菲亚姆
企业品牌
未认领意大利汽车及工业电池、蓄电池和声学信号系统制造商。
最近更新 2026年8月22日
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概览
FIAMM是一个意大利工业品牌，其名称源自Fabbrica Italiana Accumulatori Motocarri Montecchio。该公司始于1942年，专注于电动牵引电池和车辆启动电池。随着时间的推移，它从一家意大利蓄电池生产商发展成为服务于多个国家汽车制造商、工业运营商、分销商和替换市场的供应商。其核心技术传统在于铅酸电池技术，涵盖车辆启动应用以及固定和工业用途的电池。该业务还与声学设备（包括喇叭和警告装置）有关。 FIAMM的早期发展与意大利交通和车辆制造密切相关。1950年，该公司与主要汽车制造商一起在车展上展示其产品，并且当年赢得Mille Miglia的Ferrari赛车安装了FIAMM电池。随后，该公司与Innocenti就Lambretta踏板车建立了原始设备供应关系。在20世纪70年代，FIAMM扩大了其原始设备角色，并成为欧洲重要汽车制造商的供应商。其工业电池业务也为意大利主要运营商（包括SIP和Enel）提供服务，表明该品牌的活动不仅限于汽车替换产品，还扩展到基础设施和固定电源应用。 国际化在20世纪80年代变得更加明显。FIAMM向美国出口固定电池，并通过FIAMM Germany和FIAMM France在两个主要欧洲市场开展业务。该公司还通过参与赛车运动和其他体育活动（包括拉力赛、一级方程式、印地赛车、巴黎-达喀尔赛事和近海赛艇）保持公众形象。在20世纪90年代，FIAMM引入了新一代专业管理。在21世纪初，它在意大利以外开设工厂，收购了欧洲几家电池分销商，并投资于电池技术和生产能力。 现代FIAMM电池业务是通过与更广泛的FIAMM集团分离而创建的。基于铅酸技术的汽车电池和工业电池活动被组织为FIAMM Energy Technology。2016年与日立化成达成了战略合作伙伴关系，FIAMM Energy Technology于2017年2月成立。日立化成持有51%的股份，而FIAMM集团保留49%。该交易涉及8600万欧元的业务，包括日立支付的5200万欧元和进一步的3400万欧元增资。2020年，昭和电工收购了日立化成的所有股份；日立化成随后更名为昭和电工材料株式会社。因此，FIAMM成为日本工业材料集团的一部分，同时保留其意大利工业身份和以电池为重点的活动。
沿革
FIAMM于1942年在意大利成立，名称为Fabbrica Italiana Accumulatori Motocarri Montecchio。其最初的生产集中在电动牵引和车辆启动电池。公司的早期商业发展与意大利汽车制造业的扩张同步进行。1950年，FIAMM与领先的汽车制造商一起在车展上展出，并且当年赢得Mille Miglia的Ferrari赛车安装了FIAMM电池。其与主要品牌的第一个原始设备供应关系是为Innocenti的Lambretta踏板车提供电池。 在20世纪70年代，FIAMM成为欧洲重要汽车制造商的原始设备供应商。与此同时，其固定电池业务为意大利大型运营商（包括SIP和Enel）提供服务。公司在接下来的十年中进行了国际扩张：向美国出口固定电池，并通过专门的FIAMM业务进入德国和法国。其体育知名度也通过参与拉力赛、一级方程式、印地赛车、巴黎-达喀尔和近海赛艇而扩大。 在20世纪90年代，FIAMM任命了新一代专业管理人员。21世纪初带来了进一步的国际发展，包括海外工厂开设、收购欧洲电池分销商以及技术投资。更广泛的FIAMM集团也探索了其核心电池业务之外的活动，而汽车和工业铅酸部门继续构成电池业务的基础。 电池活动随后从更广泛的FIAMM集团中分离出来，并组织为FIAMM Energy Technology。2016年11月，FIAMM与日立化成签署了创建意大利-日本合资企业的协议。FIAMM Energy Technology于2017年2月成立，日立化成持有51%的股份，FIAMM集团保留49%。该业务价值8600万欧元，包括日立支付的5200万欧元和3400万欧元的增资。中川美佐夫成为总裁，中山泰彦成为首席执行官。2020年，昭和电工收购了日立化成100%的股份。日立化成自2020年10月1日起更名为昭和电工材料株式会社。FIAMM Energy Technology因此成为昭和电工企业集团的一部分，同时继续其意大利电池行业的身份。
