埃德加·艾伦公司

埃德加·艾伦公司是一家总部位于谢菲尔德的钢铁制造和工程企业，其19世纪末至20世纪的主要工厂位于廷斯利的帝国钢铁厂。公司在谢菲尔德路、火神路和谢菲尔德区铁路之间的广阔工业综合体内运营，铁路通道便于原材料和成品的运输。谢菲尔德路对面和谢菲尔德运河旁的谢普科特巷还设有其他设施。 该公司集钢铁生产、铸造、工程、制造、工具、仓储和专业测试于一体。其帝国钢铁厂包括熔炼车间、铸造和精加工区、制造车间、实验室和工程相关部门。早期熔炼能力包括冲天炉和特罗佩纳斯转炉，为铸造厂提供金属。埃德加·艾伦后来采用电弧熔炼：1910年安装了一台埃鲁电弧炉，1912年又安装了一台。这些装置代表了谢菲尔德早期电弧炉的应用，既支持铸件生产，也支持锻造用钢锭的生产。公司还为特殊合金生产商（包括磁合金和不锈钢制造商）提供重熔服务。 其铸造厂在正常条件下可生产重达约三吨的铸件，而更大的工件可通过组合不同来源的金属并在外部完成机械加工和精加工来生产。制造车间生产焊接结构和热交换器。二战后，公司增设了实验室大楼，提供化学分析、物理和机械测试、无损检测、金相学以及试件制备。这些能力反映了公司不仅是一家传统钢铁生产商，更是一家综合性的专业材料和工程供应商。 公司还在初级炼钢之外发展了重要的产品活动。埃德加·艾伦工具公司以“雄鹿”品牌生产工程师切削工具。铁路轨道工程部门（后来与埃德加·艾伦工程公司相关）制造复杂的道岔和其他轨道部件。该公司是英国早期开发铸锰高速干线道岔的企业，并拥有铸造和无损检测专业知识。其工作包括供应给国内外铁路和电车系统（包括谢菲尔德超级电车）的复杂铁路枢纽部件。 在20世纪60年代，随着经济变化和谢菲尔德钢铁行业合理化的需要，埃德加·艾伦将多项业务分离为独立公司，包括EA铸造、EA钢铁、EA工程和EA艾瑞克斯。原计划的几家谢菲尔德钢铁铸造企业的合并未能按原计划进行。埃德加·艾伦转而收购了杰索普的权益，将杰索普的特殊合金熔炼能力引入埃德加·艾伦的谢菲尔德路厂区。 帝国工厂和谢菲尔德路厂区于1989年1月关闭，工作转移到集团内其他地方。大部分原厂区被清理，随后纳入重建或商业用地。谢普科特巷的运营通过工程和轨道工程业务存活时间更长。埃德加·艾伦工程公司在20世纪90年代成为巴尔福·比蒂集团的一部分。2010年，宣布关闭谢菲尔德工厂，生产计划转移到诺丁汉或利兹的工厂。该厂区随后由英国进步铁路服务有限公司继续运营，这意味着后续运营比原埃德加·艾伦公司实体存续时间更长。 公司的历史还与威廉·埃德加·艾伦的慈善事业有关，他在谢菲尔德建立了埃德加·艾伦学院。该学院提供物理治疗和康复服务，其既定益处是帮助工人康复并重返工作岗位。该学院以埃德加·艾伦学院的名义继续存在，作为皇家哈勒姆郡医院相关设施的一部分，尽管地点不同。

埃德加·艾伦公司作为一家谢菲尔德钢铁制造和工程企业，以廷斯利地区为中心发展起来。到19世纪末，其主要基地是帝国钢铁厂，该工业场地与谢菲尔德区铁路相连，并以谢菲尔德路和火神路为界。该工厂集铸造、熔炼、制造、仓储、工程和测试功能于一体。谢菲尔德路对面的独立公司土地用于磁铁相关活动、热处理、仓储、办公室以及后来的高频熔炼。另一个谢普科特巷场地设有工具和铁路轨道工程业务。 帝国工厂使用冲天炉和特罗佩纳斯转炉为其铸造厂供料。转炉的工作原理与贝塞麦转炉相似，但通过侧风嘴而非炉底引入空气。公司随后投资于电熔炼。1910年安装了一台埃鲁电弧炉，1912年又安装了一台，使埃德加·艾伦的装置成为谢菲尔德早期使用电弧炉的实例。这些炉子供铸造厂使用，并生产锻造用钢锭，同时公司还为特殊合金、磁铁和不锈钢生产商提供重熔服务。 铸造设施包括造型车间、浇铸区、清理车间和机加工车间。标准设施可处理重达约三吨的铸件，更大的部件通过多种熔炼路线组合金属并在外部完成精加工。制造车间生产焊接结构和热交换器。二战后，一栋实验室大楼增加了化学分析、物理测试、无损检测、机械测试和金相分析能力。这一综合技术基础设施支持了质量控制和公司的专业材料工作。 业务扩展到相关工程领域。埃德加·艾伦工具公司以“雄鹿”品牌生产工程师切削工具。轨道工程部门（后来作为埃德加·艾伦工程公司运营）为铁路和电车系统制造复杂的铁路道岔和其他部件。一种著名的产品类型是铸锰高速干线道岔。公司还制造或控制涉及工业风机、采矿和采石钻钢、锻件和干燥设备的企业。 到20世纪60年代中期，谢菲尔德钢铁行业（尤其是铸钢业）被认为需要进行合理化改革。埃德加·艾伦将其业务划分为独立的运营公司，包括EA铸造、EA钢铁、EA工程和EA艾瑞克斯。几家谢菲尔德公司铸造业务合并的提议未能完成。埃德加·艾伦随后收购了杰索普的权益，将其特殊合金熔炼设备引入谢菲尔德路厂区。 帝国工厂于1989年1月关闭，谢菲尔德路厂区也大约在同一时间关闭。工作转移到集团内另一家铸造厂。清理后的帝国厂区曾考虑用于与梅多霍尔相关的休闲开发，但拟议的主题娱乐计划未建成；该土地后来主要用作溢出停车场。谢菲尔德路土地也被清理，随后用于商业和酒店用途。谢普科特巷部分运营通过轨道工程业务保持活跃。 埃德加·艾伦工程公司在20世纪90年代成为巴尔福·比蒂的一部分。2010年2月，宣布关闭其谢菲尔德工厂，工作计划转移到诺丁汉或利兹。该厂区随后在后续所有权下继续运营，即英国进步铁路服务有限公司。这些变化标志着埃德加·艾伦公司在谢菲尔德的原始公司和品牌存在的结束，尽管后续运营保留了公司工程和铁路制造遗产的某些元素。 埃德加·艾伦的名字也以慈善形式留存。威廉·埃德加·艾伦在谢菲尔德创立了一家物理治疗学院，部分动机是康复对产业工人的价值。埃德加·艾伦学院继续以该名称在皇家哈勒姆郡医院相关设施中运营，尽管已不在原址。

