First Mode

First Mode是一家跨国工业脱碳公司，专注于减少那些通过传统电池系统难以电气化的重型车辆的排放。其技术组合集中于混合电池动力系统、氢燃料电池系统、加氢设备以及相关的采矿和铁路应用集成服务。 该公司于2018年3月14日在美国华盛顿州西雅图地区由行星资源公司（一家小行星采矿公司）的11名前成员创立。First Mode最初定位为一家工程和技术开发公司，能够将大型工业车辆转换为低碳动力。其最重要的商业关系是与全球矿业集团英美资源集团的合作。2019年，双方达成了一项为期三年的协议，为英美资源集团的矿用卡车车队开发柴油替代方案。 该合作产生了First Mode最引人注目的展示之一。2022年，First Mode和英美资源集团在南非的莫加拉奎纳铂矿展示了一辆氢动力矿用卡车。该车基于改装的Komatsu 930E Haulpak，这是一种通常由柴油驱动的大型卡车。该项目当时被描述为世界上第一辆也是最大的运营中的氢燃料电池动力车辆。运营试验于2023年5月成功完成，在极端工况的采矿环境中公开展示了氢动力。 英美资源集团于2023年1月加深了与First Mode的关系。两家公司宣布了一项价值2亿美元的具有约束力的协议，将First Mode与英美资源集团的nuGen团队合并，使英美资源集团成为大股东。该交易伴随一项供应协议，根据该协议，First Mode预计将为英美资源集团的矿用卡车提供额外的混合动力改装套件。计划于2024年初在Komatsu 930E和830E平台上进行演示。这些安排将First Mode的技术开发能力与主要采矿客户的机队脱碳计划联系起来。 First Mode的工作不仅限于矿用卡车。其公开的活动包括设计、制造和分销用于重型采矿和铁路车辆的混合电池系统和氢燃料电池技术，以及加氢设备。该公司在澳大利亚、欧洲、北美和南美运营，反映了主要采矿和工业客户的地理集中度。 该公司后来遭遇财务困难。2024年12月，First Mode在未能为其资产找到买家后申请了第11章破产保护。重组计划包括出售资产和在英美资源集团的支持下逐步停止运营。2025年，康明斯宣布收购First Mode的资产，包括其混合采矿和铁路产品线、知识产权以及澳大利亚、美国和智利的业务。这些资产将成为康明斯动力系统部门的一部分。该收购于2025年2月11日宣布完成。因此，First Mode最好被视为一个已解散或被吸收的独立品牌，而不是一个独立的活跃公司。

First Mode于2018年3月14日在美国西雅图地区由行星资源公司的11名前成员创立。创始团队带来了与先进太空和小行星采矿技术相关的组织经验，但First Mode将其工程能力转向了陆地重工业，特别是降低采矿和铁路车辆排放的挑战。 该公司的商业模式侧重于开发和集成那些尺寸、工作循环和操作环境使传统电气化变得困难的车辆的替代动力系统。其产品组合包括混合电池系统、氢燃料电池技术和加氢设备。采矿成为核心应用领域，因为运输卡车消耗大量柴油并在苛刻的负载下运行，而铁路车辆则为大型推进系统提供了相关机会。 2019年，First Mode与英美资源集团开始了正式合作。这项为期三年的协议要求为英美资源集团的矿用卡车车队开发柴油替代方案。这一关系使First Mode能够进入运营中的采矿环境并获得潜在的大规模客户，同时为英美资源集团更广泛的机队脱碳工作提供了技术合作伙伴。 一个重要的里程碑出现在2022年，当时First Mode和英美资源集团在南非莫加拉奎纳铂矿推出了一辆氢动力矿用卡车。该车是一辆改装过的Komatsu 930E Haulpak，配备了氢燃料电池动力系统。它被介绍为世界上第一辆也是最大的运营中的氢燃料电池动力车辆，强调了将氢技术应用于最大级别的工业移动设备之一的雄心。该车随后于2023年5月完成了运营试验。 与英美资源集团的关系在2023年1月变得更加具有结构性意义。两家公司宣布了一项价值2亿美元的具有约束力的协议，将First Mode与英美资源集团的nuGen团队合并。该安排使英美资源集团成为大股东。除了合并之外，First Mode同意为英美资源集团的矿用卡车提供额外的混合动力改装套件。计划的演示平台包括Komatsu 930E和830E卡车，演示预计在2024年初进行。 在此期间，First Mode在国际上运营，在澳大利亚、欧洲、北美和南美开展活动。其产品和工程项目涉及采矿和铁路车辆，其地理足迹与拥有大量采矿和工业运输活动的地区相对应。 该公司后来遇到了财务和战略困难。2024年12月，First Mode在未能为其资产找到买家后寻求第11章破产保护。公布的计划是出售资产并逐步停止运营，英美资源集团在此过程中提供支持。2025年，康明斯宣布将收购First Mode的资产，包括混合采矿和铁路产品线、知识产权以及澳大利亚、美国和智利的业务。收购的活动被指定用于康明斯的动力系统部门，并于2025年2月11日宣布完成购买。该交易有效地结束了First Mode作为独立运营公司的存在，同时将选定的技术和运营保留在康明斯内部。

