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Exploris One

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一艘于1989年在芬兰建造的加强冰级探险邮轮，在成为Exploris One之前曾以多个名称运营。

最近更新 2026年8月25日

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概览

Exploris One是2023年底采用的名字，指的是一艘芬兰建造的探险邮轮，其职业生涯跨越多个运营商和身份。该船由Rauma-Repola在芬兰劳马造船厂建造，并于1989年6月1日交付给Delfin Cruises，命名为MS Delfin Clipper。这是该造船厂建造的第一艘豪华邮轮。该船设计为相对较小、加强冰级的客船，结合了传统邮轮设施与远程和极地航线的能力。 在早期职业生涯中，该船被Sally Cruise租用，并于1990年更名为Sally Clipper。随后，在21世纪初进入Society Expeditions网络之前，它曾以其他名称运营，如World Adventurer和World Discoverer。Society Expeditions时期财务困难。该船于2003年被抵押银行扣押，后来由Society Expeditions International以约3000万美元购买，并于2004年再次被债权人扣押。随后Society Expeditions申请破产。 Silversea Cruises于2007年收购了该船，并将其送往的里雅斯特的Fincantieri进行大规模翻新。翻新将乘客住宿从约175人减少到132人，并将该船定位为豪华探险邮轮。2008年6月，在摩纳哥举行的仪式上，该船更名为Prince Albert II，摩纳哥亲王阿尔贝二世出席。2011年4月，该船更名为Silver Explorer。在Silversea旗下，它运营长期探险航程，通常持续10至27天，前往北极、东北航道、南美洲和南极洲。其较小的尺寸、加固船体、探险艇和专业运营模式使其能够到达大型邮轮无法到达的目的地。 2017年的进一步翻新改变了住宿布局。八间大型套房被改造成16间较小的连通套房，形成最多144名乘客、72间客舱的配置。到2019年，该船配备了14艘Zodiac艇。Silversea的著名航程包括2018年太平洋西北地区的高尔夫包船、2019年由俄罗斯破冰船陪同的西北航道航行，以及2019年12月访问韩国束草，据称是Silversea首次停靠该港口。 在Silversea服役15年后，该船于2022年1月出售给法国探险公司Exploris Cruises and Expeditions。它于2023年9月移交，于2023年11月19日完成最后一次Silversea航行，并于2023年12月23日从瓦尔帕莱索开始以Exploris One的名义运营。Exploris于2025年11月清算，之后该船以450万欧元拍卖给汉堡的Nordic Group。2026年2月，Heritage Expeditions宣布计划将该船加入其位于基督城的探险船队，更名为Heritage Discoverer，并于2027年5月开始航行。该船在该未来名称下的最终运营状态在此未独立确认。

沿革

Exploris One最初名为MS Delfin Clipper，于1989年由芬兰劳马造船厂交付。其建造意义重大，因为它是该造船厂生产的第一艘豪华邮轮。该船设计有加强冰级和适合小型邮轮的紧凑配置。在投入使用时有178间客舱，包括八间带私人按摩浴缸的套房，以及会议室、赌场、夜总会、美容院、医疗单元、桑拿、按摩浴缸和游泳池等设施。 早期运营历史以租船方和名称的变化为标志。1990年，Sally Cruise租用该船作为另一艘在造船厂火灾中被毁的船的替代品，它成为Sally Clipper。1992年至2002年间使用了其他名称。Society Expeditions后来将其作为World Adventurer和World Discoverer运营。那段时期包括债权人纠纷和扣押。2003年，一家抵押银行扣押了该船，之后Society Expeditions International以约3000万美元购买。2004年债权人再次扣押，Society Expeditions随后进入破产程序。 Silversea Cruises于2007年秋季购买了该船，并委托的里雅斯特的Fincantieri进行大规模翻新。这项工作将该船定位为豪华探险船，并将其载客量从约175人减少到132人。2008年6月在摩纳哥更名为Prince Albert II，2011年4月改为Silver Explorer。Silversea使用该船进行10至27天的极地和探险航行。北极和东北航道航线包括斯瓦尔巴、冰岛和格陵兰，而南部季节的行程则专注于南美洲和南极洲。 该船在2017年进行了另一次重大内部翻新。八间大型套房被改造成16间带连通门的小型套房，形成最多144名乘客、72间客舱的布局。到2019年，其探险设备包括14艘Zodiac艇。其Silversea生涯还包括不寻常的包船和目的地活动：2018年太平洋西北地区的高尔夫包船、2019年Silversea船只首次西北航道航行，以及2019年12月首次停靠韩国束草。 运营事故包括2019年6月在白令海被渔网缠住导致螺旋桨损坏。2020年3月，在疫情导致邮轮行业早期中断期间，一名乘客检测出COVID-19阳性后，该船停靠智利卡斯特罗。 该船于2022年1月出售给Exploris Cruises and Expeditions，并于2023年9月移交。其最后一次Silversea航行于2023年11月19日结束，并于12月23日从瓦尔帕莱索开始以Exploris One的名义航行。Exploris于2025年11月清算，导致以450万欧元拍卖给Nordic Group。Heritage Expeditions于2026年2月宣布计划从2027年5月起以Heritage Discoverer的名义运营该船，计划载客130人，探险船员15人，14艘Zodiac艇。该船在预期部署给Heritage Expeditions之前还被包租给Polar Latitudes Expeditions。

