费尔斯基
产品品牌
未认领费尔斯基号曾是一艘战时护航航母，后改装为锡特玛航运公司的客运班轮、移民船及澳大利亚基地的邮轮。
最近更新 2026年8月26日
AI 爬虫读取
暂未记录到 AI 爬虫读取这个词条。
概览
费尔斯基号是一艘由意大利管理的锡特玛航运公司运营的客船，主要因运送英国移民至澳大利亚以及后来作为澳大利亚基地的邮轮而被铭记。该船在二战期间最初作为名为“钢铁工匠”的C3型货船项目开工。在完工前，美国政府征用了船体，将其改装为护航航空母舰，并根据租借法案分配给英国皇家海军。该船以“攻击者号”服役，在战争期间执行护航和突击航母任务，包括支援萨莱诺登陆、大西洋战役、法国南部入侵和爱琴海行动。战后，该船归还美国保管，从美国海军名单中除名，并进入不确定的民用未来。 1950年，该船被船东亚历山大·弗拉索夫收购，通过锡特玛组织运营。1952年更名为“卡斯特尔堡号”，最初考虑改装为冷藏货船，但该计划被放弃。锡特玛后来获得了澳大利亚政府的英国移民运输合同，为大规模客运改装提供了商业理由。结构工程在美国开始，并于1958年在热那亚完成。更名为“费尔斯基号”后，该船成为一艘单等级、受意大利影响的客轮，可容纳多达1461人，分布在461间客舱中。船上配备空调、多个公共休息室、三个餐厅、电影院、医疗设施、酒吧、图书馆、儿童区、甲板运动空间和船尾游泳池。 费尔斯基号于1958年6月从南安普敦开始在英国至澳大利亚移民航线上服役。与锡特玛的“费尔西号”、“卡斯特尔费利斯号”以及后来的“费尔星号”一起，在澳大利亚协助移民政策时期运营。这些船只运载了大量欧洲定居者，历时二十多年，停靠港口包括弗里曼特尔、墨尔本、悉尼、阿德莱德、布里斯班，以及某些航线上的新西兰港口。航线通常使用苏伊士运河并包括亚丁，但1967年阿以战争后运河关闭，迫使改道经非洲海岸、开普敦和加那利群岛，或某些航次经大西洋、巴拿马运河、塔希提岛和新西兰。 该船还在澳大利亚流行和社会历史中占有一席之地。搜寻者乐队在其职业生涯早期曾在船上演出，而比吉斯乐队及其家人于1967年乘坐费尔斯基号旅行；兄弟俩以表演换取船票。后来成为澳大利亚总理的朱莉娅·吉拉德童年时乘坐该船抵达澳大利亚。安东尼·阿尔巴尼斯与费尔斯基号有家庭联系，因为据报道他的父母在船上航行时相识。 1970年锡特玛失去澳大利亚移民合同给钱德里斯航运公司后，费尔斯基号继续英国至澳大利亚航线直至1972年2月。在南安普敦闲置一段时间后，1973-74年间又进行了两次返程航行，然后彻底转向全职巡航。以澳大利亚为基地，费尔斯基号成为受欢迎的休闲船只，并与费尔星号一起进入该市场。其巡航生涯于1977年6月结束，当时在雅加达附近撞上未标记的水下残骸。乘客安全撤离，船只临时修补并依靠自身动力移至新加坡。由于损坏被认为永久修复不经济，她被出售给菲律宾财团，改装为名为“菲律宾游客号”的浮动酒店和赌场。1979年11月3日马尼拉湾的一场火灾摧毁了住宿设施，结束了改装项目。残骸被拖至香港，于1980年5月抵达进行拆解。
沿革
