埃及轻型运输制造公司

埃及轻型运输制造公司（ELTRAMCO）是一家埃及国有汽车制造商，成立于1958年，总部位于赫勒万。它是加迈勒·阿卜杜勒·纳赛尔总统执政时期埃及民族主义工业化进程的一部分，旨在建立国内汽车工业。由于缺乏熟练劳动力和技术专长，该公司与意大利车身制造商Carrozzeria Bertone合作生产车身，与德国NSU Motorenwerke AG合作提供发动机和底盘。其车辆以Ramses品牌销售，该名称取自古埃及拉美西斯王朝的法老，象征着国家经济的崛起。 ELTRAMCO的首款车型Ramses Utilica于1959年投产。这是一款基于NSU Prinz 30手工组装的紧凑型多用途车，搭载后置598毫升风冷双缸发动机，功率22马力。由于缺乏合格人员，每天只能生产两三辆汽车，共制造了1,130辆。1961年，一款名为Ramses Gamila的小型敞篷车问世，车身由Vignale制造，但产量极少。1963年，Ramses II推出，灵感来自NSU Prinz IV，使用相同的600毫升发动机；到1965年底共生产了1,700辆。1966年春季推出的Ramses III由埃及开发，但仍依赖欧洲的发动机和车身。该车型商业失败，产量极少，使公司濒临破产。 Ramses III失败后，ELTRAMCO转向生产实用车辆，包括拖拉机、货车和波兰卡车，以及后来的捷克斯洛伐克摩托车，并得到政府慷慨补贴的支持。然而，从1969年春季起，埃及国家停止了所有补贴。1969年，陷入财务困境的ELTRAMCO及其Ramses子公司被并入国有的PVD Nasr汽车制造公司，后者拥有更好的形象以及菲亚特的技术和财务支持。1972年后，Ramses品牌不再使用；生产继续以Watania汽车制造公司（WAMCO）的名义进行，隶属于El Nasr，直到2009年关闭。

埃及轻型运输制造公司（ELTRAMCO）于1958年在埃及赫勒万成立，是一家国有企业。它是埃及创建本国汽车工业国家项目的一部分，由1954年上台的加迈勒·阿卜杜勒·纳赛尔总统的民族主义政策推动。当时，埃及销售的所有汽车都从欧洲和日本进口。由于缺乏熟练劳动力和技术知识，埃及政府寻求外国合作伙伴。意大利的Carrozzeria Bertone提供车身技术，德国的NSU Motorenwerke AG提供发动机和底盘。该公司的车辆以Ramses品牌命名，该名称旨在唤起古埃及拉美西斯王朝的法老，象征国家的经济崛起。 首款车型Ramses Utilica是一款基于NSU Prinz 30手工组装的多用途车。生产始于1959年。它是一款紧凑型汽车，具有多用途车身，可作轿车和敞篷车，配有织物车门和车顶。它使用后置598毫升风冷双缸发动机，功率22马力，最高时速116公里。由于缺乏合格员工，每天只能生产两三辆汽车。共制造了1,130辆Utilica。该车的棱角造型是不得已而为之，因为工厂缺乏冲压和锻压设备来制造复杂形状。 1961年，一款名为Ramses Gamila的新车型问世。它是一款小型敞篷车，车身由意大利公司Vignale制造。产量极少，照片罕见。可能还有皮卡、豪华轿车和运动版本。其前脸类似于后来的Ramses II，使发布日期的真实性存疑。1963年夏季，公司推出了Ramses II，车身深受NSU Prinz IV启发。它使用相同的600毫升双缸发动机，功率22马力。到1965年底共生产了1,700辆。 Ramses III于1966年春季推出。它是由Ramses在埃及纯自主研发的，但发动机和车身仍来自两家欧洲合作伙伴。仅生产了极少数，导致巨大的经济失败，使公司破产。Ramses III失败后，ELTRAMCO转向生产实用车辆，特别是拖拉机、货车和波兰卡车，以及后来的捷克斯洛伐克摩托车，并得到政府慷慨补贴的支持。然而，从1969年春季起，埃及国家停止提供补贴，因为十年后经济本应能够自给自足。 1969年，陷入财务困境的ELTRAMCO及其Ramses汽车子公司被并入国有的PVD Nasr汽车制造公司，后者拥有更好的形象以及菲亚特坚实的技术和财务支持。1972年后，Ramses品牌不再使用；生产继续以Watania汽车制造公司（WAMCO）的名义进行，隶属于El Nasr，直到2009年关闭。

• 2009

  El Nasr（包括WAMCO）关闭。

• 1972

  Ramses品牌停用；生产以WAMCO名义继续。

• 1969

  ELTRAMCO和Ramses并入PVD Nasr汽车制造公司；国家补贴停止。

• 1966

  推出Ramses III；商业失败导致破产。

• 1963

  推出Ramses II；到1965年共生产1,700辆。

• 1961

  推出Ramses Gamila，一款由Vignale制造车身的小型敞篷车。

• 1959

  Ramses Utilica开始生产；共制造1,130辆。

• 1958

  ELTRAMCO在埃及赫勒万成立。

面向埃及市场的国有经济实用型车辆制造商。

• 1959

  Ramses Utilica

  基于NSU Prinz 30的紧凑型多用途车，598毫升双缸发动机，22马力，共制造1,130辆。

• 1961

  Ramses Gamila

  由Vignale制造车身的小型敞篷车，产量极少。

• 1963

  Ramses II

  灵感来自NSU Prinz IV，600毫升双缸发动机，22马力，到1965年共生产1,700辆。

• 1966

  Ramses III

  埃及开发的车型，商业失败，产量极少。

1. 1Wikidata: Egyptian Light Transport Manufacturing Companywikidata.org
2. 2Wikipedia (French): Ramses Automobilesfr.wikipedia.org
3. 3El Nasr Automotive Manufacturing Co. (MIH)mih.eg