航天科工火箭技术有限公司

EXPACE，又称ExPace Technology Corporation或航天科工火箭技术有限公司，是一家中国国有航天发射公司，总部位于湖北武汉。公司成立于2016年2月，作为中国航天科工集团（CASIC）的商业火箭部门运营，CASIC是一家国有航空航天和防务集团。公司与中国航天科工集团武汉国家航天产业基地相关联，其公司设施位于该基地。 公司的主要业务是开发和商业运营中小型运载火箭，旨在将卫星送入低地球轨道和太阳同步轨道。其火箭系列以“快舟”品牌销售，中文意为“快速的船”。快舟的设计理念强调快速可用性和相对较短的发射准备时间。该运载火箭使用固体火箭发动机，不需要像液体燃料火箭那样在发射前进行加注，并且可以在制造后储存。这种架构旨在支持响应式发射服务，尽管单个任务的准备程度还取决于有效载荷集成、靶场准入、监管审批和其他操作因素。 快舟的研发在ExPace正式成立之前就已开始。该项目的起源与中国固体推进剂发射和导弹技术有关，包括为反卫星和弹道导弹防御应用开发的系统。快舟1号于2013年9月首次发射，早于ExPace的成立。后来的快舟1A是商业变体，设计用于将有效载荷送入低地球轨道，于2017年1月首飞。ExPace随后推出了更大的快舟11号，设计用于承载更重的有效载荷，旨在扩大公司的商业发射能力。 EXPACE在中国日益增长的商业航天领域中提供服务，与蓝箭航天、星河动力、零壹空间、星际荣耀、深蓝航天等私营和国有背景的发射开发商竞争。该公司被描述为中国更广泛的商业航天政策环境中涌现的知名发射供应商之一。其定位因与中国航天科工集团的关系、获得成熟的航空航天和导弹工程能力以及专注于固体燃料运载火箭而与众不同。 快舟11号于2020年7月10日的首飞未能进入轨道，标志着该火箭推出的挫折。公开可用的参考资料指出了发射失败，但没有提供详细的技术解释或后续验证的操作计划。财务信息、当前发射频率、客户名单和当前高管领导层在所提供的来源中未确定。因此，EXPACE最好被描述为一家活跃的中国商业发射品牌，其公开资料主要围绕快舟火箭系列和响应式小型卫星发射服务的开发。

EXPACE是一家中国国有商业火箭公司，于2016年2月成立，是中国航天科工集团的全资子公司。其基地位于湖北武汉，位于武汉国家航天产业基地的航天产业园内。公司成立旨在作为中国航天科工集团的商业发射部门，并围绕快舟系列轨道运载火箭发展面向市场的业务。 快舟项目早于EXSPACE公司成立。据报道，研发始于2009年，并借鉴了中国固体推进剂火箭和导弹技术。快舟运载火箭使用固体火箭发动机，允许完成的发动机在制造后储存，无需许多液体燃料运载火箭所需的发射前加注过程。这种技术方法支持了项目对可用性和响应式发射操作的重视。这些运载火箭主要设计用于低地球轨道和太阳同步轨道的小型卫星任务。 快舟1号首次发射于2013年9月25日，早于EXSPACE本身成立。快舟1号被描述为能够将约200公斤的有效载荷送入太阳同步轨道。后来的快舟1A变体，声称低地球轨道能力约300公斤，于2017年1月9日首次发射。这些运载火箭构成了公司商业发射活动的初始运营基础。 EXSPACE后来开发了更大的快舟11号。参考规格描述了一种起飞质量约78,000公斤、直径2.2米、低地球轨道有效载荷能力约1,500公斤或太阳同步轨道1,000公斤的运载火箭。该运载火箭的首次发射于2020年7月10日进行，但任务未能进入轨道。这次失败代表了快舟系列扩展的技术和商业挫折，尽管所提供的参考材料没有确定确切原因或记录后续恢复计划。 EXSPACE在日益竞争激烈的中国发射市场中运营。被确定为竞争对手的公司包括蓝箭航天、星河动力、零壹空间、星际荣耀、深蓝航天等。与许多较新的私营部门进入者不同，EXSPACE受益于其由中国航天科工集团（一家成熟的国有航空航天和导弹制造商）所有。其市场主张结合了中国航天科工集团的机构和技技术基础，以及对小型卫星发射服务的商业关注。 为本条目提供的公开信息未确定创始人、现任或前任高管、具体客户、详细发射合同、财务业绩或确认的官方网站URL。它也没有确定公司当前的发射频率或每个快舟变体的运营状态。因此，记录的历史支持将EXSPACE描述为一家活跃的中国航天科工集团子公司，专注于商业固体燃料运载火箭，同时未报告未支持的公司和财务细节。