- 2020
控股所有权变更
[1]昭和电工收购了日立化成的所有股份，后者更名为昭和电工材料株式会社，从而成为其FIAMM相关权益的所有者。
- 2017
FIAMM Energy Technology成立
[1]FIAMM Energy Technology成立，日立化成持有51%的股份，FIAMM集团持有49%。
- 2016
与日立化成达成协议
[1]FIAMM与日立化成签署了建立意大利-日本电池合资企业的协议。
- 2000
海外工厂和欧洲分销收购
[1]公司在国外开设工厂，收购了几家欧洲电池分销商，并增加了技术投资。
- 1980
国际扩张
[1]FIAMM开始向美国出口固定电池，并通过当地业务进入德国和法国。
- 1970
作为欧洲汽车供应商的增长
[1]在这十年中，FIAMM成为欧洲重要汽车制造商的原始设备供应商，并为SIP和Enel等主要固定电源客户提供服务。
- 1950
汽车知名度的提升
[1]FIAMM与主要汽车制造商一起在车展上展出，并且当年赢得Mille Miglia的Ferrari赛车使用了FIAMM电池。
- 1950
首个主要原始设备供应
[1]FIAMM为Innocenti的Lambretta踏板车供应电池，与主要车辆品牌建立了早期关系。
- 1942
FIAMM在意大利成立
[1]Fabbrica Italiana Accumulatori Motocarri Montecchio成立，生产重点为电动牵引和汽车启动电池。
产品与定位
专注于汽车储能、固定电源存储和声学信号的工业组件。
汽车电池 · 1942
汽车启动电池
FIAMM的汽车电池业务源于其最初对机动车启动电池的关注。这些产品满足车辆启动和电气支持需求，已供应给原始设备客户和替换市场。公司的汽车历史包括早期为Innocenti的Lambretta供应电池，以及后来与欧洲主要汽车制造商的原始设备关系。
工业电池
工业和固定电池
FIAMM生产和分销用于固定和工业用途的电池和蓄电池，主要与铅酸技术相关。这部分业务在20世纪80年代进行了国际扩张，包括向美国出口，并历史上为SIP和Enel等主要基础设施和公用事业运营商提供服务。
牵引电池 · 1942
电动牵引电池
电动牵引电池是FIAMM成立时的原始制造重点之一。它们代表了更广泛的汽车和固定电池组合所发展的工业和移动基础。
汽车声学设备
声学信号系统
除了电池，FIAMM还与车辆和工业应用的声学产品有关，包括喇叭和警告装置。这些系统将品牌扩展到能源存储之外，进入信号和听觉安全设备领域。
营销活动
品牌决策
2020
昭和电工收购日立化成后间接所有权变更并购背景
日立化成是FIAMM Energy Technology的控股股东，被昭和电工收购。
采取的行动
昭和电工收购了日立化成100%的股份。自10月1日起，日立化成更名为昭和电工材料株式会社。
后续影响
FIAMM Energy Technology通过被收购的控股股东成为昭和电工集团的一部分。
2017
将FIAMM Energy Technology的控制权转移给日立化成战略背景
新成立的电池公司旨在将FIAMM的电池业务与日立化成的工业资源相结合。
采取的行动
日立化成收购了FIAMM Energy Technology 51%的股份，而49%仍由FIAMM集团持有。
后续影响
中川美佐夫成为FIAMM Energy Technology总裁，中山泰彦成为首席执行官。
2016
与日立化成达成创建FIAMM Energy Technology的协议并购背景
FIAMM将其汽车和工业铅酸电池活动从更广泛的FIAMM集团中分离出来，并为电池业务寻求战略工业合作伙伴。
采取的行动
FIAMM与日立化成于2016年11月28日签署协议，建立意大利-日本合资企业。
后续影响
FIAMM Energy Technology于2017年2月成立，日立化成持有51%的股份，FIAMM集团保留49%。
Transaction and capital-increase value. €86 million total operation; €52 million paid by Hitachi and €34 million contributed through a capital increase (2016-2017)
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