费尔斯基号的历史跨越军事服务、战后商业不确定性、移民运输和巡航。船体于1941年作为C3型货船“钢铁工匠”号铺设。美国在参加二战后征用了该船，并在下水前将其改装为护航航空母舰“巴恩斯号”。1942年9月27日下水三天后，通过租借法案分配给英国皇家海军，并作为“攻击者号”服役。 攻击者号最初执行护航相关任务，后来被皇家海军改装为突击航母。她支援了地中海及周边水域的盟军行动，包括1943年的萨莱诺登陆、大西洋战役、1944年法国南部登陆以及爱琴海行动。1945年9月，她在盟军重新占领期间出现在新加坡。随后返回克莱德河，进入预备役，并于1945年12月在诺福克归还美国海军。该船于1946年2月从美国海军名单中除名。 国家散货船公司购买了该船，并开始拆除军事设备，包括飞行甲板，意图建造民用船。预期角色一直未定，直到1950年亚历山大·弗拉索夫收购了该船。在锡特玛关联管理下，她于1952年更名为“卡斯特尔堡号”，并被送往纽波特纽斯进行拟议的冷藏货物改装。该提议被放弃，船只一直闲置，直到锡特玛获得澳大利亚政府运输英国移民的租约。 客运改装工程浩大。结构工程在纽约伯利恒钢铁公司进行，之后于1957年12月移至热那亚进行内部装修。完工后的船只更名为“费尔斯基号”，并于1958年6月投入服务。她提供单等级旅游舱位，最多可容纳1461名乘客，分布在五个甲板的461间客舱中。只有少数客舱有私人设施，但全船安装了空调。公共设施包括多个餐厅、社交厅、儿童设施、写作室、图书馆、电影院、巴伐利亚风格酒馆、酒吧、带手术室和隔离病房的医院，以及带游泳池的船尾泳池区。她的外观和内部布置反映了当代意大利远洋班轮的设计语言。 费尔斯基号成为锡特玛移民船队的一部分，与费尔西号和卡斯特尔费利斯号一起，费尔星号于1964年加入。在澳大利亚协助移民计划期间，锡特玛的船只运载英国和其他欧洲定居者往返欧洲和澳大利亚。典型停靠港包括弗里曼特尔、墨尔本和悉尼，偶尔停靠阿德莱德、布里斯班和新西兰。1967年阿以战争后苏伊士运河关闭，要求绕行非洲的更长航线，而一些航次使用通过巴拿马运河和塔希提岛的大西洋和太平洋航线。 该船的社会重要性超出了运输范畴。娱乐是船上体验的重要组成部分，表演者包括搜寻者乐队。比吉斯乐队于1967年乘坐该船并在航行中表演。费尔斯基号还运载了后来成为澳大利亚公众人物的移民，包括童年时的朱莉娅·吉拉德。据报道，安东尼·阿尔巴尼斯的父母在悉尼和南安普敦之间的航行中相识。 1970年锡特玛将澳大利亚移民合同输给了钱德里斯航运公司。费尔斯基号继续定期英国至澳大利亚航行直至1972年2月，然后在南安普敦闲置约二十个月。她于1973年11月重新启用，并进行了两次额外的返程航行。1974年6月2日离开南安普敦，7月抵达奥克兰后，她开始从澳大利亚基地全职巡航。在此角色中，她与费尔星号一起运营，成为受欢迎的休闲船。 1977年6月，费尔斯基号在雅加达附近撞上最近沉没的未标记残骸。船只搁浅在沙洲上以防止沉没，所有乘客安全撤离。临时修理使她得以驶往新加坡，但检查显示永久修复在经济上不可行。她没有立即报废，而是被出售给菲律宾财团。更名为“菲律宾游客号”，计划成为马尼拉湾的浮动酒店和赌场。1979年11月3日的一场大火在改装完成前烧毁了住宿设施。烧毁的船只被拖至香港，于1980年5月27日抵达，随后被拆解。
- 1980
拖至香港拆解
[1]烧毁的残骸于5月27日抵达香港并被拆解。
- 1979
火灾摧毁改装项目
[1]马尼拉湾的一场火灾在更名为“菲律宾游客号”的船只被改装为浮动酒店和赌场时烧毁了乘客住宿设施。
- 1977
终结职业生涯的碰撞
[1]费尔斯基号在雅加达附近撞上水下残骸，随后被认为永久修复成本过高。
