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费尔米纳快运

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费尔米纳快运是一家菲律宾巴士公司,服务于马尼拉大都会以及中吕宋和邦阿西楠省的部分线路。

最近更新 2026年8月25日

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概览

费尔米纳快运,正式名称为费尔米纳快运公司,通常缩写为FermEx,是一家与马尼拉大都会相关的菲律宾通勤和省级巴士运营商。公司于1996年开始运营,最初沿EDSA走廊提供服务,并将马尼拉大都会的终点站与中吕宋和邦阿西楠省的目的地连接起来。因此,其业务结合了城市和大都会巴士服务以及较长途的省级运营。 公司曾运营从库宝和帕赛前往邦阿西楠省的达古潘、圣卡洛斯以及新怡诗夏省的库亚波等目的地的服务。北行旅程使用北吕宋高速公路(通常称为NLEX),并在道镇的马巴拉卡特巴士总站停靠。继续前往打拉省的线路连接苏比克-克拉克-打拉高速公路,并在康塞普西翁附近驶出,然后经过打拉市,再沿麦克阿瑟公路继续前行。这种运营模式使费尔米纳处于连接马尼拉大都会与中吕宋和北吕宋的农业、商业和住宅中心的更广泛巴士网络之中。 费尔米纳的运营历史也以监管和安全事件为标志。2008年,陆路运输特许经营与监管委员会在一辆费尔米纳巴士卷入一起造成五人死亡的碰撞事故后,对其处以一个月的预防性停运。2011年,马尼拉大都会发展局将该公司列为当年交通违规次数最多的巴士公司之一。2014年还报告了两起事件:一辆被司机和售票员遗弃的燃烧中的费尔米纳巴士导致奎松市联邦大道沿线发生火灾,另一辆费尔米纳巴士被另一辆城市巴士追尾,造成至少22人受伤。 2015年,费尔米纳的省级线路被JAC Liner公司接管。JAC Liner在管理过渡期间保留了费尔米纳快运的名称,同时将巴士重新涂装为与JAC Liner相关的涂装。前省级运营后来并入JAC Liner的子公司邦阿西楠北方运输公司。可用的路线信息表明,费尔米纳名称继续与马尼拉大都会的某些服务相关联,包括经由奎松大道的萨庞帕莱-帕拉尼亚克综合交通枢纽线路以及EDSA环形巴士服务。以前的目的地包括马巴拉卡特、打拉市、库亚波、巴扬邦、达古潘、马拉西基、圣卡洛斯市、安加特、尼诺·阿基诺国际机场航站楼和阿拉邦。 车队包括宇通和金龙制造的巴士。列出的车型包括金龙XML6103J12、金龙XML6125J28C和宇通ZK6105H。费尔米纳快运最好被理解为一个区域公共交通品牌,其身份在路线管理和运营隶属关系的变化中得以延续,而不是一个全球分销的消费品牌。

沿革

费尔米纳快运于1996年开始运营,作为服务于马尼拉大都会的巴士运营商。其早期的大都会网络包括沿EDSA走廊的线路,EDSA走廊是菲律宾最重要的南北交通动脉之一。公司随后开发了从库宝和帕赛前往中吕宋和邦阿西楠省的连接服务,将首都地区与达古潘、圣卡洛斯和库亚波等城市和城镇连接起来。 公司的省级运营模式依赖于马尼拉以北的主要高速公路和国道网络。北行巴士使用NLEX,并在道镇的马巴拉卡特巴士总站停靠。继续前往打拉省的服务使用SCTEX,在康塞普西翁附近驶出,然后经过打拉市,再沿麦克阿瑟公路继续前行。网络还包括或曾经包括巴扬邦、马拉西基、安加特以及机场和南马尼拉大都会终点站等目的地。 费尔米纳在2000年代末和2010年代遇到了重大的监管和安全问题。2008年,LTFRB在一辆公司巴士卷入一起造成五人死亡的碰撞事故后,发布了为期一个月的预防性停运。2011年,MMDA将费尔米纳列为当年交通违规最多的巴士运营商之一。2014年,一辆被遗弃的燃烧中的费尔米纳巴士引发的火灾蔓延到奎松市联邦大道上的一辆卡车和四家商店。同年,一辆费尔米纳巴士与另一辆城市巴士发生追尾碰撞,造成至少22人受伤。 2015年发生了一次重大的组织变革,JAC Liner公司接管了费尔米纳的省级线路。JAC Liner最初保留了费尔米纳快运的名称,即使它改变了巴士的外观为其自己的涂装。省级线路后来并入JAC Liner的子公司邦阿西楠北方运输公司。这一转变削弱了费尔米纳前城际网络的独特性,同时使该品牌与一些大都会服务保持关联。 可用的路线列表将费尔米纳快运与经由奎松大道的萨庞帕莱-帕拉尼亚克综合交通枢纽线路以及EDSA环形巴士服务联系起来。其列出的车队包括宇通和金龙巴士,包括金龙XML6103J12、金龙XML6125J28C和宇通ZK6105H车型。公开可用的材料并未确定完整的当前公司结构、高管名单、财务概况或全面的路线时刻表。

