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Fastned

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一家荷兰电动汽车快速充电站运营商,主要专注于高速公路和出行地点。

最近更新 2026年10月17日

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概览

Fastned是一家荷兰电动汽车充电公司,由Michiel Langezaal和Bart Lubbers于2012年2月创立。其核心业务是开发和运营电动汽车大功率充电站,特别注重于主要高速公路服务区和其他适合长途旅行的地点。公司的视觉形象与大型黄色拱门和太阳能电池板屋顶密切相关,旨在使其充电站从远处可见,同时提供遮蔽并贡献可再生能源发电。 Fastned的早期机会来自荷兰政府的一项许可,允许其在201个休息区开发和运营充电站,为期十五年。首批四个充电站于2013年11月开放,包括位于海尔德兰省Terschuur附近的Palmpol站点。当时电动汽车保有量仍然有限,利用率较低,公司依赖长期投资、债务和股权融资来在需求达到规模之前建立网络。与Lubbers家族相关的家族投资工具Breesaap提供了大量贷款,后来转换为股份。Fastned还通过股票凭证和债券筹集资金,并于2019年在阿姆斯特丹泛欧交易所上市。此前曾在Nxchange上市。 随着电动汽车普及率的提高,公司逐步扩张。其荷兰以外的第一个充电站于2018年在德国开放,随后进入英国、比利时、法国和瑞士,后来的网络参考资料还涵盖丹麦、意大利和西班牙。荷兰高速公路站点仍然是业务的核心,尽管Fastned也在超市、酒店、城市站点和其他商业或交通地点开发了充电站。网络已从早期的小型站点发展到欧洲数百个站点和数千个充电点,尽管公布的总数因报告日期以及统计的是站点还是单个充电点而有所不同。 Fastned通过自己的服务直接向司机销售充电服务,也支持通过第三方应用程序和访问卡进行漫游。与其网络相关的合作伙伴包括Gireve、比利时的Q8、英国的Paua和欧洲的Greenflux。其商业定位强调可靠的高速充电、可再生能源、可识别的站点建筑以及沿主要路线的便利位置。站点设计已从最初的较低太阳能屋顶格式演变为更高的结构,能够容纳更多充电设备,在某些情况下还能容纳电动卡车等大型车辆。 Fastned的增长需要持续投资于土地、电网连接、建设和充电硬件。公司报告称随着站点使用率的提高,收入也在增加,但其扩张导向的模式历史上一直产生持续亏损而非持续盈利。COVID-19大流行暂时大幅减少了出行和充电需求;公司报告称2020年2月至3月间销售额下降了70%。Fastned还参与了荷兰关于其许可证、休息区竞争性充电设施以及增加厕所和便利店等便利设施的法律和监管纠纷。 Fastned仍然是一家活跃的、公开交易的充电网络运营商,总部位于阿姆斯特丹。其长期战略是扩大欧洲快速充电网络,同时提高站点利用率、扩大地理覆盖范围,并支持从内燃机车辆向电池电动交通的过渡。

沿革

Fastned B.V.由Michiel Langezaal和Bart Lubbers于2012年2月成立。创始人追求一种基于大型、战略性放置的快速充电站的网络模式,而不是早期电动汽车市场中常见的分散的低功率充电器。一个关键基础是2012年颁发的荷兰许可,允许在201个休息区建设和运营充电设施,为期十五年。 首批四个Fastned充电站于2013年11月开放。初始站点相对于其早期利用率需要大量资本,因为电动汽车只占荷兰车辆保有量的一小部分。Fastned将单个早期站点的建设成本描述为约20万欧元。融资来自贷款、股票凭证和债券。与Lubbers家族相关的投资工具Breesaap向Fastned提供了1000万欧元的贷款;这笔贷款后来转换为股份。公司还从2014年开始通过NPEX发行股票凭证,后来通过Nxchange和债券发行筹集额外资本。 网络增长最初缓慢。在公司早期,站点通常每天只使用几次。到2018年,平均使用率增加到每个站点每天约五到六位客户,而少数站点接近盈亏平衡利用率。Fastned于2018年6月在德国Limburg an der Lahn附近开设了首个德国站点。它还在Albert Heijn超市开始建设较小的设施,并于2019年6月达到100个站点。 Fastned的公开市场历史在2019年发生变化。6月21日,其凭证开始在阿姆斯特丹泛欧交易所交易,使投资者能够转换之前交易的Nxchange凭证。公司原计划进行首次公开募股,旨在筹集2700万至3000万欧元,但该发行在计划日期前不久被取消。大约同一时期,联合创始人Bart Lubbers离开管理委员会,成为监事会主席。 公司的国际扩张随后包括英国、比利时、法国和瑞士,以及德国和荷兰。Fastned一直在寻求高速公路服务区、酒店、超市、城市地点和其他高流量目的地。其荷兰网络尤其集中在高速公路休息区。公司还赢得或寻求了额外站点的招标,包括一项涵盖二十个地点的瑞士招标和伦敦扩张机会。 Fastned的站点形成了统一的建筑特色。早期站点使用两个黄色拱门和弯曲的太阳能电池板屋顶。2016年推出的更高设计旨在支持更多充电点并容纳电动卡车。修改后的屋顶保留了太阳能电池板,包括透明元素,并采用了一种被描述为受闪电启发的形式。Fastned还通过涉及第三方应用程序和访问卡的漫游安排使其网络可用。 监管和诉讼一直是Fastned发展的反复特征。2013年,加油站运营商挑战荷兰政府授予Fastned休息区许可的决定,声称现有运营商在这些地点拥有独家权利。法院维持了Fastned的许可,区分了相关的燃料权利和电力销售。Fastned后来挑战了Rijkswaterstaat拒绝在选定站点允许厕所和便利店的决定。它在2017年获胜,国务委员会于2019年驳回了该机构的上诉。Fastned还在2017年提起案件,当时壳牌宣布计划在包括Fastned已运营的一些休息区的地点安装充电器。这些案件并未阻止竞争性安装。 COVID-19大流行暂时损害了站点利用率,因为旅行减少。然而,电动汽车普及率的更广泛增长支持了持续的网络扩张。Fastned报告2022年收入约为3600万欧元,而其持续的投资计划意味着尚未达到持续盈利。截至2024年3月的网络描述,Fastned运营308个站点,包括荷兰的173个,以及德国、英国、比利时和瑞士的额外地点;更广泛的公司和参考描述还确定了在法国、丹麦、意大利和西班牙的运营或扩张。公司总部仍位于阿姆斯特丹,并继续作为一家公开上市的欧洲充电网络企业运营。