- 1974
开始全职澳大利亚巡航
[1]在最后一次定期移民航行后，费尔斯基号成为以澳大利亚为基地的全职邮轮。
- 1970
锡特玛失去澳大利亚移民合同
[1]澳大利亚政府合同转移到钱德里斯航运公司，削弱了锡特玛定期移民服务的商业基础。
- 1967
苏伊士运河关闭后航线改道
[1]费尔斯基号开始使用绕行非洲的更长航线，以及某些航次的大西洋-巴拿马运河-太平洋航线。
- 1964
费尔星号加入锡特玛移民船队
[1]当费尔星号加入其他锡特玛船只服务移民和季节性邮轮市场时，费尔斯基号的更广泛服务背景得到扩展。
- 1958
客运改装完成
[1]在纽约和热那亚的工作后，该船以“费尔斯基号”出现，并于6月26日开始从南安普敦提供客运服务。
- 1952
更名为“卡斯特尔堡号”
[1]在尝试改装为冷藏货船的计划被放弃期间，该船获得了“卡斯特尔堡号”的名称。
- 1950
被亚历山大·弗拉索夫收购
[1]前海军舰艇进入亚历山大·弗拉索夫和锡特玛的所有权轨道。
产品与定位
一艘舒适、设施齐全的客轮，最初定位为连接英国和澳大利亚的移民运输船，后来成为澳大利亚基地的便捷邮轮。
远洋班轮 · 1958
费尔斯基号客轮
战后客运改装提供单等级旅游舱位，最多可容纳1461名乘客，分布在461间客舱中。设施包括空调、餐厅、休息室、酒吧、电影院、图书馆、儿童室、医疗综合设施、甲板运动区和船尾游泳池。该船专为长途移民航行设计，但也支持休闲巡航。
移民运输 · 1958
费尔斯基号移民服务
从1958年到1970年代初，费尔斯基号在锡特玛的移民运营下连接英国和欧洲大陆与澳大利亚。航行通常停靠弗里曼特尔、墨尔本和悉尼，根据航线还停靠其他澳大利亚和新西兰港口。
邮轮服务 · 1974
费尔斯基号邮轮服务
在定期移民运输衰退后，费尔斯基号从澳大利亚基地运营全职邮轮。其开放甲板、游泳池、娱乐室、餐饮设施和相对非正式的氛围使其成为受欢迎的区域邮轮。
品牌决策
1979
尝试改装为浮动酒店和赌场战略背景
在决定不修复受损邮轮后，菲律宾财团收购了它用于静态酒店项目。
采取的行动
该船更名为“菲律宾游客号”，并在马尼拉湾开始翻新。
后续影响
一场火灾在完工前烧毁了住宿设施，导致该船最终出售拆解。
1977
撞上残骸后放弃永久修复其他背景
在雅加达附近撞上水下残骸导致严重船体损坏，尽管乘客安全撤离。
采取的行动
在临时修补并转移至新加坡后，船东决定永久修复在经济上不合理。
后续影响
该船被出售用于拟议的酒店和赌场改装，而不是返回邮轮服务。
1970
退出移民运输战略背景
锡特玛将澳大利亚移民合同输给了钱德里斯航运公司，而其他锡特玛船只正在退役。
采取的行动
费尔斯基号短暂继续英国至澳大利亚航线，然后闲置，后来重新部署到巡航。
后续影响
该船于1974年进入全职澳大利亚基地巡航。
1957
从军用船只改装为移民班轮战略背景
在早期货物改装计划失败后，锡特玛需要合适的吨位来履行澳大利亚政府的移民运输合同。
采取的行动
该船在纽约进行了重大结构工程，并在热那亚进行了内部装修，然后更名为“费尔斯基号”。
后续影响
改装创造了一艘长寿的客船，成为锡特玛最著名的移民船之一。
来源1 个来源
引用本词条: 请引用规范词条页。 /brand-wiki/fairsky · 编辑方针 · 词条如何编纂