康捷国际

Expeditors International，正式名称为 Expeditors International of Washington, Inc.，是一家总部位于华盛顿州贝尔维尤的美国物流和货运代理公司。该公司服务于需要跨境运输货物并协调相关文件、合规、存储和交付流程的企业。与资产密集型承运商不同，Expeditors 通常不拥有用于运输客户货物的飞机、远洋船舶或卡车。相反，它将购买的运输能力、海关专业知识、本地运营团队和信息系统整合为综合物流方案。 公司成立于 1979 年，发展出以国际货运代理和海关相关服务为核心的模式。其网络扩展至全球主要制造、消费和贸易走廊的大量办事处。公司描述其运营足迹遍布六大洲 100 多个国家的 340 多个地点。该网络使 Expeditors 能够通过统一的服务关系协调空运、海运、陆路运输、清关、仓储、配送和其他供应链活动。 Expeditors 于 1984 年上市，其股票在纳斯达克以 EXPD 代码交易。其上市公司历史包括交易量和地理覆盖范围的显著增长，并于 2002 年被纳入纳斯达克 100 指数。2023 年 11 月，其普通股上市地从纳斯达克转移到纽约证券交易所，同时保留 EXPD 代码。该公司还被列入《财富》500 强，反映了其在美国主要企业中的规模。 Expeditors 的一个显著特点是其分支机构的运营和薪酬结构。分支机构作为相对独立的利润中心运作，而管理层的激励与分支机构的营业收入挂钩。这种方法旨在使收入和费用分配更直接地与每个服务地点的经济状况相关联。该模式还支持分散化的客户服务文化，同时依赖共同的技术和公司控制。 Expeditors 在上市公司中因对分析师问题的异常直接书面回复以及向美国证券监管机构提交的详细沟通而闻名。长期担任高级领导职务的 Peter Rose 与这种沟通风格密切相关。Rose 于 2014 年宣布退休首席执行官，并于 2015 年完成董事长退休。公司继续作为独立的上市物流提供商运营，其业务受到国际贸易、制造业地理、海关法规、库存策略以及全球运输能力中断的影响。 该品牌的定位主要是企业对企业，而非面向消费者。其价值主张基于可靠的协调、可见性、合规知识和定制化的供应链执行，而非拥有运输资产。客户可以使用 Expeditors 进行单一运输方式或更广泛的管理计划，涵盖起运地运营、国际运输、海关、仓储和最终配送。 Expeditors是一家总部位于美国华盛顿州贝尔维尤的全球物流公司，成立于1979年。根据公司概况，它在100个国家设有300多个地点，员工超过20,000人。公司业务涵盖国际货运及相关供应链服务，并依托信息技术和物流专业团队开展运营。 公司的服务包括空运、海运和陆运；货物集运与货运代理；报关及合规；供应商整合；货物保险；限时运输；订单管理；以及仓储和配送。公司还提供更广泛的供应链解决方案，包括咨询、贸易管理工具、传感器物流以及海运预测与规划。Expeditors表示，其服务可根据客户的物流和业务目标进行定制，并贯穿供应链提供支持。 公司网站重点展示面向客户的数字工具，包括预订、可视化、货件追踪、地点查询和关税信息。网站还介绍了海关专业服务、宏观战略咨询、传感器支持的货物可视化，以及一体化仓储与配送等能力。公司品牌组合包括Tradewin、ECIB（Expeditors Cargo Insurance Brokers）、Cargo Signal、Carrier Allocation、Tradeflow和Onyx。 Expeditors于1984年上市。公司概况列出的当前股票代码为EXPD，交易所为纽约证券交易所。公司页面报告其2025年收入为110.7亿美元，并将Daniel R. Wall列为总裁兼首席执行官。公司将其使命概括为致力于全球物流卓越、品质与客户服务；其愿景则强调可持续增长和为员工创造机会。 公司网站重点展示面向客户的数字工具，包括预订、可视化、货件追踪、地点查询和关税信息，以及海关专业服务、宏观战略咨询、传感器支持的货物可视化和一体化仓储与配送。公司品牌组合包括Tradewin、ECIB（Expeditors Cargo Insurance Brokers）、Cargo Signal、Carrier Allocation、Tradeflow和Onyx。公司页面报告其2025年收入为110.7亿美元，并将Daniel R. Wall列为总裁兼首席执行官。公司将其使命概括为致力于全球物流卓越、品质与客户服务；其愿景则强调可持续增长和为员工创造机会。