  • 2026

    计划部署给Heritage Expeditions

    [1]

    Heritage Expeditions宣布计划更名为Heritage Discoverer，并于2027年5月开始探险航行。

  • 2025

    Exploris清算和拍卖出售

    [1]

    Exploris被清算，该船以450万欧元拍卖给Nordic Group。

  • 2023

    以Exploris One的名义投入服务

    [1]

    该船于12月23日从瓦尔帕莱索出发，开始其Exploris时代的服务。

  • 2022

    出售给Exploris

    [1]

    Silversea在其船队服役15年后将该船出售给Exploris Cruises and Expeditions。

  • 2019

    西北航道航行

    [1]

    Silver Explorer在破冰船支持下完成了Silversea船只的首次西北航道航行。

  • 2017

    内部翻新

    [1]

    住宿布局重新设计，将标称载客量提高到最多144名乘客，72间客舱。

  • 2011

    更名为Silver Explorer

    [1]

    该船于4月采用Silver Explorer名称，并继续在Silversea旗下进行极地探险运营。

  • 2008

    更名为Prince Albert II

    [1]

    翻新后的船在摩纳哥仪式上更名为Prince Albert II。

  • 2007

    被Silversea Cruises收购

    [1]

    Silversea购买了该船，并将其送往的里雅斯特的Fincantieri进行大规模探险邮轮翻新。

  • 2004

    第二次扣押和Society Expeditions破产

    [1]

    债权人再次扣押该船，Society Expeditions申请破产。

产品与定位

一艘小型、加强冰级的探险船，定位于高纬度探险旅行、偏远目的地访问和亲密邮轮体验，而非大众市场邮轮。

  • 探险邮轮 · 1989

    Exploris One

    一艘冰级1A级客船，长108.11米，宽15.83米，有五层甲板。它使用Wärtsilä发动机和可变螺距螺旋桨，专为远程探险巡航而设计。其住宿随时间变化；2017年后的配置提供最多144名乘客，72间客舱，配备14艘Zodiac艇。

品牌决策

  • 2026

    计划转移给Heritage Expeditions战略

    背景

    在Exploris清算和拍卖给Nordic Group之后，Heritage Expeditions宣布计划将该船加入其船队。

    采取的行动

    Heritage Expeditions计划将该船更名为Heritage Discoverer，并从2027年5月起以约130名乘客、15名探险船员和14艘Zodiac艇运营。

    后续影响

    宣布的计划将为该船创造另一个运营阶段，但其最终状态和开始时间在提供的材料中未确认。

    Auction purchase price. €4.5 million (2025)

    来源

  • 2022

    从Silversea出售给Exploris并购

    背景

    在Silversea船队服役15年后，该船被出售给Exploris Cruises and Expeditions。

    采取的行动

    所有权于2022年转移，随后于2023年9月实际移交给Exploris。

    后续影响

    该船离开Silversea船队，并于2023年12月开始以Exploris One的名义运营。

    来源

  • 2007

    Silversea将该船重新定位为豪华探险巡航战略

    背景

    Silversea在其Society Expeditions时期后收购了该船，并委托进行大规模翻新。

    采取的行动

    该公司在Fincantieri翻新了该船，减少了住宿容量，并将其作为Prince Albert II引入Silversea探险船队。

    后续影响

    该船成为Silversea航线中的第一艘探险邮轮，后来以Silver Explorer的名义运营。

    来源

来源1 个来源

  1. 1Exploris Oneen.wikipedia.org

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