E. H. Bentall & Co

E. H. Bentall & Co 是一家历史悠久的英国工程公司，总部位于埃塞克斯郡的海布里奇。其根源在于农业机械而非汽车制造。农民威廉·本特尔（William Bentall）在18世纪末开发了戈尔德汉格犁（Goldhanger或Essex犁），并于1797年投放市场。1805年，他在海布里奇的切尔默和布莱克沃特航运南岸建立了一家制造企业。后来，威廉的儿子爱德华·哈蒙德·本特尔（Edward Hammond Bentall）加入公司并在19世纪将其注册为E. H. Bentall & Co。 公司通过专利农业工具和加工机械建立了声誉。爱德华改进了家族犁，并开发了包括中耕机、油饼磨和根茎粉碎机在内的设备。1843年设计的宽幅中耕机在1851年万国工业博览会上获得金奖，而后来皇家农业学会的奖项帮助公司成为英国和海外农业的重要供应商。到19世纪末，公司扩大了产品范围，并在海布里奇建造了员工住房。爱德华的儿子埃德蒙·欧内斯特·本特尔（Edmund Ernest Bentall）在1889年参与管理。 E. H. Bentall & Co 进入汽车生产是其工程活动的附属业务。埃德蒙为农业机械开发了汽油发动机，并且作为汽车爱好者，在1904年之前制造了两辆实验车。随后，公司使用早期购买的部件开发量产汽车，然后转向自己的底盘和发动机。其第一辆汽车在1906年奥林匹亚车展上展出。本特尔汽车通过伦敦和埃塞克斯的经销商销售，车身由当地车身制造商提供。产品系列包括一款11马力的双座车和一款更昂贵的16/20马力landaulette。汽车生产于1912年结束，大约生产了100辆，显然是因为工具和其他建设成本未能收回。据信只有两辆本特尔汽车幸存。 农业工程业务仍然是公司的主要活动。它制造农具、固定式发动机、阀门和饲料加工设备，在第一次世界大战前雇佣了600多名员工。海布里奇工厂的一部分在战争期间生产炮弹壳。1919年，公司加入了Agricultural & General Engineers Ltd，这是一个庞大但最终不成功的工业集团。在1920年代，本特尔是饲料切割机的主要出口商，服务于欧洲大陆、斯堪的纳维亚和南非的客户。该集团在1930年代初的崩溃使本特尔进入破产管理，但爱德华·本特尔从管理人手中收购了公司，他的儿子查尔斯领导了重建。 在第二次世界大战期间，企业继续农业生产，同时为飞机工业承担工程工作，包括为Handley Page Halifax轰炸机生产小型机器零件和完整组件。查尔斯·本特尔于1946年将公司转为上市公司。它于1949年收购了Tamkin Brothers，并于1958年收购了J. W. Woolley & Co，将其活动整合到海布里奇，同时投资于新铸造厂。查尔斯·本特尔于1955年去世后，董事长戈弗雷·奥特拉姆（Godfrey Owtram）重组了企业。在1956-57年亏损后，公司于1958年3月恢复盈利。 Acrow于1961年收购了本特尔斯。在Acrow旗下，企业继续从事农业和工业设备，并通过1981年从GEC收购Simplex扩展到温室制造。这两个业务合并为Bentall Simplex。Acrow于1984年进入破产管理，合并后的业务被管理人出售给约克郡德里菲尔德的TB Group。海布里奇工厂关闭，新所有者将生产集中在斯肯索普。前莫尔登业务于1985年出售给内布拉斯加州格兰德岛的Chief Industries。E. H. Bentall & Co 现已不复存在。

