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艾岑集团

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艾岑集团是一家挪威航运和投资集团,其公司历史可追溯至19世纪的船舶经纪和航运业务,并扩展到多元化的海运、能源、房地产和渔业相关投资。

最近更新 2026年8月31日

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概览

艾岑集团是一家总部位于奥斯陆的挪威航运和投资公司。其起源可追溯到1883年,当时船长卡米洛·艾岑创立了后来成为卡米洛·艾岑公司的企业。该企业通过连续的合伙、收购和扩张,在多个航运领域发展,包括干散货、油轮、矿石-散货-油轮、化学品运输、天然气运输和海事服务。 公司早期发展与艾岑家族以及1894年加入成为合伙人的亨利·F·楚迪船长密切相关。该合伙企业于1895年收购了其第一艘蒸汽船“S/S UTO”号。1936年,企业更名为楚迪与艾岑公司,反映了当时合伙企业的所有权结构。其后来的扩张既通过有机增长,也通过收购推动。集团于1967年进入矿石-散货-油轮领域,通过1990年收购丹麦公司Skou International进入散货运输领域,并通过1997年收购EAC Shipping和2001年收购KIL Shipping进入油轮领域。 2004年进行了重大的公司重组。楚迪与艾岑并入卡米洛·艾岑公司,并在奥斯陆证券交易所上市。同时,艾岑控股作为由艾岑家族拥有的独立公司成立。同年,集团收购了Navale Française和Bergesen的Igloo天然气船队,进一步拓宽了其海事投资组合。2006年,艾岑化学品和艾岑海事服务成立并在奥斯陆证券交易所上市,使集团的部分业务具有独立的公司身份和公开市场形象。 艾岑集团不仅限于船舶所有权和运营。艾岑控股拥有艾岑投资,并持有卡米洛·艾岑公司53.7%的股份。艾岑投资管理着更广泛的投资组合,包括房地产和其他资产,以及对Hydranor、Norse Energy和渔业的权益。这种结构使集团既是一家海事运营企业,又是一个家族控制的投资组织。 集团后期历史以财务困境为主。2011年,阿克塞尔·C·艾岑表示艾岑控股负债累累,他已将公司及其资产留给银行。据报道,该公司对Nordea的债务约为7亿挪威克朗,还有其他债务。艾岑集团于2012年清算。因此,它代表了一个已解散的挪威航运集团,其长期运营历史在债务相关的重组和创始家族失去控制后结束。

沿革

艾岑集团的历史可追溯至1883年,当时船长卡米洛·艾岑在挪威创立了一家航运企业。1894年,亨利·F·楚迪船长加入成为合伙人,促使企业更名为卡米洛·艾岑公司。该企业于1895年收购了其第一艘蒸汽船“S/S UTO”号。1936年,公司更名为楚迪与艾岑。 在二十世纪下半叶,集团在原有航运活动之外进行了扩张。1967年进入矿石-散货-油轮领域。1990年,收购丹麦公司Skou International使其进入散货领域。1997年收购EAC Shipping和2001年收购KIL Shipping将集团扩展至油轮运输。这些交易帮助将企业从传统的航运企业转变为拥有多种船舶类别的多元化海事集团。 2004年,楚迪与艾岑合并,运营业务采用卡米洛·艾岑公司名称。公司在奥斯陆证券交易所上市,而艾岑控股作为由艾岑家族拥有的独立实体成立。集团还在2004年收购了Navale Française和Bergesen的Igloo天然气船队,增加了天然气运输能力和海事资产。 2006年公司结构再次扩大,艾岑化学品和艾岑海事服务成立并在奥斯陆证券交易所上市。除了航运业务,家族控制的控股结构通过艾岑投资维持投资活动。其投资组合包括房地产、Hydranor、Norse Energy的大量股份以及与渔业相关的权益。 集团的最后阶段以财务压力为标志。2011年,阿克塞尔·C·艾岑表示艾岑控股已负债累累,他已将公司及其资产留给银行。据报道,该集团对Nordea的债务约为7亿挪威克朗,还有其他负债。艾岑集团于2012年清算,结束了艾岑家族合并航运和投资集团的运营历史。