  • 2020

    疫情需求冲击

    [1]

    Fastned报告2月至3月间销售额下降70%,因为COVID-19限制减少了旅行。

  • 2019

    阿姆斯特丹泛欧交易所上市

    [1]

    Fastned凭证在之前的Nxchange上市后开始在阿姆斯特丹泛欧交易所交易。

  • 2018

    国际扩张开始

    [1]

    Fastned在德国开设荷兰以外的第一个站点。

  • 2016

    第五十个站点开放

    [1]

    公司在Goes附近开设第五十个站点,并成为首家在Nxchange上市的公司。

  • 2013

    首批四个站点开放

    [1]

    Fastned开设首批四个充电站点,从Terschuur附近的Palmpol开始。

  • 2012

    Fastned成立

    [1]

    Michiel Langezaal和Bart Lubbers在荷兰创立Fastned,并获得覆盖201个荷兰休息区充电站的许可。

产品与定位

一个独立的欧洲快速充电网络,强调大功率充电、高速公路便利性、可识别的站点设计和可再生能源。

  • 电动汽车充电网络 · 2013

    Fastned快速充电站

    Fastned的主要产品是面向纯电动汽车的大功率充电站网络。站点通常位于高速公路、高速公路服务区或其他出行导向的地点,使司机能够在长途旅行中充电。网络采用可识别的黄色拱门建筑形式,旨在同时支持多辆车。充电服务可通过Fastned自己的服务以及兼容的漫游应用程序和访问卡获得。

  • 充电站基础设施 · 2016

    太阳能屋顶充电枢纽

    Fastned的站点形式包括覆盖太阳能电池板的大型屋顶结构。屋顶提供天气保护和视觉一致性,同时贡献太阳能发电。2016年推出的更高设计旨在容纳更多充电设备,并更好地适应电动卡车和其他大型车辆。

  • 出行和支付服务

    充电漫游访问

    Fastned通过选定的第三方出行平台和访问卡使其充电网络可用。提到的合作伙伴包括Gireve、比利时的Q8、英国的Paua和欧洲的Greenflux。这些安排允许使用外部出行服务的司机定位和使用Fastned充电器,而不必完全依赖公司的直接客户界面。

品牌决策

  • 2018

    扩展到荷兰以外战略

    背景

    Fastned的初始网络集中在荷兰,早期利用率低,使得规模和地理增长对其长期模式很重要。

    采取的行动

    公司开设了首个德国站点,随后在更多欧洲市场寻求站点,包括英国、比利时、法国和瑞士。

    后续影响

    Fastned发展成为一家跨国欧洲充电网络运营商,尽管扩张计划继续需要大量投资。

  • 2017

    挑战壳牌充电站点其他

    背景

    壳牌宣布计划在一些地点安装电动汽车充电器,包括Fastned已经运营或计划设施的一些休息区。

    采取的行动

    Fastned提起法律挑战,对安全提出担忧,并认为壳牌的燃料相关许可并未授权电力销售。

    后续影响

    Fastned未能通过诉讼阻止竞争性充电安装。

    • Shell — 壳牌继续推进在选定地点安装充电设施的计划。
  • 2016

    引入更高的站点设计换代

    背景

    Fastned预计站点需求和充电点数量将增加,而电动卡车需要比一些早期站点结构提供的更大的净空。

    采取的行动

    Fastned引入了更高的太阳能屋顶设计,具有额外的容量和受闪电启发的形式。

    后续影响

    更新的格式更适合扩展的充电容量和更大的电动车辆,同时保留了公司的太阳能屋顶视觉身份。

  • 2012

    建设全国高速公路快速充电网络战略

    背景

    Fastned进入市场时,电动汽车普及率有限,充电基础设施分散。其荷兰休息区许可创造了一个在适合城际旅行的地点开发可识别网络的机会。

    采取的行动

    公司致力于在许可的荷兰休息区开发大型、品牌化的快速充电站,而不是仅仅专注于小型城市充电器。

    后续影响

    这种方法确立了公司以高速公路为导向的身份,并为后来的国际扩张奠定了基础。

近期事件

  • 报道

    Fastned 收购 MisterGreen 充电网络[3]

    Fastned 收购了 MisterGreen 快速充电公司,取得其 100% 股份,交易价值为 198 万欧元,并以 16.5 万份 Fastned 新存托凭证支付。

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来源3 个来源

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