Eaglexpress
企业品牌
未认领Eaglexpress是一家马来西亚包机航空公司，总部位于雪兰莪州，基地设在吉隆坡国际机场。
最近更新 2026年8月24日
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概览
Eaglexpress是一家马来西亚包机航空公司，于2012年1月由马来西亚和韩国的私人投资者合资成立。其总部位于雪兰莪州，运营基地为吉隆坡国际机场。该公司并未定位为传统的定期航线网络运营商，而是专注于包机服务以及为其他航空公司提供飞机、机组、维护和保险（ACMI）运营。 该航空公司计划的市场范围涵盖多种专业航空运输形式，包括朝觐服务（特别是前往沙特阿拉伯的副朝和朝觐航班）、假日包机、商务包机以及为其他航空公司提供的合同飞行。其首次运营报告于2012年2月，当时搭载一个韩国假日团前往马来西亚。同年3月，根据与马来西亚一家旅行社签订的为期六个月的合同，开始了前往吉达的副朝项目。该朝觐项目服务于来自马来西亚、泰国南部和印度尼西亚的旅客，体现了该航空公司依赖有组织的团体旅行而非广泛的定期客运网络。 Eaglexpress随后扩展至朝觐运营。其首个前往吉达的朝觐航班于2012年9月21日起飞。成立之初，该航空公司表示计划在2012年底前运营8架飞机，并在未来五年内增至多达20架飞机。计划机队预计包括波音737-400和波音737-800飞机，同时该航空公司也为某些合同任务使用更大的飞机。一架空客A330-200曾为沙特阿拉伯航空公司flynas运营，后于2016年6月7日停用并返还给其出租人Guggenheim Aviation Partners。 该航空公司的运营历史相对较短。2016年12月20日，The Edge报道称马来西亚航空委员会已吊销Eaglexpress的航空服务许可证。该吊销自2016年12月21日起生效。航空服务许可证是航空公司在马来西亚开展商业航空服务所必需的，因此这一监管行动终止了该航空公司在该许可证下继续其马来西亚商业运营的能力。现有参考资料并未显示其后续重启、更名或持续运营。因此，Eaglexpress被视为已停业的包机航空公司品牌。
沿革
Eaglexpress于2012年1月由马来西亚和韩国私人投资者合资成立。据报道，所有权结构中马来西亚投资者占60%股份，韩国投资者占40%。该航空公司总部位于雪兰莪州，并以吉隆坡国际机场为基地。 其商业模式以包机和合同飞行为核心。计划服务包括朝觐航班、假日包机、商务包机以及为其他航空公司提供的ACMI运营。这种模式使Eaglexpress能够瞄准有组织的旅行团体和航空公司合作伙伴，而无需建立自己的大型定期航线网络。 该航空公司于2012年2月开始运营，搭载一个韩国假日团前往马来西亚。3月，根据与马来西亚一家旅行社签订的为期六个月的合同，开始了前往吉达的副朝项目，合同期至大约9月中旬。该项目服务于来自马来西亚、泰国南部和印度尼西亚的朝觐者。随后，Eaglexpress进入朝觐市场，于2012年9月21日启动了首个前往吉达的朝觐航班。 Eaglexpress在早期宣布了雄心勃勃的扩张计划。预计在2012年底前拥有8架飞机，并计划在五年内达到多达20架飞机的机队规模。波音737-400和波音737-800被确定为其计划机队战略的一部分。该航空公司还为flynas运营了一架空客A330-200。该飞机于2016年6月7日停用，随后返还给其出租人Guggenheim Aviation Partners。 该航空公司的运营授权最终被撤销。根据The Edge于2016年12月20日发布的报道，马来西亚航空委员会吊销了Eaglexpress的航空服务许可证，自2016年12月21日起生效。现有资料并未记录许可证的后续恢复、正式更名或持续商业运营。因此，Eaglexpress被记录为一家已停业的马来西亚包机航空公司。
- 2016
空客A330-200停用
[1]为flynas运营的一架空客A330-200于6月7日停用，随后返还给其出租人Guggenheim Aviation Partners。
- 2016
航空服务许可证被吊销
[2]马来西亚航空委员会吊销了Eaglexpress的航空服务许可证，吊销自12月21日起生效。
- 2012
公司成立
[1]Eaglexpress于1月由马来西亚和韩国的私人投资者合资成立。
- 2012
首次包机运营
[1]该航空公司于2月运营了首个包机航班，搭载一个韩国假日团前往马来西亚。
- 2012
副朝包机项目启动
[1]Eaglexpress根据与马来西亚一家旅行社的合同开始运营前往吉达的副朝航班，服务于来自马来西亚、泰国南部和印度尼西亚的朝觐者。
- 2012
首次朝觐服务
[1]该航空公司首个前往吉达的朝觐航班于9月21日起飞。
产品与定位
一家专业包机和ACMI航空公司，服务于朝觐、休闲团体和商务旅行需求，而非传统的定期客运网络。
客运包机航空 · 2012
朝觐包机航班
Eaglexpress组织穆斯林朝觐旅行的航空服务，包括前往吉达的副朝航班和后来的朝觐服务。其副朝运营根据与马来西亚一家旅行社的合同进行，服务于来自马来西亚、泰国南部和印度尼西亚的乘客。
客运包机航空 · 2012
假日包机航班
假日团体包机是该航空公司最初的服务之一。首个报道的航班搭载一个韩国假日团前往马来西亚，体现了Eaglexpress专注于有组织的休闲旅行而非定期点对点飞行。
航空公司运力服务
ACMI和合同运营
该航空公司计划为其他航空公司提供飞机、机组、维护和保险服务。其为flynas运营空客A330-200是这种第三方运力分配业务模式的一个例子。
品牌决策
2016
航空服务许可证被吊销其他背景
马来西亚航空委员会审查了Eaglexpress在马来西亚开展商业航空服务的授权。
采取的行动
委员会吊销了该航空公司的航空服务许可证，自2016年12月21日起生效。
后续影响
现有资料并未记录许可证的后续恢复或Eaglexpress名义下的运营重启。
2012
专注于包机和ACMI航空战略背景
Eaglexpress成立旨在服务朝觐、假日和商务包机市场，并为其他航空公司提供ACMI服务。
采取的行动
该航空公司启动了有组织的团体和朝觐飞行，同时计划扩大机队以支持包机和合同运营。
后续影响
该公司运营了假日、副朝和朝觐服务，并为flynas承担了空客A330-200的运营任务。
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