Extra飞机公司

Extra飞机公司，最初以Extra Flugzeugbau的名义成立，是一家德国飞机制造商，专门生产特技和旅行飞机。该公司由特技飞行员Walter Extra于1980年创立，他致力于设计和开发满足特技飞行严苛性能要求的飞机。公司基地位于德国北莱茵-威斯特法伦州Hünxe的Dinslaken机场。 公司的身份主要由竞技和高级休闲特技飞行塑造。其飞机通常强调高功率重量比、精确操控、结构强度以及承受特技动作相关高载荷的能力。Extra的产品系列包括双座教练机和面向经验丰富飞行员的高性能飞机，以及面向一般旅行和运输用途的型号。 公司最著名的设计之一是EA-300，一种双座特技飞机，采用复合材料机身与钢架结构相结合。该型号成为Extra特技飞机设计方法的突出代表。与该品牌相关的其他特技机型包括EA-200、EA-230、EA-260、EA-330以及后来的Extra NG。该系列还包括EA-330-LT（一种下单翼旅行变体），以及EA-400和EA-500旅行飞机。 Extra飞机公司专注于专业细分市场，而非大批量通用航空市场。现有参考资料显示全球产量约为每月三架飞机，并表明积压订单约为六个月。这些数字表明这是一种小批量、高度专业化的制造模式，飞机是为特定的飞行员、培训、娱乐和竞赛用途而生产，而非面向大众市场。 该品牌的业务范围集中在完整飞机的设计和生产上。其特技产品服务于飞行员、飞行学校、表演队和竞赛用户，而其旅行机型则面向私人和实用飞行。为本次条目提供的公开信息并未确定母公司、上市公司地位、当前所有权结构、详细高管名单、官方网站URL或确认的当前运营状态。因此，Extra飞机公司应被理解为一个利基德国航空制造商，其最强烈的公众关联是特技飞机。

Extra飞机公司于1980年在德国成立，名称为Extra Flugzeugbau。其创始人Walter Extra是一名特技飞行员，创建公司是为了设计和开发自己的特技飞机。这一起源从一开始就赋予了公司明确的技术方向：不是追求广泛的商用飞机组合，而是专注于能够提供特技飞行所需的操控性、结构性能和可靠性的飞机。 公司位于北莱茵-威斯特法伦州Hünxe的Dinslaken机场。从这个基地，它开发了一系列特技飞机，涵盖训练、双座和高性能应用。EA-200被确定为特技教练机，而EA-230（被称为“Laser”）使用木制机翼。EA-260和EA-330扩展了特技系列，EA-300成为公司最知名的飞机之一。EA-300是一种双座设计，结合了复合材料机身和钢架结构，反映了低重量和结构强度在特技飞机中的重要性。 Extra还开发了核心竞赛特技领域之外的飞机。EA-330-LT作为下单翼变体推出，而EA-400和EA-500属于旅行细分市场。这些设计拓宽了公司的市场，超越了寻求专用特技性能的飞行员，并展示了其对私人和通用航空运输应用的兴趣。 公司的生产模式保持专业化和相对小批量。现有参考资料描述了全球产量约为每月三架飞机，积压订单约为六个月。这样的生产速度与为相对较小的客户群生产的高端、技术苛刻的飞机的经济性一致。这也表明该品牌的竞争地位更多地取决于设计能力、飞行员声誉、专业工程和产品性能，而非规模。 后来的Extra NG代表了公司特技飞机身份的延续。所提供的参考资料没有提供各个型号的详细发展年表、所有权变更信息或公司当前商业组织的完整说明。它也没有确定生产里程碑、监管批准、活动、争议或领导层变更的日期顺序。因此，有记录的历史支持对Extra飞机公司作为一个德国创始人领导的专业飞机制造商的简要描述，其主要遗产和市场形象与特技航空相关。

• 1980

  公司成立为Extra Flugzeugbau

  [1]Extra Aircraften.wikipedia.org

  Walter Extra根据其作为特技飞行员的经验，成立了这家德国飞机公司，以设计和开发特技飞机。

一家专业的高性能特技飞机制造商，辅以较小的旅行飞机系列。

• 特技教练机

  Extra EA-200

  EA-200被确定为Extra飞机家族中的特技教练机。它代表了公司对适合培养和练习特技技能的飞机的关注，将该型号定位为更接近教学和训练用途，而非最专业的高性能竞赛设计。

• 特技飞机

  Extra EA-230

  EA-230，也被称为“Laser”，是一种特技飞机，采用木制机翼结构。它在产品系列中的出现反映了Extra在开发用于严苛特技动作的飞机时所采用的结构方法的多样性。

• 特技飞机

  Extra EA-260

  EA-260被列为Extra Aircraft的特技机型之一。现有参考资料未提供详细规格、生产日期或其在更广泛系列中的位置描述。

• 双座特技飞机

  Extra EA-300

  EA-300是一种双座特技飞机，是与Extra Aircraft相关的最著名设计之一。其复合材料机身和钢架结构将轻量化构造与适合特技飞行高载荷的结构相结合。双座布局支持训练、教学、演示和其他需要额外乘员的应用。

• 特技飞机

  Extra EA-330

  EA-330是Extra高性能特技产品组合的一部分。所提供的材料将其确定为特技机型，但未指定其配置、动力装置、推出日期或详细操作角色。

• 旅行飞机

  Extra EA-330-LT

  EA-330-LT被描述为与Extra旅行飞机系列相关的下单翼变体。它代表了该品牌将飞机开发专业知识应用于一般旅行和私人航空，而非专门的特技竞赛。

• 旅行飞机

  Extra EA-400

  EA-400被列为Extra Aircraft的旅行机型之一。现有来源未提供技术规格、推出时间、生产历史或当前可用性信息。

• 旅行飞机

  Extra EA-500

  EA-500属于Extra的旅行飞机系列。它拓宽了品牌在特技飞机之外的产品范围，尽管所提供的参考资料未描述其配置、目标客户、生产状态或商业历史。

• 特技飞机

  Extra NG

  Extra NG被列为公司产品系列中的一款较新的特技飞机。参考资料确认其与特技系列相关，但未提供其设计、推出日期、规格或当前生产状态的详细说明。

1. 1Extra Aircraften.wikipedia.org