威廉·本特尔的农业工程企业于1805年在海布里奇开始，此前他的戈尔德汉格犁已商业化。他的儿子爱德华·哈蒙德·本特尔于1836年加入企业，并在1839年将其正式注册为E. H. Bentall & Co。爱德华的专利工具，特别是宽幅中耕机，在万国工业博览会和皇家农业学会活动中获奖。公司从犁扩展到用于制备和加工农产品的机械，并发展了国际客户群。 企业还投资于其员工和当地工业基础设施。它在伍德菲尔德小屋建造了住房，并开发了大型海布里奇工厂。到19世纪末，本特尔家族仍然是管理的核心，埃德蒙·欧内斯特·本特尔在1889年参与管理。 埃德蒙对汽油发动机的兴趣导致公司短暂涉足汽车制造。到1904年已制造了两辆实验车，随后使用Crypto底盘车架和Lemoine车轴进行生产开发，然后本特尔开始制造更多自己的部件。该品牌出现在1906年奥林匹亚车展上，并提供了几款相对昂贵的车型。车身来自切姆斯福德的Mannions和科尔切斯特的Adams，而Acre Autocar在伦敦销售汽车，威瑟姆的Glovers负责埃塞克斯销售。生产于1912年结束，大约生产了100辆。 农业机械继续主导公司。产品系列包括固定式发动机、阀门、饲料切割机和其他农场设备。公司成为重要的雇主，并在第一次世界大战期间将部分工厂用于炮弹生产。1919年加入Agricultural & General Engineers使其能够进入更大的工业集团和出口网络，但该集团后来因不成功的投资而崩溃。本特尔由爱德华·本特尔从破产管理中恢复，查尔斯·本特尔重建了独立企业。 公司在第二次世界大战期间再次支持英国战时生产，制造农业设备以及Handley Page Halifax轰炸机的部件和组件。它于1946年成为上市公司，并通过收购扩张，包括Tamkin Brothers和J. W. Woolley & Co。查尔斯·本特尔去世后出现了战后衰退，但戈弗雷·奥特拉姆的重组使企业到1958年恢复盈利。 Acrow于1961年收购了本特尔斯。公司后来通过1981年购买温室制造商Simplex扩大了其农业设备组合，创建了Bentall Simplex。Acrow在1984年的破产管理引发了另一次所有权变更。TB Group从管理人手中收购了企业，关闭了海布里奇工厂，并将制造集中在斯肯索普。莫尔登业务于1985年出售给Chief Industries。原始公司现已不复存在，但其历史重要性在于其对农业工程的长期贡献和罕见的英国汽车生产。

• 1985

  莫尔登业务出售

  [1]E. H. Bentall & Coen.wikipedia.org

  莫尔登业务出售给Chief Industries，而TB Group已关闭海布里奇工厂。

• 1984

  Acrow进入破产管理

  [1]E. H. Bentall & Coen.wikipedia.org

  Acrow的财务失败导致管理人出售Bentall Simplex。

• 1981

  收购Simplex

  [1]E. H. Bentall & Coen.wikipedia.org

  本特尔斯从GEC收购了温室制造商Simplex，并组建了Bentall Simplex。

• 1961

  被Acrow收购

  [1]E. H. Bentall & Coen.wikipedia.org

  Acrow以46万英镑收购了本特尔斯。

• 1946

  公司上市

  [1]E. H. Bentall & Coen.wikipedia.org

  查尔斯·本特尔将企业转为上市公司。

• 1930

  从破产管理中获救

  [1]E. H. Bentall & Coen.wikipedia.org

  在Agricultural & General Engineers倒闭后，爱德华·本特尔从管理人手中购买了公司。

• 1919

  加入Agricultural & General Engineers

  [1]E. H. Bentall & Coen.wikipedia.org

  本特尔加入了Agricultural & General Engineers集团。

• 1912

  汽车生产结束

  [1]E. H. Bentall & Coen.wikipedia.org

  本特尔在生产了大约100辆汽车后停止制造汽车。

• 1906

  本特尔汽车展出

  [1]E. H. Bentall & Coen.wikipedia.org

  公司的汽车设计在奥林匹亚车展上展出。

• 1851

  万国工业博览会获奖

  [1]E. H. Bentall & Coen.wikipedia.org

  公司的宽幅中耕机在万国工业博览会上获得金奖。

• 1839

  E. H. Bentall & Co 注册成立

  [1]E. H. Bentall & Coen.wikipedia.org

  爱德华·哈蒙德·本特尔将家族企业正式注册为E. H. Bentall & Co。

• 1805

  海布里奇制造企业成立

  [1]E. H. Bentall & Coen.wikipedia.org

  威廉·本特尔在埃塞克斯郡海布里奇创立了一家农业设备制造企业。

• 1797

  戈尔德汉格犁商业化

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  威廉·本特尔的戈尔德汉格犁（又称埃塞克斯犁）投放市场。