• 2010

  谢菲尔德轨道工程关闭宣布

  [1]Edgar Allen and Companyen.wikipedia.org

  埃德加·艾伦工程公司的谢菲尔德工厂计划关闭，工作计划转移到诺丁汉或利兹。

• 1989

  帝国工厂关闭

  [1]Edgar Allen and Companyen.wikipedia.org

  帝国钢铁厂和谢菲尔德路工厂于1月关闭，工作转移到集团内。

• 1960

  业务合理化和运营公司分离

  [1]Edgar Allen and Companyen.wikipedia.org

  在20世纪60年代，集团将主要业务分离为EA铸造、EA钢铁、EA工程和EA艾瑞克斯，作为谢菲尔德行业更广泛合理化的一部分。

• 1927

  高频炼钢厂投产

  [1]Edgar Allen and Companyen.wikipedia.org

  公司开设了据称是英国第一家高频炼钢厂。

• 1912

  安装第二台电弧炉

  [1]Edgar Allen and Companyen.wikipedia.org

  第二台埃鲁炉安装并一直运行至工厂关闭。

• 1910

  安装第一台埃鲁电弧炉

  [1]Edgar Allen and Companyen.wikipedia.org

  埃德加·艾伦安装了其第一台埃鲁电弧炉，这是谢菲尔德早期应用电弧熔炼的实例。

一家垂直整合的谢菲尔德钢铁和工程集团，专注于专业冶金、重型铸件、制造设备、工业工具和技术要求高的铁路轨道工程。

• 钢铁铸造产品

  专业钢铸件

  公司的铸造厂为工业和工程应用生产钢铸件。其造型、铸造、清理和机加工设施通常处理重达约三吨的铸件，而更大的工件可通过组合熔炼和外部精加工来生产。

• 工程师工具

  雄鹿切削工具

  埃德加·艾伦工具公司以“雄鹿”品牌生产工程师切削工具。这些工具是公司超越初级炼钢、进入工业用户专业产品领域的一部分。

• 铁路基础设施

  铁路和电车轨道工程

  埃德加·艾伦工程公司生产复杂的铁路道岔、转辙器及相关轨道部件。其工作包括铸锰高速干线道岔以及供应给铁路和电车系统（包括谢菲尔德超级电车）的产品。

• 专业冶金

  特殊合金重熔

  公司为特殊合金生产商（包括从事磁合金和不锈钢业务的企业）提供重熔服务。其电熔炼和高频熔炼设备支持了这一专业冶金角色。

• 2010

  转移谢菲尔德轨道工程生产战略

  背景

  轨道工程业务在巴尔福·比蒂集团内运营，正在重新评估其制造能力的位置。

  采取的行动

  宣布关闭谢菲尔德工厂，生产计划转移到诺丁汉或利兹的工厂。

  后续影响

  该厂区在后续所有权下继续运营，即英国进步铁路服务有限公司，尽管原埃德加·艾伦运营已经结束。

  来源

• 1989

  关闭帝国钢铁厂和谢菲尔德路厂区战略

  背景

  随着谢菲尔德运营的变化，集团重组了其制造足迹。

  采取的行动

  帝国工厂和谢菲尔德路厂区关闭，工作转移到集团内另一家铸造厂。

  后续影响

  原厂区被清理并重新开发或用于商业目的，而谢普科特巷部分运营通过工程业务继续。

  来源

• 1960

  在行业合理化期间分离主要运营活动战略

  背景

  20世纪60年代中期，谢菲尔德钢铁行业正在重新评估其结构，特别是铸钢的组织和规模。

  采取的行动

  埃德加·艾伦将其业务划分为独立公司，包括EA铸造、EA钢铁、EA工程和EA艾瑞克斯。与其他谢菲尔德生产商更广泛的铸造合并提议未按最初设想进行。

  后续影响

  埃德加·艾伦收购了杰索普的权益，并将杰索普的特殊合金熔炼活动转移到其谢菲尔德路厂区。

  来源

1. 1Edgar Allen and Companyen.wikipedia.org