Edfor

Edfor是葡萄牙的一个汽车品牌，于1930年代末由赛车手兼机械师Eduardo Ferreirinha在波尔图创立。它起源于Irmãos Ferreirinha车间，Eduardo和他的兄弟Jorge在那里改装福特汽车用于比赛，并开发了本地制造的部件，包括专用活塞、悬挂部件和发动机部件。他们的工作使该车间成为葡萄牙著名的性能导向型汽车企业之一，并为带有自己品牌的车辆提供了技术基础。 首批原型车是改装的福特A型车和福特V8赛车。1936年，Ferreirinha设计并制造了一款使用福特V8发动机的专用赛车。共生产了三辆，这些车在葡萄牙和国际赛事中取得了优异成绩。Ferreirinha驾驶其中一辆，而Manoel de Oliveira和他的兄弟Casimiro de Oliveira驾驶另外两辆。该车型的成绩包括1937年在埃斯托里尔国际赛道获胜，以及1938年在里约热内卢加维亚赛道获得第三名。 在赛车成功后，Ferreirinha的公司Ed Ferreirinha & Irmão与波尔图福特经销商Manuel Menéres合作开发了一款公路跑车。Edfor这个名字来源于Eduardo Ferreirinha和他的兄弟Jorge名字的部分，而不是简单地由Eduardo和Ford缩写而成。该品牌在1937年3月的《ACP杂志》上被公开提及，该车于同年4月在第九届波尔图汽车沙龙上展出。 Edfor Grand Sport是一款轻量化双座汽车，采用手工打造的铝制鱼雷式车身。其底盘和许多机械部件由Ferreirinha车间改装或制造。该车使用由EFI开发的基于福特V8的3.6升发动机，功率约为90马力。其工程特点包括重新设计的悬挂、可调弹簧、仪表板控制的减震器、制动鼓上的改进散热片、专门的转向布置和三速手动变速箱。据报道最高时速约为160公里/小时。该车被设想为宝马328等欧洲著名跑车的葡萄牙制造竞争对手。 尽管在首次亮相前进行了宣传，但Edfor在波尔图车展后几乎没有持续的媒体报道。这削弱了其商业前景，而第二次世界大战的爆发结束了Ferreirinha的量产计划。通常报道只制造了四辆车，其中有两辆已知注册。幸存的车辆在数十年间与葡萄牙赛车运动和经典车文化保持联系。其中一辆在战后参加比赛，后来在1947年的一次事故中严重受损；它继续出现在1951年和1952年的比赛中。 Edfor的历史形象在21世纪通过保存、电影和博物馆展览得以复兴。Manoel de Oliveira 1938年关于葡萄牙汽车制造的电影长期无法获得，于2006年在波尔图的Autoclássico上放映，其中包括Edfor车间和汽车的镜头。Oliveira曾驾驶过的一辆1936年Edfor V8在葡萄牙被重新发现，出口到德国，随后由Axel Walter鉴定并修复。Ferreirinha家族保留的Edfor Grand Sport出现在经典车活动中，包括里斯本的Salão Motor Clássico。该品牌不再生产汽车，但它仍然是葡萄牙早期尝试建立本土性能车工业的重要例子。

