联邦信号公司
联邦信号公司是一家美国制造商，生产环境、应急响应、信号和公共安全设备。
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概览
联邦信号公司是一家美国工业制造商，总部位于伊利诺伊州唐纳斯格罗夫。其产品服务于两个紧密相关的领域：环境和基础设施维护设备，以及安全、安保和应急通信。该公司最著名的产品包括街道清扫车、下水道清洁和真空装载卡车、水力挖掘系统、水喷射设备、自卸车身、拖车、应急车辆照明、警报器、报警器、校园警报系统和公共广播系统。 该业务起源于1901年在芝加哥成立的联邦电气公司，由约翰和詹姆斯·吉尔克里斯特兄弟及其合伙人约翰·戈斯特创立。最初的业务是制造和销售由白炽灯照明的商店招牌。到1915年，它已扩展到电动机械警报器，包括Q警报器和66型。该公司后来归联邦爱迪生公司所有，并与塞缪尔·英萨尔公用事业利益相关联。 在二十世纪中叶，联邦信号在户外警报系统方面占据了重要地位。其雷神警报器在冷战时期推出，主要用于民防警报，包括与空袭和核辐射相关的警报。一些雷神装置在冷战后仍长期用于市政恶劣天气警报系统。该公司还开发了应急车辆照明，包括与工程师厄尔·戈斯维勒相关的Beacon-Ray和TwinSonic产品，以及警笛、火灾报警器和户外照明。 该公司于1955年注册为联邦标志和信号公司，并于1961年在纳斯达克公开上市。它通过有机发展和收购扩大了产品组合，包括1962年与洛杉矶标志制造商电气产品公司合并。1976年，公司更名为联邦信号公司。 在后来的几十年里，联邦信号越来越多地超越传统的信号产品进行多元化发展。其环境解决方案活动扩展到市政街道清扫、下水道和集水坑清洁、真空装载、水力挖掘、道路标线、水喷射、垃圾相关设备、专用卡车车身、拖车和基础设施维护机械。其安全和安保活动继续涵盖应急照明、警报器、报警系统、公共广播设备以及校园或大规模通知系统。 该公司利用收购来扩大其环境设备平台。值得注意的交易包括2000年的P.C.S.公司，2005年在中国成立的合资企业，2016年的Joe Johnson Equipment，2017年的Truck Bodies and Equipment International，2019年的Mark Rite Lines Equipment Company和HighMark Traffic Services，2022年的Blasters，以及2025年的Hog Technologies。该公司还宣布或完成了涉及New Way Trucks和Mega Corp.的后续收购。联邦信号报告其制造足迹包括五个国家的13个设施。因此，其当前业务比其作为警报器和信号制造商的历史身份更为广泛：它作为一家多元化的设备供应商运营，为市政当局、承包商、公共安全组织、交通部门、工业运营商和基础设施维护企业提供服务。
沿革
联邦信号于1901年在芝加哥以联邦电气公司的名义开始运营，由约翰和詹姆斯·吉尔克里斯特以及约翰·戈斯特创立。其首批产品是白炽灯照明的商店招牌。该公司于1915年进入信号领域，开始生产电动机械警报器，如Q警报器和66型。联邦电气后来成为联邦爱迪生公司企业利益的一部分，并与塞缪尔·英萨尔的公用事业帝国相关联。 到20世纪50年代，该公司生产户外警报器、火灾报警器、警笛和户外照明。其雷神系列尤其与冷战民防相关，尽管幸存的装置后来被一些社区用于龙卷风和其他恶劣天气警报。联邦信号还开发了应急车辆照明产品，包括Beacon-Ray和TwinSonic系统，并扩展了其在警报和信号设备方面的技术能力。 1955年，该业务以联邦标志和信号公司的名义注册成立。1961年上市，在纳斯达克交易，并于1962年与洛杉矶标志制造商电气产品公司合并。1976年，公司更名为联邦信号公司。 现代公司通过收购和产品开发扩大了业务范围。它增加了环境和基础设施维护设备，包括街道清扫车、下水道清洁器、真空装载机、水力挖掘机、水喷射机械、道路标线系统、自卸车身和拖车。其安全和安保部门保留了历史悠久的信号重点，同时增加了应急照明、大规模通知、校园警报、报警器、公共广播系统和户外警报系统。 扩张交易包括2000年的P.C.S.公司和2005年宣布的中国环境与环卫车辆合资企业。2016年收购了Joe Johnson Equipment，随后于2017年收购了Truck Bodies and Equipment International。2019年，联邦信号收购了Mark Rite Lines设备和HighMark Traffic Services。环境平台通过2022年收购Blasters和2025年收购Hog Technologies继续扩大。后来宣布的交易增加了New Way Trucks（垃圾车制造商）和Mega Corp.（为提取和建筑应用生产专用设备的制造商）。 联邦信号现在通过环境解决方案和安全与安保系统两个部门运营。其制造网络包括五个国家的13个设施，其客户群涵盖市政政府、承包商、应急服务、交通和基础设施组织、工业公司以及其他公共安全用户。
