EADS Sogerma

Sogerma是一家法国航空航天公司，成立于1924年，原名Société girondine d’entretien et de réparation de matériel aéronautique。其起源与法国航空的早期发展以及为飞机和航空设备提供维护、修理和大修服务有关。该公司后来与EADS关联，并在EADS整合和重组其航空航天活动期间以EADS Sogerma的名义运营。 在其早期历史的大部分时间里，Sogerma的主要角色是飞机维护、修理和大修。其工作涉及通过维护服务、改装、翻新和相关技术操作来支持飞机运营商和制造商。这使得该公司处于民用和军用航空的工业和服务基础设施中，而不是面向消费者的飞机品牌。 Sogerma的业务方向在2000年代中期的重组中发生了重大变化。2006年之前，维护和修理占其活动的很大一部分。重组后，公司更加重视专业工业能力，特别是航空结构和飞机座椅。这一转变反映了影响欧洲航空航天业的更广泛压力，包括主要空客项目的成本和高工业要求以及汇率变动的影响。公司后来的活动包括飞机结构、飞机内饰、乘客座椅和飞行员座椅的制造和集成，以及飞机装修工作。 Sogerma是合并创建Stelia Aerospace的两个主要企业之一。另一个是Aerolia，一个于2009年从空客法国活动中成立的空客航空结构企业。2015年1月1日，Sogerma和Aerolia合并，合并后的公司命名为Stelia Aerospace。成立时，新业务汇集了互补的航空结构、座椅和飞机完工能力，前身组织的合同和工业活动转移到了新实体。 因此，Sogerma在2015年合并后不再作为独立的公司品牌运营，尽管其工业遗产和能力在Stelia Aerospace内得以延续。Stelia后来于2022年1月1日成为空客大西洋的一部分，当时其工厂与南特和蒙图瓦德布列塔尼的其他空客设施一起归入新成立的空客子公司。因此，历史上的Sogerma名称最好被理解为前法国航空航天企业的身份，以及Stelia Aerospace和空客大西洋的重要前身，而不是当前独立的运营品牌。

Sogerma的根源可追溯到1924年，当时Société girondine d’entretien et de réparation de matériel aéronautique在法国成立，正值航空工业的形成时期。该公司发展成为一家航空航天维护和工业服务组织，通过维护、修理、大修、改装和相关技术工作支持飞机运营商和制造商。 其早期身份与MRO活动密切相关。然而，随着时间的推移，Sogerma积累了在飞机结构、内饰和座椅方面更广泛的工业能力。公司的发展发生在欧洲航空航天领域，该领域日益受到大型制造商主导的项目、国际供应链和提高工业效率的压力所塑造。Sogerma后来在EADS集团内运营，被称为EADS Sogerma。 大约在2000年代中期进行的重组中发生了重大战略变化。在2006年重组之前，Sogerma在很大程度上专注于维护、修理和大修。重组后，资源和注意力转向专业航空结构和飞机座椅。这一重新定位使业务更紧密地与空客和其他航空航天客户的制造和系统集成需求保持一致。 公司后来的产品组合包括飞机结构工作、客舱内饰、乘客座椅、飞行员座椅和飞机装修。这些活动补充了Aerolia的航空结构和设计能力，Aerolia是空客法国于2009年1月1日从梅奥尔特和圣纳泽尔的航空结构业务以及图卢兹设计办公室分拆出来的。 2015年1月1日，Sogerma和Aerolia合并成立Stelia Aerospace。合并将Sogerma的座椅、内饰、航空结构和飞机完工遗产与Aerolia的机身制造和工程活动相结合。现有合同和工业工作被带入新公司，该公司成为空客的全资子公司。在此交易后，Sogerma不再作为独立公司存在，但其能力和工厂为Stelia的业务做出了贡献。 Stelia Aerospace随后扩展并现代化了其工业活动。其后期工作包括机身段、机翼、结构工作包、高级乘客座椅、飞行员座椅和飞机内饰。2022年1月1日，Stelia Aerospace全球工厂与南特和蒙图瓦德布列塔尼的空客设施一起并入空客大西洋。这一步将Sogerma的工业遗产置于空客较新的组织结构中。

• 2022

  工业活动并入空客大西洋

  [1]Stelia Aerospaceen.wikipedia.org

  Stelia Aerospace的工厂与其他空客工厂一起归入空客大西洋，继续Sogerma工业遗产的企业整合。

• 2015

  并入Stelia Aerospace

  [1]Stelia Aerospaceen.wikipedia.org

  Sogerma和Aerolia于1月1日合并，创建Stelia Aerospace，将Sogerma的活动带入一家新的空客所有的航空航天公司。

• 2006

  战略重组

  [1]Stelia Aerospaceen.wikipedia.org

  重组后，Sogerma将资源从早期的MRO重点转向专业航空结构和座椅活动。

• 1924

  Sogerma在法国成立

  [1]Stelia Aerospaceen.wikipedia.org

  Société girondine d’entretien et de réparation de matériel aéronautique成立，作为一家航空维护和修理公司。

一家法国航空航天工业和工程公司，从维护和修理转向更高价值的航空结构、座椅、内饰和飞机集成工作。

• 航空航天服务

  飞机维护、修理和大修

  MRO是Sogerma早期业务的核心重点。该公司通过维护、修理、大修、改装、翻新和相关技术工作支持航空客户。这一活动使Sogerma处于飞机的运营支持链中，而不是零售市场。尽管公司后来强调制造，但其MRO遗产仍然是其历史身份的重要组成部分。

• 飞机结构

  航空结构

  在2000年代中期重组后，Sogerma更加专注于专业航空结构。其工业能力涵盖飞机结构组件和相关集成工作，补充了后来与Aerolia合并的更广泛的机身制造活动。这些活动于2015年转移到Stelia Aerospace。

• 飞机内饰

  飞机乘客座椅

  在战略调整后，飞机座椅成为Sogerma的专业活动之一。该业务通过乘客座椅能力服务于商业航空领域，与飞机内饰完工和装修相关。这些活动在2015年合并后继续在Stelia Aerospace下进行。

• 飞机内饰

  飞行员座椅

  飞行员座椅是Sogerma后期航空航天产品和集成组合的一部分。它代表了超越传统维护服务向专业航空设备和制造内饰系统的转变。该能力随后被纳入Stelia Aerospace。

• 飞机内饰

  飞机内饰和装修

  Sogerma还参与飞机内饰工作和飞机装修。这一活动将结构制造与客舱设备和系统的安装和集成联系起来。当Sogerma和Aerolia组成Stelia Aerospace时，相关合同和能力被继承。

• 2015

  与Aerolia合并并购

  背景

  EADS和空客寻求整合Sogerma和Aerolia所拥有的互补航空航天能力。

  采取的行动

  Sogerma和Aerolia于2015年1月1日合并，创建Stelia Aerospace。

  后续影响

  Sogerma不再作为独立公司存在，而其工业活动在空客全资子公司Stelia Aerospace内继续。

  来源

• 2006

  从MRO转向专业制造战略

  背景

  Sogerma历史上一直高度专注于维护、修理和大修。在更广泛的航空航天业压力下，公司进行了重组，随后强调航空结构和座椅。

  采取的行动

  资源被重新导向专业航空结构、座椅和相关飞机集成活动。

  后续影响

  这一重新定位使Sogerma成为Aerolia的互补合作伙伴，并帮助奠定了他们后来合并为Stelia Aerospace的工业基础。

  来源

1. 1Stelia Aerospaceen.wikipedia.org