Exin
企业品牌
未认领Exin 是一家总部位于卢布林的波兰货运航空公司，运营安东诺夫 An-26 货机，包括为 DHL 航空提供服务。
最近更新 2026年8月31日
AI 爬虫读取
暂未记录到 AI 爬虫读取这个词条。
概览
Exin 是一家总部位于波兰卢布林的货运航空公司，主要运营基地位于卡托维兹国际机场。该航空公司专门使用安东诺夫 An-26 飞机进行区域货运业务，并代表 DHL 航空运营服务。其有记录的航线网络包括丹麦、芬兰、法国、德国、挪威、波兰和西班牙的欧洲货运目的地。2010年2月列出的航线连接了哥本哈根、赫尔辛基、波尔多、马赛、尼斯、莱比锡/哈雷、斯塔万格、格但斯克、卡托维兹和维多利亚。因此，Exin 的角色主要是合同或合作伙伴货运运营商，而不是面向乘客的定期航空公司。 截至2011年9月1日，该航空公司的机队记录为四架安东诺夫 An-26 飞机。An-26 是一种双涡轮螺旋桨运输机，广泛用于短途货运和通用任务，适合区域快递货运时刻表。Exin 与 DHL 航空的关系将其飞机和机组人员置于更广泛的欧洲物流网络中，服务于机场到机场的货运，而非消费者航空旅行。 Exin 在2010年涉及爱沙尼亚塔林机场的两起有记录的运营事故。3月18日，由安东诺夫 An-26 SP-FDO 执飞的3589号航班从赫尔辛基起飞，在进近过程中出现起落架不安全指示。在复飞和发动机故障后，飞机在于莱米斯特湖冰面上进行机腹着陆；六名机组人员中有两人受伤。8月25日，由安东诺夫 An-26 SP-FDP 执飞的3788号航班在起落架收起或塌陷后高速中断起飞。飞机以机腹着地停下，无人员受伤报告。 可用的参考资料记录了 Exin 的机队、欧洲航线、运营基地、DHL 航空工作以及两起塔林事件，但未确定成立年份、创始人、所有权结构、当前运营状态或后续公司历史。因此，这些细节在此仍未经证实。该航空公司不应与使用相同名称的荷兰 IT 认证组织混淆；本档案的权威主题是维基百科文章“Exin”所描述的波兰货运航空公司。
沿革
Exin 是一家总部位于波兰卢布林的货运航空公司，主要从卡托维兹国际机场运营。现有历史记录将其描述为区域货运运营商，其工作包括为 DHL 航空提供服务。Exin 并非运营广泛的客运网络，而是使用涡轮螺旋桨货机连接欧洲机场，以支持快递和合同货运物流。 该航空公司有记录的航线网络（截至2010年2月）覆盖北欧、西欧和中欧。列出的目的地包括丹麦的哥本哈根；芬兰的赫尔辛基；法国的波尔多、马赛和尼斯；德国的莱比锡/哈雷；挪威的斯塔万格；波兰的格但斯克和卡托维兹；以及西班牙的维多利亚。这些航线说明了该航空公司在连接区域机场与更大快递货运系统中的作用。卡托维兹是其主要基地，而卢布林被确定为其总部。 Exin 运营安东诺夫 An-26 飞机，这是一种苏联设计的双涡轮螺旋桨运输机，常用于短途货运和通用任务。截至2011年9月1日，机队记录为四架 An-26。该机型提供了适合区域货运工作的运力和跑道灵活性，尽管在参考资料所涵盖的时期，它也代表了较老一代的货运设备。 2010年，涉及 Exin 飞机的两起运营事故发生在塔林机场。3月18日，使用飞机 SP-FDO 的3589号航班从赫尔辛基进近塔林时，机组收到起落架不安全警告。进行了复飞，但在机动过程中发动机发生故障。随后，飞机在于莱米斯特湖冰面上进行机腹着陆，六名机组人员中有两人受伤。8月25日，使用 SP-FDP 的3788号航班在起落架收起或塌陷后高速中断起飞。飞机以机腹着地滑行停止，无人员受伤报告。 所提供的参考资料未提供经过验证的成立日期、创始人、股东、所有权集团、财务历史或明确的停止日期。也未确定该航空公司在2011年机队快照之后是否继续运营。因此，当前状态记录为未知，而非活跃或已停业。
产品与定位
一家专注于合同货运和快递物流支线服务的区域性欧洲货运航空公司。
航空货运服务
区域货运航班
Exin 使用安东诺夫 An-26 货机提供欧洲机场之间的短途货运。其有记录的航线网络服务于区域货运目的地，并支持更广泛的快递物流流，而非客运。
合同物流航空
DHL 航空合同运营
该航空公司代表 DHL 航空运营列出的服务。这些运营将 Exin 定位为快递货运网络中的合同支线承运人，在选定的欧洲机场之间运输货物。
货机
安东诺夫 An-26 机队
Exin 有记录的机队由安东诺夫 An-26 飞机组成，截至2011年9月1日列出四架。该双涡轮螺旋桨机型用于区域货运和通用运输。
来源1 个来源
引用本词条: 请引用规范词条页。 /brand-wiki/exin · 编辑方针 · 词条如何编纂