• 2020

  快舟11号首飞失败

  [1]ExPaceen.wikipedia.org

  更大的快舟11号于2020年7月10日首次发射，但未能进入轨道。

• 2017

  快舟1A首次发射

  [1]ExPaceen.wikipedia.org

  快舟1A于2017年1月9日完成首次发射。

• 2016

  EXPACE成立

  [1]ExPaceen.wikipedia.org

  EXPACE于2月成立，作为中国航天科工集团的全资子公司和商业火箭部门。

• 2013

  快舟1号首次发射

  [1]ExPaceen.wikipedia.org

  快舟1号于2013年9月25日首次发射，将一个小型有效载荷送往太阳同步轨道。

• 2009

  快舟研发开始

  [1]ExPaceen.wikipedia.org

  据报道，快舟运载火箭系列的研发已开始，早于EXSPACE的成立。

一家由中国航天科工集团支持的商业发射供应商，专注于为中小型卫星有效载荷提供响应式、固体燃料轨道发射服务。

• 轨道运载火箭 · 2013

  快舟1号

  快舟1号是快舟家族中早期的固体推进剂轨道运载火箭。其首次发射于2013年9月25日进行。参考规格将其与约200公斤至太阳同步轨道的有效载荷能力相关联。该运载火箭的研发早于EXSPACE 2016年的公司成立，并为公司后来的商业发射产品奠定了技术基础。

• 小型卫星运载火箭 · 2017

  快舟1A

  快舟1A是固体燃料快舟运载火箭的后期变体，用于商业小型卫星任务。它于2017年1月9日首飞，被描述为能够将约300公斤的有效载荷送入低地球轨道。其固体推进剂架构支持储存和相对快速的发射准备，但受有效载荷、靶场和监管要求的限制。

• 中型轨道运载火箭 · 2020

  快舟11号

  快舟11号是快舟家族中较大的成员。参考材料给出其直径为2.2米，起飞质量约78,000公斤，低地球轨道有效载荷能力约1,500公斤或太阳同步轨道1,000公斤。其于2020年7月10日的首次发射未能进入轨道，所提供的来源未确定其后续运营状态。

• 2020

  快舟十一号首飞失利，两颗卫星损失

  2020年7月10日，航天科工火箭技术公司研制的快舟十一号固体运载火箭在酒泉首飞，飞行异常导致发射失利，搭载的吉林一号高分02E星和微厘空间一号S2星损失；研制披露此前地面点火试验也曾发生发动机爆炸。排查整改后2022年12月复飞成功。

  来源

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• 2020

  快舟11号首飞新品

  背景

  EXPACE推出更大的快舟11号，以扩展其较小的运载火箭并处理更重的商业有效载荷。

  采取的行动

  快舟11号于2020年7月10日首次发射。

  后续影响

  该运载火箭在首次任务中未能进入轨道。可用参考未记录技术原因或验证的后续计划。

  来源

• 2016

  成立专门的中国航天科工集团商业发射子公司战略

  背景

  中国航天科工集团成立EXSPACE，以围绕快舟系列发展商业火箭业务，并为新兴的小型卫星发射市场中的客户提供服务。

  采取的行动

  EXSPACE成立为中国航天科工集团的全资子公司，负责商业运载火箭活动。

  后续影响

  该公司成为竞争小型卫星和低地球轨道任务的中国发射供应商之一。

  来源

1. 1ExPaceen.wikipedia.org
2. 2Kuaizhou-11 maiden flight fails, two satellites lostxinhuanet.com
3. 3Kuaizhou-11 maiden flight fails, two satellites lostm.ce.cn