Edfor起源于Eduardo和Jorge Ferreirinha经营的波尔图车间。在1920年代和1930年代，Eduardo将赛车经验与机械工作相结合，而兄弟俩为葡萄牙参赛者改装福特汽车。他们的改装包括降低底盘、定制车身、发动机工作以及专门制造的悬挂和发动机部件。一辆改装的福特A型车，被称为Ferreirinha Especial，是车间早期的赛车项目之一。 车间与福特产品的关系促成了Ed Ferreirinha & Irmão与Manuel Menéres之间的合作，后者被描述为波尔图最大的福特经销商。该合作伙伴关系旨在鼓励赛车运动，并支持开发更雄心勃勃的赛车。1936年，Ferreirinha围绕福特V8发动机设计了一款完整的赛车。共制造了三辆。一辆由Ferreirinha驾驶，另外两辆由Manoel de Oliveira和Casimiro de Oliveira驾驶。这些车表现出色，包括据报道在1937年埃斯托里尔获胜，以及1938年在里约热内卢加维亚赛道登上领奖台。 赛车的成功鼓励了公路版本的创造。Edfor这个名字在1937年初被公开报道，该车于4月在波尔图展出。这个名字指的是Eduardo Ferreirinha和他的兄弟Jorge。Grand Sport采用双座铝制车身、轻量化车架和由Ferreirinha公司开发的基于福特V8的3.6升发动机。其设计融合了多项车间创新，包括改进的悬挂几何、可调减震器、改进的制动鼓和旨在改善操控的转向系统。该车的轻量化结构和约160公里/小时的最高速度使其与更知名的欧洲跑车相抗衡。 该品牌的商业机会是短暂的。尽管部分葡萄牙汽车媒体对该车有所期待，但展后报道有限，预期的销售势头并未实现。战争条件随后使持续制造变得不切实际。通常认为有四辆车与Edfor项目相关，但只有两辆有注册记录，另外两辆的后续历史不确定。战后工厂关闭。 这些车仍然保持着竞赛生命。一辆注册的Edfor，RP-10-30，由Eduardo Ferreirinha驾驶，并于1939年卖给Amadeu Manuel Seabra。Augusto Madureira在1947年的葡萄牙战后首场比赛中使用它，一场严重事故摧毁了车辆的一部分。同一辆车后来在1951年和1952年由Harry Rugeroni和Agostinho Sousa Roxo驾驶。 通过历史保护，对Edfor的兴趣增加了。Manoel de Oliveira 1938年拍摄的展示工厂和Edfor汽车的电影在2006年的Autoclássico上放映，此前多年无法获得。该活动还引起了人们对Oliveira年轻时驾驶过的一辆1936年Edfor V8的关注。这辆车于1974年从葡萄牙废车场被找回并带到德国。Axel Walter研究了其身份，联系了Ferreirinha家族，并进行了旨在恢复其时代赛车外观的修复。Caramulo博物馆在2009年展出了一辆Edfor，而Ferreirinha家族的Edfor Grand Sport继续出现在经典车活动中，包括2011年和2012年里斯本的Salão Motor Clássico。Edfor现在是一个已消亡的品牌，主要代表是幸存的经典车辆和档案材料。

• 2009

  Caramulo博物馆展览

  [1]Edforen.wikipedia.org

  Edfor出现在Caramulo博物馆关于葡萄牙汽车的临时展览中。

• 2006

  历史性Edfor重新公开亮相

  [1]Edforen.wikipedia.org

  一辆修复后的Edfor V8在波尔图的Autoclássico上展出，同时放映了失而复得的Manoel de Oliveira电影。

• 1939

  量产雄心终结

  [1]Edforen.wikipedia.org

  第二次世界大战使Edfor制造项目在只生产了少量汽车后结束。

• 1938

  与Edfor相关的赛车和电影记录

  [1]Edforen.wikipedia.org

  一辆与Edfor相关的赛车据报道在加维亚获得第三名，而Manoel de Oliveira制作了一部记录葡萄牙汽车制造的电影。

• 1937

  Edfor品牌公布，Grand Sport亮相

  [1]Edforen.wikipedia.org

  新品牌在《ACP杂志》上被报道，Edfor Grand Sport在第九届波尔图汽车沙龙上展出。

• 1936

  开发了基于福特V8的专用赛车

  [1]Edforen.wikipedia.org

  Eduardo Ferreirinha围绕福特V8发动机设计并制造了三辆赛车，为后来的Edfor公路车奠定了技术基础。

一个开创性的葡萄牙性能车品牌，专注于基于福特机械部件的轻量化、本地工程设计的跑车和赛车。

• 跑车 · 1937

  Edfor Grand Sport

  一款双座、鱼雷车身的跑车，在Ferreirinha车间赛车成功后为公路使用而开发。它采用手工打造的铝制车身、轻量化改装车架和基于福特V8的3.6升发动机，功率约为90马力。其工程规格包括改进的悬挂、可调减震器、改进的制动鼓和三速手动变速箱。该车在概念上旨在与宝马328等欧洲跑车竞争。

• 赛车 · 1936

  Ford Especial V8

  由Eduardo Ferreirinha于1936年设计的一系列三辆使用福特V8动力的赛车。这些车先于正式的Edfor品牌，由Ferreirinha、Manoel de Oliveira和Casimiro de Oliveira驾驶。他们的比赛成绩证明了Ferreirinha车间的能力，并推动了Edfor Grand Sport的开发。

• 1939

  放弃计划中的系列生产战略

  背景

  Edfor项目只生产了极少数汽车，战时条件扰乱了继续制造的可能性。

  采取的行动

  生产计划被终止，战后车间不再作为Edfor工厂运营。

  后续影响

  幸存的车辆继续参加历史性比赛，后来成为博物馆和经典车展品。

  来源

• 1936

  从改装福特赛车转向独立品牌战略

  背景

  在成功制造基于福特的赛车后，Ferreirinha车间和Manuel Menéres寻求创造一款具有独特葡萄牙身份的公路跑车。

  采取的行动

  他们开发了Edfor Grand Sport，使用福特衍生的动力以及本地设计、改装和手工打造的部件。

  后续影响

  该车于1937年展出，但有限的后续宣传和第二次世界大战阻止了该项目成为量产汽车。

  来源

1. 1Edforen.wikipedia.org