- 2025
收购Hog Technologies
[1]联邦信号宣布收购Waterblasting, LLC，该公司拥有Hog Technologies。
- 2022
收购Blasters
[1]联邦信号宣布收购Blasters及其卡车安装式水喷射设备运营。
- 2019
扩大道路标线平台
[1]联邦信号完成了对Mark Rite Lines设备和HighMark Traffic Services的收购。
- 2017
收购TBEI
[1]收购Truck Bodies and Equipment International增加了多个自卸车身和拖车品牌。
- 2016
收购Joe Johnson Equipment
[1]联邦信号宣布收购Joe Johnson Equipment，扩大了其基础设施维护设备业务。
- 1976
采用联邦信号名称
[1]公司更名为联邦信号公司。
- 1962
与电气产品公司合并
[1]公司与洛杉矶标志制造商电气产品公司合并。
- 1961
公开上市
[1]联邦标志和信号开始在纳斯达克公开交易。
- 1955
更名为联邦标志和信号公司
[1]公司以联邦标志和信号公司的名义注册成立。
- 1915
进入机械警报器领域
[1]联邦电气开始制造电动机械警报器，包括Q警报器和66型。
产品与定位
一家多元化的工业供应商，将市政和基础设施维护设备与应急警报、通信、照明和公共安全系统相结合。
户外警报器 · 1952
雷神
雷神是1952年至1990年间生产的一系列旋转户外警报器。主要为冷战民防警报而开发，该系列包括单音、双音和高低音配置。一些装置仍在市政恶劣天气警报服务中使用，而其他装置则已退役、保存或翻新。
户外警报器
STH-10
STH-10是一种已停产的全向警报器，生产了大约五十年。它使用10马力交流电机和十二端口设计。虽然不再是当前产品，但幸存的例子仍存在于市政、收藏家和翻新环境中。
应急车辆照明
Beacon-Ray
Beacon-Ray是联邦信号历史上重要的应急车辆照明产品系列之一。与工程师厄尔·戈斯维勒相关，它帮助公司在警察、消防和其他应急车辆的视觉警告设备领域确立了长期地位。
应急车辆照明
TwinSonic
TwinSonic是联邦信号应急车辆灯条产品系列，与公司经典的警告设备组合相关。它用于在应急车辆上提供醒目的视觉信号，并成为公认的历史产品线。
市政和基础设施维护设备
环境解决方案设备
联邦信号的环境解决方案活动包括街道清扫车、下水道清洁器、真空装载机、水力挖掘机、水喷射系统、道路标线设备、自卸车身、拖车、垃圾收集车辆及相关专用设备。这些产品面向市政当局、承包商、公用事业、交通机构和工业客户。
应急通信和警报系统
安全与安保系统
安全与安保系统部门提供应急车辆照明、户外警报器、报警器、公共广播系统、校园警报系统及相关大规模通知设备。该部门将联邦信号历史悠久的信号专业知识扩展到当代公共安全和应急通信应用中。
品牌决策
2025
收购Hog Technologies并购背景
联邦信号寻求在道路标线、标线清除和水喷射设备方面获得额外能力。
采取的行动
公司宣布收购Waterblasting, LLC（拥有Hog Technologies），并提议收购Hog的主要制造设施。
后续影响
该交易旨在加强联邦信号在专业道路维护和水喷射设备领域的地位。
Initial purchase price for Waterblasting, LLC. $78.1 million (Announced February 12, 2025)
2019
扩展到道路标线设备和服务并购背景
道路标线设备及相关服务补充了联邦信号更广泛的基础设施维护组合。
采取的行动
联邦信号收购了Mark Rite Lines Equipment Company和HighMark Traffic Services的资产和运营。
后续影响
公司在其环境解决方案平台中增加了道路标线设备制造和道路标线服务。
2017
收购Truck Bodies and Equipment International并购背景
联邦信号寻求扩大其环境设备平台，增加自卸车身和拖车能力。
采取的行动
公司收购了Truck Bodies and Equipment International，为其产品组合增加了六个自卸车身和拖车品牌。
后续影响
该交易扩大了联邦信号在其环境解决方案活动中的车辆车身和拖车产品。
近期事件
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