Expeditors International 于 1979 年在美国成立，其业务围绕国际货物运输的协调而非运输设备的所有权。这一区别一直是公司身份的核心。Expeditors 通过航空公司、远洋承运人、卡车运输和其他第三方网络安排运输，同时增加海关知识、文件管理、仓储、配送和信息技术。 公司的增长遵循全球贸易的扩张和日益复杂化。制造商、零售商、科技公司和其他商业客户越来越需要能够协调多种运输方式并管理边境相关程序的物流提供商。Expeditors 发展了一个服务主要商业和生产中心的分支网络，并通过标准化流程和技术连接这些办事处。其服务模式强调本地责任与全球协调相结合。 Expeditors 于 1984 年上市，在纳斯达克以 EXPD 代码上市。根据参考资料中总结的公司历史，作为上市公司的第一年，其总收入超过 5000 万美元，净利润为 210 万美元。在随后的几十年里，公司扩大了国际网络，成为大型上市物流企业。2002 年被纳入纳斯达克 100 指数，后来出现在《财富》500 强中。 公司的组织模式也是其历史的重要组成部分。分支机构作为独立的利润中心运作，分支管理层的薪酬与营业收入挂钩。这种结构旨在鼓励在地方层面直接负责收入、成本、客户关系和服务质量。Expeditors 将这种分散化与集中式系统和共同的全球运营框架相结合。 彼得·罗斯是公司公共形象和领导层中的杰出人物。Expeditors 以对分析师问题的坦诚书面回复和详细的监管沟通而闻名。罗斯于 2014 年宣布退休首席执行官，并于 2015 年退休董事长。公司随后在新领导下继续运营，同时保持其基于服务、网络导向的战略。 2023 年 11 月，Expeditors 将其股票市场上市地从纳斯达克转移到纽约证券交易所，保留 EXPD 代码。公司仍然是独立的全球物流提供商。其业务面临国际贸易量、运费、海关和贸易规则、制造业转移、库存决策、运输中断以及客户不断变化的供应链策略的影响。由于它通常不拥有用于运输的核心飞机、船舶或卡车，其角色主要是更广泛运输生态系统中的协调者和服务提供商。 Expeditors的历史可追溯至1979年。当年，Expeditors International of Washington, Inc.在西雅图注册，作为一家只有一个办公室的海运货运代理公司开展业务。公司历史页面称，当时由曾任Harper Group高管的John Kaiser领导。1981年，公司创始人加入，并推动一种更全面的门到门模式，将运输与报关服务结合起来。公司将Peter Rose、James Wang、Kevin Walsh、Hank Wong、George Ho、Robert Chiarito和Glenn Alger列为这些创始人。公司还将办公室网络扩展至旧金山、芝加哥、香港、台北和新加坡。公司称，它很快成为从远东地区承运空运货物的美国大型货运代理之一。 根据公司历史记载，Expeditors于1984年上市，股票开始在纳斯达克交易。公司历史页面称，上市后的第一个年度，公司实现超过5,000万美元的总收入和210万美元的净收益。1985年，公司通过收购Pac Bridge拓展海运业务；公司将Pac Bridge描述为一家大型无船承运人。1988年，公司联合创始人Peter J. Rose出任总裁兼首席执行官。公司历史页面还记录了其持续进行的有选择性国际扩张，包括1990年在布鲁塞尔开设办公室。 如今，Expeditors将自身描述为一家总部位于华盛顿州贝尔维尤的全球物流公司，在100个国家拥有300多个地点。其服务范围不仅包括货物运输，还涵盖报关、供应商整合、货物保险、限时运输、订单管理、仓储与配送，以及定制物流解决方案。公司当前的服务介绍将核心业务归为供应链解决方案、运输、海关与合规、仓储与配送，并称这些服务由运行于统一全球运营平台的信息技术提供支持。 公司的数字化和专业服务包括在线预订、货件可视化与追踪、关税信息、传感器物流、战略咨询和贸易管理工具。公司概况列出的品牌包括Tradewin、ECIB、Cargo Signal、Carrier Allocation、Tradeflow和Onyx。公司报告其2025年收入为110.7亿美元，并将Daniel R. Wall列为总裁兼首席执行官。公司页面列出的纽交所股票代码为EXPD。 Expeditors 的业务围绕国际货物运输的协调而非运输设备的所有权，这一区别一直是公司身份的核心。Expeditors 通过航空公司、远洋承运人、卡车运输和其他第三方网络安排运输，同时增加海关知识、文件管理、仓储、配送和信息技术。公司的增长遵循全球贸易的扩张和日益复杂化。制造商、零售商、科技公司和其他商业客户越来越需要能够协调多种运输方式并管理边境相关程序的物流提供商。Expeditors 发展了一个服务主要商业和生产中心的分支网络，并通过标准化流程和技术连接这些办事处，强调本地责任与全球协调相结合。

