卢加诺铁路公司

卢加诺铁路公司（Ferrovie Luganesi，简称FL，自1950年起亦称FLP）是一家总部位于瑞士提契诺州的铁路公司。公司成立于1910年1月15日，运营卢加诺—蓬泰特雷萨铁路，这是一条于1912年6月5日开通的米轨电气化线路。该公司在卢加诺地区和马尔坎托内谷提供公共客运服务。2023年，公司成立了子公司“卢加诺有轨电车-火车网络股份公司”（Rete Tram-treno del Luganese SA，简称RTTL），负责规划和执行卢加诺—比奥焦—蓬泰特雷萨/曼诺有轨电车项目，该项目计划在未来几年取代现有铁路。该公司是一家私人股份公司（società anonima），未在证券交易所上市。

卢加诺铁路公司（FL）成立于1910年1月15日，此前由律师路易吉·巴莱斯特拉和阿戈斯蒂诺·索尔达蒂发起认购，后者二十多年来一直倡导修建连接卢加诺和马尔坎托内地区的铁路。他的兄弟朱塞佩·索尔达蒂出资16万瑞士法郎，用于建立公司的最低股本。1910年8月13日，公司获得了建设和运营连接卢加诺至蓬泰特雷萨的电气化窄轨铁路的特许权。该线路于1912年6月5日向公众开放。创始人们还计划将线路从蓬泰特雷萨延伸至塞萨和诺瓦焦，并修建一条通往波尔托切雷西奥的支线，在那里与瓦雷泽有轨电车网络和通往米兰的铁路相连。1918年，联邦邮政和铁路部研究了一项将FL与运营卢加诺地区其他窄轨线路的两家公司（卢加诺—卡德罗—迪诺和卢加诺—泰塞雷特）合并的提案，但该项目被认为不可行。1924年，公司开通了比奥焦—卡德马里奥—阿拉诺的邮政巴士服务。1950年后，联邦交通局将公司缩写定为FLP。2023年10月31日，该铁路公司成立了一家子公司：卢加诺有轨电车-火车网络股份公司（RTTL），初始股本为10万瑞士法郎。新公司负责卢加诺—比奥焦—蓬泰特雷萨/曼诺有轨电车项目的设计和执行阶段，该项目预计将在未来几年取代现有铁路线。

• 2023

  10月31日成立子公司卢加诺有轨电车-火车网络股份公司（RTTL），初始资本为10万瑞士法郎。

• 1950

  联邦交通局将公司缩写定为FLP。

• 1924

  开通比奥焦—卡德马里奥—阿拉诺的邮政巴士服务。

• 1918

  研究将公司与卢加诺—卡德罗—迪诺和卢加诺—泰塞雷特铁路合并的提案，但被认为不可行。

• 1912

  卢加诺—蓬泰特雷萨线路于6月5日向公众开放。

• 1910

  公司于1月15日成立。

• 1910

  8月13日获得建设和运营卢加诺—蓬泰特雷萨铁路的特许权。

卢加诺地区的区域公共交通运营商。

• 卢加诺—蓬泰特雷萨铁路

  连接卢加诺和蓬泰特雷萨的米轨电气化铁路线。

1. 1Ferrovie Luganesi - Wikipedia (Italian)it.wikipedia.org
2. 2Ferrovie Luganesi - Wikidatawikidata.org