埃姆斯能源终端

埃姆斯能源终端（EemsEnergyTerminal）是位于荷兰格罗宁根省埃姆斯哈芬港区的液化天然气（LNG）进口终端。该终端由荷兰储罐公司皇家孚宝（Royal Vopak）与荷兰国有天然气基础设施集团 Gasunie 合资开发，旨在 2022 年能源危机后为荷兰及更广泛的西北欧地区提供额外的 LNG 进口通道。终端采用浮式储存再气化装置（FSRU）——即在船上进行 LNG 再气化并将天然气送入陆上管网的专用船舶——而非永久性陆上再气化工厂。这种方式使终端得以快速投产，首艘 FSRU 于 2022 年抵达，商业运营随后启动。 终端位于荷兰北部埃姆斯哈芬深水港，该港拥有现成的工业和能源基础设施。其靠近德国边境和北海的战略位置，使其成为来自美国、卡塔尔及其他生产国的 LNG 货物的关键入口。通过终端输送的天然气并入 Gasunie 运营的荷兰国家天然气输送网络，有助于实现供应多元化，减少对俄罗斯管道气的依赖。 埃姆斯能源终端以商业合资企业形式运营。孚宝和 Gasunie 各持股份，将孚宝的终端与储存专长与 Gasunie 的天然气基础设施和管网知识相结合。终端拥有两艘 FSRU，提供可观的再气化能力。该设施已用于进口大量 LNG，截至 2026 年 3 月已接收第 200 艘 LNG 运输船，这是一个重要的运营里程碑。 展望未来，合作方一直在努力将终端运营延长至 2027 年以后。2026 年 6 月，埃姆斯能源终端宣布了延长运营的有条件投资决定；2026 年 7 月，延长期间的大部分可用容量已被预订。这表明该地区对 LNG 进口能力的需求持续存在，以及终端在欧洲能源安全中的作用。该终端本身并非上市公司，而是一家私营合资企业，尽管孚宝是上市公司，Gasunie 为国有。

埃姆斯能源终端是皇家孚宝（Royal Vopak）与 Gasunie 为应对 2022 年俄罗斯入侵乌克兰后欧洲能源危机而成立的合资企业。荷兰与许多欧洲国家一样，寻求减少对俄罗斯管道气的依赖，并增加从替代供应商进口液化天然气（LNG）。位于格罗宁根、拥有现成工业基础设施的埃姆斯哈芬深水港被选为新 LNG 进口终端的所在地。 合作方没有选择需要数年才能建成的永久性陆上再气化工厂，而是采用浮式储存再气化装置（FSRU）这一更快的解决方案。这些专用船舶可在船上再气化 LNG，并将天然气直接注入陆上管网。首艘 FSRU 于 2022 年抵达埃姆斯哈芬，终端随后不久开始商业运营。使用 FSRU 使终端能在数月而非数年内投产，为 2022/2023 年冬季及时提供了额外的进口能力。 终端由 EemsEnergyTerminal B.V. 运营，孚宝和 Gasunie 为股东。孚宝带来了储罐和终端运营方面的专长，Gasunie 则贡献了天然气输送和基础设施方面的知识。终端拥有两艘 FSRU，提供可观的再气化能力。通过终端输送的天然气并入由 Gasunie 运营的荷兰国家天然气输送网络，也可服务德国及其他邻国市场。 此后数年，终端在欧洲能源安全中发挥了作用，接收来自全球多家供应商的 LNG 货物。截至 2026 年 3 月，终端已接收第 200 艘 LNG 运输船，这是一个重要的运营里程碑。2026 年 6 月，埃姆斯能源终端宣布了将终端运营延长至 2027 年以后的有条件投资决定。次月，即 2026 年 7 月，延长期间的大部分可用容量已被预订，表明市场对终端服务的需求持续存在。延长运营尚待最终投资决定和监管批准。

• 埃姆斯能源终端合资企业成立；首艘 FSRU 抵达埃姆斯哈芬并开始商业运营。

• 第200艘LNG运输船抵达埃姆斯能源终端。

• 就2027年后延长终端运营作出有条件投资决定。

• 延长运营的大部分可用容量已获预订。

荷兰及西北欧的战略性 LNG 进口枢纽，通过 FSRU 提供灵活的再气化能力。

• LNG 再气化与输送

  终端在 FSRU 上再气化 LNG，并将天然气送入荷兰国家管网。

1. 1EemsEnergyTerminal official websiteeemsenergyterminal.com
2. 2EemsEnergyTerminal official website (Dutch)eemsenergyterminal.nl