荷兰风车协会

De Hollandsche Molen，通常英文译为Dutch Windmill Society或Dutch Windmill Association，是一个荷兰非营利遗产组织，成立于1923年，旨在保护该国的风车。其工作结合了保护倡导、历史记录、修复支持、公众教育以及推广风车所有权和运营，作为荷兰文化景观的一部分。该组织并非作为商业消费品牌运作，而是作为一个专业协会和国家风车及磨坊遗产知识平台。 其核心作用之一是维护和发展有关荷兰风车的信息。其网站提供对全国数据库Het Nederlands Molenbestand的访问，该数据库记录了荷兰约1400座风车。该数据库被视为识别和描述荷兰风车的权威参考，为研究人员、所有者、保护主义者、公共机构和游客提供支持。通过这一记录功能，协会帮助保存有关风车不同类型、位置、历史、用途和技术特征的知识。 该组织还支持风车的物理保护和修复。荷兰风车历史上曾用于排水、谷物研磨、锯木和其他工业用途，但随着其原始经济功能的衰退，许多风车变得脆弱。De Hollandsche Molen倡导公共和私人投资于其维护，并因建立有效的游说以争取荷兰政府机构的修复资金而受到赞誉。其财务基础包括会员收入和来自包括BankGiro Loterij在内的组织的赠款或支持。 协会的影响力超越了个别修复项目。它在公共讨论中代表风车利益，帮助维持风车作为国家遗产的可见性，并鼓励幸存实例的持续运营和诠释。其保护模式将技术维护与公众访问、历史学术和与荷兰景观相关的文化认同联系起来。 该组织还受益于皇室赞助。荷兰的克劳斯亲王于1981年成为其赞助人，并出席了十次修复风车重新开放的仪式。2002年他去世后，该组织拥有和运营的十二座风车以传统的哀悼位置展示其风帆。奥兰治-拿骚的弗里索亲王随后成为赞助人，2014年8月，荷兰前女王贝娅特丽克丝接任该角色。这些关联为协会的保护使命提供了公众知名度。 De Hollandsche Molen仍然是一个活跃的以荷兰为重点的遗产协会。其主要的面向公众的资产是其会员和倡导网络、国家风车记录、修复和保护专业知识以及教育角色。它应主要被理解为一个文化和保护机构，而不是制造商、零售商或传统产品品牌。

De Hollandsche Molen成立于1923年，以应对荷兰历史风车有组织保护的需求。到那时，技术和经济变化降低了许多传统风车的重要性，使大部分国家风车遗产面临忽视、改建或拆除的风险。新协会建立了一个框架，通过该框架可以记录、维护、修复风车并在公共政策中代表风车。 随着时间的推移，协会发展成为一个全国性的专业组织，而不是地方保护团体。其工作包括收集和发布有关风车的知识，支持所有者和保护项目，提高对风车技术和历史价值的认识，并游说公共机构提供修复资源。该组织被广泛认为开展了有效的政府资金运动，帮助将风车保护定位为国家文化遗产事务，而不仅仅是私人责任。 记录成为其最重要的机构职能之一。协会的网站提供对Het Nederlands Molenbestand的访问，这是一个覆盖荷兰约1400座风车的全国性清单。该清单为研究人员、遗产管理者、所有者、游客和修复专家提供了共享参考点。通过记录该国幸存的风车，该组织帮助保存信息，即使个别结构的状态或用途发生变化。 协会还与学术界保持直接联系。前主席弗雷德里克·斯托克赫伊曾被认为是荷兰风车研究的领先学者之一。他的著作《Molens》于1961年首次出版，随后修订，成为该主题的标准参考书。这一学术维度加强了协会作为权威知识来源的角色，而不仅仅是倡导机构。 皇室赞助为该组织的保护工作增添了突出的公共维度。克劳斯亲王于1981年成为赞助人，并出席了十次修复风车重新开放的仪式。当他于2002年去世时，协会拥有和运营的十二座风车以传统的哀悼配置展示其风帆。奥兰治-拿骚的弗里索亲王随后成为赞助人。2014年8月，前女王贝娅特丽克丝从她的儿子手中接任该职位。 该组织的财务支持来自会员捐款和来自支持组织（包括BankGiro Loterij）的赠款或捐赠。这种混合支持模式反映了其作为遗产协会的地位：它依赖于会员社区，同时寻求机构和公众对昂贵修复工作的支持。 如今，De Hollandsche Molen继续结合倡导、记录、保护知识和公众参与。其主要意义在于维护荷兰风车遗产作为活的文化资源。该组织不仅支持物理结构的生存，还支持保持这些结构有意义并在可能的情况下运营所需的历史记录、技术专长、公众理解和政策支持。

• 2014

  贝娅特丽克丝成为赞助人

  [1]De Hollandsche Molenen.wikipedia.org

  2014年8月，前女王贝娅特丽克丝从弗里索亲王手中接任赞助人。

• 2002

  赞助传给弗里索亲王

  [1]De Hollandsche Molenen.wikipedia.org

  克劳斯亲王去世后，奥兰治-拿骚的弗里索亲王成为赞助人；协会的十二座风车以哀悼位置的风帆纪念其去世。

• 1981

  克劳斯亲王成为赞助人

  [1]De Hollandsche Molenen.wikipedia.org

  荷兰的克劳斯亲王成为该组织的赞助人，并支持与修复风车相关的公共仪式。

• 1961

  《Molens》出版

  [1]De Hollandsche Molenen.wikipedia.org

  弗雷德里克·斯托克赫伊曾出版了《Molens》，该书后来成为荷兰风车的标准参考书。

• 1923

  组织成立

  [1]De Hollandsche Molenen.wikipedia.org

  De Hollandsche Molen成立为一个致力于保护、记录和修复风车的荷兰组织。

一个全国性的专业协会和遗产倡导者，致力于荷兰风车的保护、记录、修复和持续公众欣赏。

• 国家遗产数据库

  荷兰风车数据库

  该协会的国家风车清单提供了荷兰约1400座风车的信息。它作为荷兰风车的位置、识别、历史和遗产地位的参考资源，服务于研究人员、所有者、保护专业人士、公共机构和公众。

• 遗产保护服务 · 1923

  风车保护和修复支持

  De Hollandsche Molen通过专业知识、倡导、记录以及筹款或公共政策努力支持历史风车的保护和修复。其工作帮助所有者和机构将风车作为物理结构和荷兰文化景观中可诠释的部分进行维护。

• 国家修复资金倡导

  Netherlands

  该组织一直倡导政府资金和机构支持风车修复，帮助使风车保护成为公认的公共遗产优先事项。

  结果. 该协会被认为开展了有效的游说，为修复项目赢得了荷兰政府机构的关注和财政支持。

  来源

1. 1De Hollandsche Molenen.wikipedia.org
2. 2De Hollandsche Molen official websitemolens.nl