• 2023

  纽约证券交易所上市转移

  [1]Expeditors Internationalen.wikipedia.org

  Expeditors 将其普通股上市地从纳斯达克转移到纽约证券交易所，同时保留 EXPD 代码。

• 2015

  董事长退休

  [1]Expeditors Internationalen.wikipedia.org

  彼得·罗斯的董事长退休生效。

• 2014

  宣布首席执行官过渡

  [1]Expeditors Internationalen.wikipedia.org

  彼得·罗斯宣布退休首席执行官。

• 2002

  纳入纳斯达克 100 指数

  [1]Expeditors Internationalen.wikipedia.org

  公司被纳入纳斯达克 100 指数。

• 1990

  布鲁塞尔办公室开设

  [3]Our History - Expeditorsexpeditors.com

  Expeditors继续有选择地进行国际扩张，在布鲁塞尔开设办公室。

• 1988

  Peter J. Rose出任总裁兼首席执行官

  [3]Our History - Expeditorsexpeditors.com

  公司联合创始人Peter J. Rose出任总裁兼首席执行官。

• 1985

  收购拓展海运业务

  [3]Our History - Expeditorsexpeditors.com

  Expeditors通过收购Pac Bridge拓展海运业务；公司将Pac Bridge描述为一家大型无船承运人。

• 1984

  首次公开上市

  [1]Expeditors Internationalen.wikipedia.org

  Expeditors 上市，其股票在纳斯达克以 EXPD 代码交易；上市后的第一个年度，公司实现超过5,000万美元的总收入和210万美元的净收益。

• 1984

  Expeditors上市

• 1981

  创始人加入并拓展办公网络

  [3]Our History - Expeditorsexpeditors.com

  公司创始人加入，并推动一种更全面的门到门模式，将运输与报关服务结合起来；办公室网络扩展至旧金山、芝加哥、香港、台北和新加坡。

• 1979

  公司成立

  [1]Expeditors Internationalen.wikipedia.org

  Expeditors International 在美国成立，作为基于服务的物流和货运代理企业。

• 1979

  公司在西雅图注册成立

  [3]Our History - Expeditorsexpeditors.com

  Expeditors International of Washington, Inc.在西雅图注册，作为一家只有一个办公室的海运货运代理公司开展业务，由曾任Harper Group高管的John Kaiser领导。

