伊莱克特拉-阿菲基姆
企业品牌
未认领一家以色列公共巴士运营商，服务于城市、城际和区域线路。
最近更新 2026年8月25日
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概览
Electra-Afikim 是一家以色列巴士公司，在以色列多个地区运营定期公共交通服务。该公司通常也被简称为 Afikim。其网络连接了古什丹都市区和沙龙平原的社区与西撒马利亚的目的地，同时服务于阿什杜德、亚夫内、罗什艾因和佩塔提克瓦等城市和走廊。公司的业务主要基于运营政府招标的巴士集群，而非制造车辆或销售消费产品。 Afikim 于2008年作为 Sela Holdings 的一部分成立，并于2009年9月1日开始运营。在初期增长阶段，它通过公共交通特许经营的竞争性招标得以扩张。2013年，公司收购了 Connex 在以色列的业务，显著扩大了其网络和运营能力。截至2014年11月，据报道该公司运营约145条线路，拥有约350辆巴士，并计划为阿什杜德-亚夫内-特拉维夫地区增购巴士。 公司通过招标继续扩大其地理覆盖。2015年，它赢得了佩塔提克瓦和罗什艾因集群的运营招标，涵盖两座城市的市内服务。2016年5月6日，Afikim 开始在罗什艾因运营市内和城际服务，以及吉夫阿特什穆埃尔和佩塔提克瓦之间的47路。2017年2月13日，它开始运营耶路撒冷和本古里安机场之间的485路，为其投资组合增加了重要的机场连接。 Afikim 的运营也与政治敏感的交通问题相交织。2013年3月，它推出了据称服务于从西岸通勤到以色列工作的巴勒斯坦工人的巴士服务。这些服务是在犹太定居者抱怨巴勒斯坦工人使用普通巴士之后推出的。这一事件使公司成为关于隔离、公共交通使用以及西岸与以色列之间流动性的更广泛公共辩论的一部分。 2020年发生了重大的所有权和品牌变更，当时 Electra Ltd 与 Egged Taavura 和 Amonon Mesilot 一起收购了 Afikim。该业务随后更名为 Electra Afikim。2021年，Electra Afikim 收购了 Egged Taavura，并开始将其运营和品牌整合到 Electra Afikim 平台中。在与以色列政府现有合同继续期间，Egged Taavura 作为法律实体保持活跃一段时间。因此，Electra-Afikim 既代表了 Afikim 原始巴士运营的延续，也代表了在 Electra 所有权下额外公共交通活动的整合。
沿革
Afikim 于2008年作为 Sela Holdings 的一部分成立，并于2009年9月1日开始服务。其发展遵循以色列公共交通模式，即运营商竞争政府定义的线路集群，然后在特许协议下提供服务。Afikim 并非车辆制造商，而是发展成为网络运营商，其规模取决于赢得招标、接管现有运营以及组装能够服务多个大都市和区域走廊的车队。 公司在2010年代扩张。2013年3月，它开始运营据称专为从西岸通勤到以色列工作的巴勒斯坦工人提供的服务。这一决定是在犹太定居者抱怨巴勒斯坦工人出现在普通巴士上之后做出的，并成为公司历史上一个政治敏感的插曲。同年，Afikim 收购了 Connex 在以色列的业务。这一交易扩大了公司的运营足迹，并帮助其成为重要的私营巴士运营商。 截至2014年11月，据报道 Afikim 运营约145条线路，车队约350辆巴士。公司还计划为阿什杜德-亚夫内-特拉维夫地区增购200辆巴士。其扩张通过公开招标继续进行。2015年，Afikim 赢得了佩塔提克瓦和罗什艾因集群的招标。它于2016年5月6日开始在罗什艾因运营相关的市内和城际服务，并运营吉夫阿特什穆埃尔和佩塔提克瓦之间的47路。2017年2月13日，它启动了耶路撒冷和本古里安机场之间的485路运营。 下一个主要阶段是企业整合。2020年，Electra Ltd 与 Egged Taavura 和 Amonon Mesilot 一起收购了 Afikim。Afikim 随后更名为 Electra Afikim，将巴士运营置于更广泛的 Electra 集团内。2021年，Electra Afikim 收购了 Egged Taavura，并开始将后者的运营和公众形象整合到 Electra Afikim 中。只要 Egged Taavura 保留与以色列政府的合同，它就继续作为空壳公司存在。收购和整合过程将公司从一个独立品牌的运营商转变为更大交通组合的一部分，而其核心角色仍然是在以色列监管和招标安排下运营定期公共巴士服务。
- 2021
Egged Taavura 整合
[1]Electra Afikim 收购了 Egged Taavura，并开始整合其运营和品牌。
- 2020
Electra 收购和重新品牌
[1]Electra Ltd 收购了 Afikim，并将业务更名为 Electra Afikim。
- 2017
485路开始运营
[1]Afikim 于2月13日开始运营耶路撒冷和本古里安机场之间的485路。
- 2016
罗什艾因服务开始
[1]公司于5月6日开始在罗什艾因运营市内和城际服务，以及吉夫阿特什穆埃尔和佩塔提克瓦之间的47路。
- 2015
赢得佩塔提克瓦和罗什艾因招标
[1]Afikim 赢得了佩塔提克瓦和罗什艾因线路集群的招标。
- 2013
通过收购 Connex 扩张
[1]Afikim 收购了 Connex 在以色列的业务，并扩大了其运营网络。
- 2009
开始运营
[1]Afikim 于9月1日开始运营公共巴士服务。
- 2008
Afikim 成立
[1]Afikim 作为 Sela Holdings 的一部分成立。
产品与定位
一家以招标为导向的以色列公共交通运营商，专注于运营城市、城际、区域和机场巴士网络。
公共交通
城市巴士服务
在公共交通特许经营下运营的定期城市服务。Afikim 在佩塔提克瓦和罗什艾因等地运营城市网络，连接住宅区与就业、商业和换乘目的地。
公共交通 · 2009
城际和区域巴士服务
连接古什丹、沙龙平原、西撒马利亚、阿什杜德、亚夫内和其他以色列地点的区域和城际线路。这些服务构成了公司的主要运营基础。
机场交通 · 2017
485路
耶路撒冷和本古里安机场之间的定期巴士连接。Electra-Afikim 于2017年2月开始运营该线路，将其投资组合扩展到机场导向的交通服务。
品牌决策
2021
收购和整合 Egged Taavura并购背景
在2020年 Electra 交易之后，集团寻求进一步整合其巴士运营。
采取的行动
Electra Afikim 收购了 Egged Taavura，并开始将其运营和品牌整合到 Electra Afikim 中。
后续影响
Egged Taavura 在继续持有与以色列政府合同期间作为法律实体保持活跃。
2020
被 Electra Ltd. 收购并购背景
Electra Ltd. 与 Egged Taavura 和 Amonon Mesilot 一起收购了 Afikim。
采取的行动
Afikim 被置于 Electra 所有权之下，并更名为 Electra Afikim。
后续影响
该交易开始了在 Electra Afikim 身份下整合多项交通活动。
2013
引入巴勒斯坦工人服务战略背景
犹太定居者抱怨巴勒斯坦工人从西岸前往以色列就业时使用普通巴士。
采取的行动
Afikim 推出了据称服务于巴勒斯坦工人的巴士服务和线路。
后续影响
此举成为关于西岸和以色列交通获取和乘客群体分离的更广泛公共辩论的一部分。
来源2 个来源
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