司描述为基础设施专家，其工作结合了施工执行与隧道掘进、地质条件和地基改良方面的技术专长。其活动集中在以地下稳定性、地下开挖、填海或海洋和交通建设为核心工程挑战的项目中。 公司在韩国的项目组合包括仁川国际机场2号航站楼连接铁路的隧道掘进工程、首尔地铁9号线相关建设、巨加大桥沉管隧道项目的软土地基改良，以及釜山新港和蔚山新港的地基改良工程。这些项目共同展示了公司能力在城市轨道交通、机场通道、沉管隧道和港口基础设施中的广泛应用。这些项目还表明公司拥有应对城市施工限制和软弱或复杂地面条件的经验。 东亚地质工程还承接了海外基础设施工程。在香港，公司参与了新市镇填海工程以及与香港国际机场第三条跑道相关的地基改良和扩建工程。据报道，该公司还参与了菲律宾南北通勤铁路的建设。其海外业务将公司的项目经验扩展到韩国以外的亚洲主要交通、机场和土地开发项目。 一个重要的公司里程碑发生在2009年6月12日，当时东亚地质工程在KOSPI上市。大宇证券被确定为主承销商。现有资料未提供公司最初成立、创始人、早期公司发展或所有权历史的详细信息。 2024年，东亚地质工程成功利用自有技术制造了隧道掘进机。这是一个重要的技术发展，因为隧道掘进机是用于开挖地下交通和公用事业隧道的高度专业化设备。这一里程碑表明，公司除了作为项目承包商外，还致力于建立建筑设备和隧道掘进技术的内部能力。所提供的来源未确定该机器的商业模型、规格、客户或后续部署。 如今，该公司最好被描述为一家活跃的土木工程和基础设施建设企业。其记录在案的业务范围包括隧道掘进、铁路和地铁建设、地基改良、填海、港口工程、机场相关基础设施以及专业隧道掘进设备。现有资料未确定现任高管、公司网站、股票代码、财务业绩或母公司。
产品与定位
一家专注于隧道工程、地下施工和地基改良的专业基础设施工程公司，服务于交通、港口、机场、填海及其他复杂土木工程。
建筑设备 · 2024
隧道掘进机
东亚地质工程制造和开发隧道掘进设备。2024年，据报道该公司成功利用自有技术制造了隧道掘进机。现有资料未提供型号名称、技术规格、产量或客户信息。
土木工程服务
隧道及地下基础设施服务
公司为交通和其他基础设施提供专业的隧道和地下施工服务。其记录在案的工作包括仁川机场2号航站楼连接铁路的隧道掘进工程以及与首尔地铁9号线相关的建设。
岩土工程服务
地基改良工程
地基改良是核心服务领域，包括沉管隧道建设的软土地基处理以及港口、机场、填海场地和其他基础设施的改良工程。报告的例子包括巨加大桥项目、釜山新港、蔚山新港以及香港国际机场第三条跑道扩建工程。
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