• 2025

  康明斯完成收购

  [1]First Modeen.wikipedia.org

  康明斯完成了对First Mode选定资产、知识产权、产品线和业务的收购。

• 2024

  申请第11章破产保护

  [1]First Modeen.wikipedia.org

  First Mode申请破产保护，并开始计划资产出售和逐步停止运营。

• 2023

  氢动力卡车完成运营试验

  [1]First Modeen.wikipedia.org

  氢动力运输卡车于2023年5月完成了运营试验。

• 2023

  英美资源集团成为大股东

  [1]First Modeen.wikipedia.org

  一项具有约束力的协议将First Mode与英美资源集团的nuGen团队合并，并包括计划供应额外的混合动力改装套件。

• 2022

  氢动力矿用卡车亮相

  [1]First Modeen.wikipedia.org

  一辆由First Mode氢燃料电池系统驱动的改装Komatsu 930E在英美资源集团的莫加拉奎纳铂矿推出。

• 2019

  与英美资源集团达成开发协议

  [1]First Modeen.wikipedia.org

  First Mode与英美资源集团开始了一项为期三年的计划，为矿用卡车开发柴油替代方案。

• 2018

  First Mode成立

  [1]First Modeen.wikipedia.org

  First Mode由行星资源公司的11名前员工在美国华盛顿州西雅图地区成立。

重型车辆脱碳专家，为采矿和铁路运营商提供混合动力和氢基推进系统。

• 采矿和铁路推进

  混合电池动力系统

  First Mode开发了混合动力系统，旨在减少重型采矿和铁路车辆的柴油消耗和排放。这些系统设计用于改装和集成到现有车辆平台，包括Komatsu矿用卡车，而不仅限于新制造的车辆。

• 重型车辆脱碳 · 2022

  氢燃料电池动力系统

  该公司的氢燃料电池技术在英美资源集团莫加拉奎纳铂矿的一辆改装Komatsu 930E矿用卡车上得到了展示。该项目针对在连续高负荷条件下运行的大型车辆，氢可以作为柴油的替代品。

• 氢基础设施

  加氢设备

  First Mode公开的技术范围包括为氢动力重型车辆提供加注设备。该能力通过解决在工业运营现场供应氢所需的基础设施，支持燃料电池采矿和铁路系统的部署。

• 采矿设备改装 · 2023

  矿用卡车改装套件

  根据与英美资源集团的协议，First Mode计划为大型Komatsu运输卡车提供额外的混合动力改装套件。公布的演示平台包括Komatsu 930E和830E，目标是在现有采矿设备上测试低碳推进。

• 2023Fast Company世界改变创意奖认可

  International

  First Mode因其创造世界上最大的运营中的氢燃料电池动力车辆的工作，在Fast Company的2023年世界改变创意奖中获得认可。

  结果. 该认可提高了First Mode重型氢技术演示的公众知名度。

  来源

• 2025

  将First Mode资产转让给康明斯并购

  背景

  在First Mode申请第11章破产保护并计划逐步停止运营后，其技术和运营资产可供收购。

  采取的行动

  康明斯收购了混合采矿和铁路产品线、知识产权以及澳大利亚、美国和智利的业务，用于其动力系统部门。

  后续影响

  该收购于2025年2月11日宣布完成，结束了First Mode的独立运营。

  来源

• 2024

  寻求破产保护并逐步停止独立业务战略

  背景

  First Mode未能为其资产找到买家，并进入财务重组。

  采取的行动

  该公司申请了第11章破产保护，并计划在英美资源集团的支持下出售资产，同时逐步停止运营。

  后续影响

  选定的资产、知识产权、产品线和业务随后被康明斯收购。

  来源

• 2023

  将First Mode与英美资源集团的nuGen团队合并并购

  背景

  氢和混合动力采矿项目需要First Mode的技术组织与英美资源集团的机队脱碳活动之间更紧密的整合。

  采取的行动

  两家公司宣布了一项价值2亿美元的具有约束力的协议，将First Mode与nuGen团队合并，使英美资源集团成为大股东。

  后续影响

  该交易伴随一项供应协议，为Komatsu 930E和830E卡车提供额外的混合动力改装套件。

  Binding agreement value. $200 million (Announced January 2023)

  来源

• 2022

  推出氢动力矿用卡车新品

  背景

  英美资源集团寻求在其采矿车队中展示柴油推进的替代方案。

  采取的行动

  First Mode和英美资源集团改装了一辆Komatsu 930E Haulpak，并为其配备了氢燃料电池动力系统，用于莫加拉奎纳的运营。

  后续影响

  该车于2023年5月完成了运营试验，并成为First Mode最突出的技术演示。

  来源

• 2019

  与英美资源集团开发柴油替代方案战略

  背景

  矿用卡车是大型、能源密集型车辆，其减排在技术上具有挑战性。

  采取的行动

  First Mode与英美资源集团签订了一项为期三年的开发协议，专注于为该公司的运输卡车车队提供替代动力系统。

  后续影响

  该合作促成了后来的氢和混合动力演示，并成为英美资源集团随后对First Mode投资关系的基础。

  来源

1. 1First Modeen.wikipedia.org