元素汽车公司

元素汽车公司是一家总部位于英国汉普郡的专业汽车制造商。公司专注于小批量性能车领域，以Elemental RP1最为知名，这是一款开放式双座跑车，围绕轻量化结构、源自赛车的工程技术和空气动力学效率而开发。与主流汽车制造商追求规模和产品广度不同，元素汽车专注于一款与赛车技术紧密相连的高度专业化公路跑车。 公司由John Begley和Mark Fowler于2012年创立。两位创始人都拥有迈凯伦相关的工程经验：Begley曾担任迈凯伦一级方程式工程师，并拥有英国房车锦标赛赛车的经验，而Fowler曾从事一级方程式空气动力学工作。他们的背景塑造了公司对结构效率、空气动力学性能和赛车风格布局的重视。 元素汽车于2014年在古德伍德速度节上展示了首款RP1原型车。2016年，经过大幅重新设计、可量产版本在同一活动中亮相，公开展示了该车从概念到可制造公路车辆的发展过程。客户交付始于2017年。RP1采用轻量化碳纤维乘客舱、钢制前后副车架、双叉臂悬架和内置减震器。其抬脚驾驶姿势、深前后扩散器和目标高下压力使其更接近可合法上路的赛车，而非传统跑车。 早期RP1版本使用纵置2.0升福特EcoBoost发动机，功率约320马力，而后期版本使用2.3升EcoBoost发动机，输出约375马力。公开规格描述其整备质量非常低，加速迅速，功率重量比高。空气动力学开发，包括与前迈凯伦一级方程式空气动力学家Mark Taylor的合作以及计算流体动力学分析，用于增加车辆的下压力潜力。这些特点使RP1面向追求赛道性能同时保持合法上路性的爱好者。 元素汽车的活动不仅限于销售自己的跑车。公司还提供设计和工程咨询服务。2020年，它与技术合作伙伴Apex Motors合作开发了AP-0电动展示车。2021年，元素汽车宣布与Apex合作开发电动、电池驱动的RP1版本，表明其将轻量化性能专业知识应用于电动推进的努力。 RP1还在实体汽车市场之外获得了知名度，于2023年10月作为可选车辆加入《极限竞速：地平线5》赛车游戏。元素汽车仍然是一家小众制造商，其身份建立在专业工程、小批量生产以及将赛车理念转化为合法上路性能车的基础上。公开信息未确定其生产规模、当前所有权结构或详细的国际分销网络。

元素汽车公司由John Begley和Mark Fowler于2012年在英国创立。两位创始人带来了高水平赛车工程的专业经验。Begley曾担任迈凯伦一级方程式工程师，并拥有BTCC赛车的经验，而Fowler曾从事迈凯伦一级方程式空气动力学工作。这一技术背景成为元素汽车身份和产品理念的核心。 公司的第一个主要项目是RP1，也称为“Race Project One”。这款车被构想为一款可合法上路、双座跑车，强调低质量、空气动力学效率和源自赛车的工程。元素汽车于2014年在古德伍德速度节上展示了早期原型车。这一活动为这家年轻制造商在性能车爱好者中提供了突出的公共平台，并帮助确立了RP1作为英国专业跑车项目的地位。 RP1随后为生产进行了重新设计。元素汽车于2016年在古德伍德展示了量产版，距原型车首次亮相两年。客户交付始于2017年。车辆结构以碳纤维乘客舱为中心，重量约68公斤，设计符合FIA赛车标准，前后由钢制副车架支撑。这种布置旨在结合结构刚性和低质量与实用可维护性，因为副车架可以相对容易地更换。 早期车型使用纵置2.0升福特EcoBoost发动机，功率约320马力，通过六速序列式Hewland变速箱驱动。后期版本采用2.3升EcoBoost发动机，输出约375马力。RP1的布局包括双叉臂悬架、内置Nitron减震器和受单座赛车影响的抬脚驾驶姿势。前后扩散器产生大量空气动力学负载，而换挡拨片和气动变速箱执行系统通过车辆电子控制系统控制。 空气动力学开发是车型演变的重要组成部分。元素汽车与前迈凯伦一级方程式空气动力学家Mark Taylor合作，并使用计算流体动力学分析来修改RP1的车身。公开描述引用逐渐更高的下压力数据，反映了其空气动力学套件的开发。结果是面向重视赛道性能和赛车感觉而非日常实用性的驾驶者的专业公路车。 除了自己的车辆项目外，元素汽车还发展了作为汽车设计和工程咨询公司的第二条业务线。2020年，公司与Apex Motors合作开发AP-0电动展示车。这一关系延续到电动性能车开发：2021年，元素汽车宣布RP1 EV，这是与Apex合作开发的RP1电池电动变体。 RP1通过2023年10月加入《极限竞速：地平线5》获得了更多公众曝光。这将该车型置于广泛传播的数字赛车环境中，并向手工打造专业车辆有限市场之外的受众介绍了元素汽车的汽车。公开参考资料提供了关于产量、财务表现、公司所有权以及RP1 EV项目当前状态的有限信息。因此，元素汽车最好被描述为一家小众英国制造商和工程咨询公司，其主要已知身份仍然是轻量化、高下压力的RP1。