  • 2012

    清算

    [1]

    艾岑集团在债务相关的财务困境后清算。

  • 2011

    债务危机披露

    [1]

    阿克塞尔·C·艾岑表示艾岑控股负债累累,他已将公司及其资产留给银行。

  • 2006

    创建艾岑化学品和艾岑海事服务

    [1]

    艾岑化学品和艾岑海事服务成立并在奥斯陆证券交易所上市。

  • 2004

    重组和奥斯陆上市

    [1]

    楚迪与艾岑并入卡米洛·艾岑公司,并在奥斯陆证券交易所上市;艾岑控股作为独立的艾岑家族拥有的公司成立。

  • 2004

    扩大天然气运输组合

    [1]

    集团收购了Navale Française和Bergesen的Igloo天然气船队。

  • 2001

    收购KIL Shipping

    [1]

    收购KIL Shipping帮助集团在油轮运输领域建立存在。

  • 1997

    收购EAC Shipping

    [1]

    收购EAC Shipping是集团扩展到更多海事领域的一部分。

  • 1990

    收购Skou International

    [1]

    收购丹麦公司Skou International使集团进入散货运输领域。

  • 1967

    进入矿石-散货-油轮领域

    [1]

    集团进入矿石-散货-油轮领域。

  • 1936

    更名为楚迪与艾岑

    [1]

    公司采用了楚迪与艾岑的名称。

产品与定位

一个家族控制的挪威海事集团,将国际航运业务与多元化投资控股相结合。

  • 航运公司 · 1883

    卡米洛·艾岑公司

    卡米洛·艾岑公司是与艾岑公司结构相关的主要航运业务。其活动跨越多个海事类别,包括散货、油轮、天然气和其他专业航运业务。在2004年重组后,该公司在奥斯陆证券交易所上市。

  • 化学品运输 · 2006

    艾岑化学品

    艾岑化学品成立于2006年,是一家专注于化学品运输的独立上市集团公司。现有参考资料确认了其创建和上市,但未提供其船队、航线或后续公司所有权的详细信息。

  • 海事服务 · 2006

    艾岑海事服务

    艾岑海事服务于2006年成立并上市,是艾岑集团结构内的海事服务业务。现有资料未明确其服务范围或后续运营历史。

  • 投资组合

    艾岑投资

    艾岑投资是与艾岑家族控股结构相关的投资部门。其投资组合包括房地产和其他投资,并确认了对Hydranor、Norse Energy和渔业的权益。

品牌决策

  • 2006

    创建和上市专业航运业务战略

    背景

    集团将部分活动分离为专业公司实体。

    采取的行动

    艾岑化学品和艾岑海事服务成立并在奥斯陆证券交易所上市。

    后续影响

    此举使化学品运输和海事服务活动在艾岑集团结构内具有独立的上市公司身份。

  • 2004

    公司合并和控股公司分离战略

    背景

    集团重组了其历史上的楚迪与艾岑结构,同时保留了一个独立的家族控股公司。

    采取的行动

    楚迪与艾岑并入卡米洛·艾岑公司,并在奥斯陆证券交易所上市,而艾岑控股作为艾岑家族拥有的独立实体成立。

    后续影响

    重组在上市航运业务和家族控制的控股及投资结构之间创造了区别。

  • 2004

    收购Navale Française和Igloo天然气船队并购

    背景

    集团寻求拓宽其海事活动并加强其在天然气运输领域的地位。

    采取的行动

    艾岑收购了Navale Française和Bergesen的Igloo天然气船队。

    后续影响

    这些收购扩大了集团的航运组合,但现有资料未量化其商业影响。

来源1 个来源

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