一家英国农业工程制造商，以实用、专利的农业机械、出口导向的生产和短暂的爱德华时代汽车冒险而闻名。

• 农具 · 1797

  戈尔德汉格犁

  戈尔德汉格犁（又称埃塞克斯犁）由威廉·本特尔开发，并在18世纪末商业化。它构成了本特尔工程企业的技术和商业基础，并成为公司专注于农业实际改进的早期例子。

• 农具 · 1843

  宽幅中耕机

  爱德华·哈蒙德·本特尔的宽幅中耕机是公司最著名的19世纪发明之一。该设计于1843年获得专利，在1851年万国工业博览会上获得金奖，并帮助本特尔在专业农业客户中建立了声誉。

• 饲料加工设备

  饲料切割机

  饲料切割机成为重要的商业产品线，特别是在1920年代公司出口扩张期间。本特尔向欧洲大陆、斯堪的纳维亚和南非的农业市场供应这些机器。

• 汽车 · 1906

  本特尔汽车

  本特尔在1906年至1912年间生产了一小系列爱德华时代汽车。公司在使用一些购买的部件后开发了自己的底盘和发动机设计。车型包括一款11马力双座车和一款16/20马力landaulette。大约生产了100辆，据信只有两辆幸存。

• 农业和工业设备

  谷物储存和谷物加工设备

  在Bentall Simplex时期，企业设计并制造谷物储存设备、饲料加工系统和谷物工厂机械。在Acrow 1984年倒闭时，它被描述为英国最大的谷物储存领域制造商。

• 园艺设备 · 1981

  温室设备

  温室制造通过1981年从GEC购买Simplex进入集团。合并后的业务在Acrow旗下以Bentall Simplex名义运营。

• 1981

  与Simplex合并并购

  背景

  Acrow寻求将业务扩展到传统农业机械之外。

  采取的行动

  本特尔斯从GEC购买了温室制造商Simplex，并将组织合并为Bentall Simplex。

  后续影响

  Bentall Simplex在Acrow于1984年进入破产管理后被出售；TB Group关闭了海布里奇工厂，并将生产集中到其他地方。

  来源

• 1961

  被Acrow收购并购

  背景

  在战后扩张和一段重组期后，本特尔斯成为更大工业集团的一部分。

  采取的行动

  Acrow以46万英镑收购了本特尔斯。

  后续影响

  Acrow后来将本特尔斯与Simplex合并，但其自身的1984年破产管理导致了另一次出售，并最终关闭了海布里奇工厂。

  Acquisition price. £460,000 (1961)

  来源

• 1919

  加入Agricultural & General Engineers并购

  背景

  本特尔被说服加入一个旨在整合农业工程企业的新成立的工业集团。

  采取的行动

  公司成为Agricultural & General Engineers Ltd的一部分。

  后续影响

  该集团在1930年代初因不成功的投资而崩溃，本特尔不得不由本特尔家族从管理人手中买回。

  来源

• 1905

  进入汽车生产新品

  背景

  在埃德蒙·欧内斯特·本特尔开发了实验性汽油汽车和农业发动机后，公司将汽车制造视为其工程业务的潜在扩展。

  采取的行动

  本特尔开发了生产原型，最初使用Crypto底盘车架和Lemoine车轴，然后转向使用更多公司自制部件的汽车。

  后续影响

  这些汽车在1906年奥林匹亚车展上展出，但生产于1912年结束，大约生产了100辆，显然在财务上并不成功。

  来源

1. 1E. H. Bentall & Coen.wikipedia.org