一家以技术赋能、服务为基础的全球物流合作伙伴，专注于定制化货运代理、海关专业知识、供应链协调和网络范围的可见性，而不拥有主要运输资产。 一家全球物流服务商，强调以客户为中心的服务、行业专业知识、技术赋能的运营，以及定制化供应链支持。

• 货运代理

  空运货运代理

  Expeditors 通过安排承运人运力、在适当情况下整合货物、管理运输文件并提供从起运地到目的地的协调，来协调国际空运。该服务适用于需要国际运输规划和海关相关支持的时间敏感或高价值货物。 公司为进口商和出口商安排海运，包括订舱、文件、拼箱、拆箱以及与港口、承运人、海关当局和内陆运输提供商的协调。海运代理支持整箱和其他已知的运输安排。

• 贸易服务

  报关和贸易合规

  Expeditors 帮助客户处理海关入境、进出口文件、分类、清关程序和相关监管要求。这些服务对于减少边境延误和支持不同规则和行政系统的司法管辖区的合规性非常重要。

• 合同物流

  仓储和配送

  仓储和配送服务将国际运输与下游库存处理连接起来。根据客户计划，活动可能包括收货、存储、订单准备、货物处理、库存协调以及通过公司物流网络进行后续配送，并支持实时可视化和库存报告。

• 供应链服务

  供应链管理

  Expeditors 设计和定制供应链解决方案，可以结合运输方式、海关服务、仓储、配送和货物信息。该服务面向寻求在多个国家和物流提供商之间协调执行的客户。

• 运输服务

  空运、海运和陆运，以及货运代理、货物集运和限时运输。

• 海关与合规

  报关代理与合规支持，运用对全球和地方监管规定的了解。

• EXP.O NOW

  用于预订、可视化和货件追踪的数字工具。

• 品牌组合

  公司列出的品牌包括：提供贸易咨询的Tradewin、提供货物保险经纪服务的ECIB、提供传感器物流的Cargo Signal、提供海运预测与规划的Carrier Allocation、提供贸易管理软件的Tradeflow，以及提供战略洞察的Onyx。

• 2022

  Expeditors遭网络攻击后关闭运营系统

  Expeditors International表示，在遭到网络攻击后关闭了大部分运营系统，导致其安排货运、管理海关及配送等运营能力受限。公司称正在调查此次攻击并努力恢复系统。

  来源

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• 2023

  股票上市转移到纽约证券交易所其他

  背景

  Expeditors 仍然是上市公司，但改变了其普通股上市的交易所。

  采取的行动

  公司将其上市地从纳斯达克转移到纽约证券交易所，并保留 EXPD 代码。

  后续影响

  Expeditors 继续作为上市公司，在纽约证券交易所使用相同的股票代码。

  来源

• 2014

  彼得·罗斯宣布退休后的高管继任战略

  背景

  彼得·罗斯多年来一直与 Expeditors 的领导层和公共沟通密切相关。

  采取的行动

  罗斯宣布将退休首席执行官，启动领导层过渡。

  后续影响

  他的董事长退休于 2015 年生效，而 Expeditors 继续作为独立的全球物流公司运营。

  来源

• 1985

  收购Pac Bridge其他

  采取的行动

  Expeditors通过收购Pac Bridge拓展海运业务；公司将Pac Bridge描述为一家大型无船承运人。

  来源

• 1984

  公开市场上市其他

  背景

  作为物流提供商运营几年后，Expeditors 进入公开市场。

  采取的行动

  公司在纳斯达克以 EXPD 代码上市。

  后续影响

  上市使 Expeditors 获得了公开交易的股权基础，并建立了与投资者和证券监管机构的持续报告关系。

  来源

• 尚未确定

  报道2022.02.21

  Expeditors遭网络攻击后关闭运营系统[6]Expeditors遭网络攻击后关闭运营系统freightwaves.com

  Expeditors International表示，在遭到网络攻击后关闭了大部分运营系统，导致其安排货运、管理海关及配送等运营能力受限。公司称正在调查此次攻击并努力恢复系统。

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