• 2023

  RP1加入《极限竞速：地平线5》

  [1]Elemental Motor Companyen.wikipedia.org

  RP1于10月成为《极限竞速：地平线5》中的可用车辆。

• 2021

  宣布RP1 EV

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  公司宣布与Apex Motors合作开发电池驱动的RP1变体。

• 2020

  AP-0咨询项目

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  元素汽车与Apex Motors合作开发AP-0电动展示车。

• 2017

  开始客户交付

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  元素汽车开始向客户交付RP1汽车。

• 2016

  量产版RP1亮相

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  经过重新设计、可量产的RP1在古德伍德展出。

• 2014

  RP1原型车首次亮相

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  首款RP1原型车在古德伍德速度节上展出。

• 2012

  公司成立

  [1]Elemental Motor Companyen.wikipedia.org

  John Begley和Mark Fowler在英国创立了元素汽车公司。

一个以工程为主导的英国专业性能车品牌，专注于轻量化结构、源自赛车的空气动力学、赛道能力和小批量合法上路车辆。

• 可合法上路的性能跑车 · 2014

  Elemental RP1

  RP1是一款轻量化、开放式双座跑车，设计大量借鉴赛车工程。它采用碳纤维乘客舱、钢制前后副车架、双叉臂悬架和内置减震器。早期版本使用2.0升福特EcoBoost发动机，功率约320马力，后期车型使用2.3升版本，功率约375马力。车辆的抬脚驾驶姿势、序列式Hewland变速箱、换挡拨片和深扩散器赋予其明显的赛道导向特性。公开规格引用质量约620公斤，0-60英里/小时加速约2.7秒，最高速度约170英里/小时。

• 纯电动性能车 · 2021

  Elemental RP1 EV

  RP1 EV是RP1的已宣布电池电动变体。元素汽车于2021年将其描述为与Apex Motors的合作项目。现有参考资料确认了开发公告，但未确定生产时间、最终规格、定价或客户交付。

• 工程服务

  汽车设计与工程咨询

  元素汽车还作为专业汽车设计和工程咨询公司运营。其记录在案的工作包括与Apex Motors合作开发AP-0电动展示车，展示了超越其自身RP1跑车制造的能力。

• 2021

  扩展至电动性能车战略

  背景

  元素汽车已与Apex Motors合作开发AP-0电动展示车，为进一步的电动车合作奠定了基础。

  采取的行动

  公司宣布与Apex Motors合作开发电池驱动的RP1变体RP1 EV。

  后续影响

  公开参考资料未确认该项目的生产成果或商业发布。

  来源

• 2016

  为生产重新设计RP1换代

  背景

  最初的RP1于2014年作为原型车展示，但公司需要将车辆开发成可量产的公路车。

  采取的行动

  元素汽车在2016年古德伍德速度节上展示了经过大幅重新设计、可量产的版本。

  后续影响

  客户交付于2017年开始。

  来源

1. 1Elemental Motor Companyen.wikipedia.org