  • 2015

    省级线路转移至JAC Liner

    [1]

    JAC Liner接管了省级线路,后来将其并入邦阿西楠北方运输公司。

  • 2014

    巴士火灾和碰撞事件

    [1]

    一辆燃烧的巴士导致联邦大道发生火灾,另一起追尾碰撞造成至少22人受伤。

  • 2011

    被列为交通违规众多的运营商之一

    [1]

    MMDA将费尔米纳列为当年交通违规最多的巴士公司之一。

  • 2008

    致命碰撞后预防性停运

    [1]

    LTFRB在一辆费尔米纳巴士卷入一起造成五人死亡的碰撞事故后,实施了一个月的预防性停运。

  • 1996

    费尔米纳快运开始运营

    [1]

    公司开始在马尼拉大都会提供巴士服务,包括沿EDSA走廊的运营。

产品与定位

一家菲律宾通勤和省级巴士品牌,专注于马尼拉大都会与中吕宋和邦阿西楠省目的地之间的定期公路运输。

  • 城市巴士运输 · 1996

    马尼拉大都会通勤巴士服务

    费尔米纳快运曾在马尼拉大都会内运营定期通勤服务,历史上包括沿EDSA走廊的线路。可用的路线列表将该品牌与经由奎松大道的萨庞帕莱-帕拉尼亚克综合交通枢纽线路以及EDSA环形巴士运营联系起来。这些服务连接了大都会区域内的住宅区、主要干道和交通换乘点。

  • 城际巴士运输

    省级巴士服务

    公司前省级网络连接了库宝和帕赛与邦阿西楠省和新怡诗夏省的目的地,包括达古潘、圣卡洛斯和库亚波。线路使用NLEX、SCTEX和连接的国家公路。JAC Liner于2015年接管了这些省级运营,这些线路后来与邦阿西楠北方运输公司相关联。

  • 商用车队

    巴士车队

    据报道,费尔米纳车队车型包括金龙XML6103J12、金龙XML6125J28C和宇通ZK6105H。这些车辆支持了公司的大都会和省级巴士运营。可用的参考材料未提供车队数量、采购日期或完整的当前车辆清单。

争议事件

  • 2014

    联邦大道巴士火灾

    一辆被司机和售票员遗弃的燃烧中的费尔米纳巴士在奎松市联邦大道引发火灾,影响了一辆卡车和四家商店。

  • 2014

    追尾碰撞致乘客受伤

    一辆费尔米纳巴士被另一辆城市巴士从后方撞击,造成至少22人受伤。

  • 2011

    交通违规记录

    MMDA将费尔米纳列为2011年交通违规最多的巴士公司之一。

  • 2008

    致命碰撞后预防性停运

    LTFRB在一辆公司巴士卷入一起造成五人死亡的碰撞事故后,对费尔米纳实施了一个月的预防性停运。

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品牌决策

  • 2015

    省级线路管理转移至JAC Liner战略

    背景

    费尔米纳的省级服务曾连接马尼拉大都会与中吕宋和邦阿西楠省。2015年,这些线路的管理权转移至JAC Liner公司。

    采取的行动

    JAC Liner在过渡期间保留了费尔米纳快运的名称,但将巴士重新涂装为其自己的涂装。省级线路后来并入邦阿西楠北方运输公司。

    后续影响

    这一变化将费尔米纳前省级网络转移至JAC Liner的运营结构,而费尔米纳名称仍与某些大都会服务相关联。

来源4 个来源

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