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第一奥尔森油轮公司

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第一奥尔森油轮公司是一家与挪威有关联的航运公司,专注于原油油轮和海上浮式储存资产。

最近更新 2026年8月31日

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概览

第一奥尔森油轮公司是一家挪威航运公司,隶属于Fred. Olsen & Co.集团,由Bonheur所有。该公司成立于1993年,在国际原油运输和海上储存领域运营。公司注册在百慕大,总部设在奥斯陆,反映了国际航运公司常用的跨境企业和海事结构。 该公司在2005年之前名为First Olsen Tankers,之后更名为First Olsen Ltd.。同年,它收购了Fred. Olsen Marine Services,扩大了与更广泛的Fred. Olsen海事组织的关系。该公司自1993年成立至1999年在奥斯陆证券交易所上市,之后根据现有参考资料不再公开上市。 其船队和海上资产组合包括苏伊士型原油油轮、一艘超大型原油运输船,以及改装为浮式生产、储存和卸载装置的苏伊士型油轮。这些资产使公司处于传统油轮运输和海上石油生产基础设施的交汇点。苏伊士型油轮的设计基于苏伊士运河的尺寸限制,而超大型原油运输船则用于长距离运输和储存大量原油。将油轮改装为浮式海上装置使公司在固定基础设施不切实际的情况下,在储存和加工碳氢化合物方面发挥了额外作用。 第一奥尔森油轮公司还拥有Knock Nevis号,该船由住友重工于1979年建造。最初建造为超大型原油运输船,Knock Nevis因其超大的尺寸而闻名,后来作为浮式储存和卸载装置运营。最终于2010年被拆解。该船因其创纪录的规模和从远洋油轮服务向海上储存的转变而广泛与公司相关联。 现有历史信息描述该公司2011年的船队由两艘苏伊士型油轮、一艘超大型原油运输船和两艘改装为浮式生产、储存和卸载装置的苏伊士型油轮组成。所提供的资料未确定公司目前的运营状态、当前船队、管理层,或First Olsen名称是否仍在商业使用中。因此,历史记录比公司当代概况更为清晰。

沿革

第一奥尔森油轮公司成立于1993年,是一家与Fred. Olsen & Co.相关的挪威航运公司。尽管总部设在奥斯陆,但公司注册在百慕大。根据现有历史记载,公司从1993年至1999年在奥斯陆证券交易所上市,之后不再公开上市。 公司业务以原油运输和海上碳氢化合物资产为中心。其船队包括苏伊士型油轮和一艘超大型原油运输船。公司还将两艘苏伊士型油轮改装为浮式生产、储存和卸载装置,使油轮船体能够用作海上生产和储存基础设施,而不仅仅是传统的运输船只。到2011年,报告的船队包括两艘苏伊士型油轮、一艘超大型原油运输船和两艘改装后的苏伊士型浮式生产、储存和卸载装置。 2005年,公司名称从First Olsen Tankers改为First Olsen Ltd.。同年,公司收购了Fred. Olsen Marine Services,加强了与更广泛的Fred. Olsen海事和海上组织的联系。Bonheur被确定为公司所有者,Fred. Olsen & Co.为其关联集团。 公司最著名的资产是Knock Nevis号,这是一艘由住友重工于1979年建造的超大型原油运输船。该船后来用作浮式储存和卸载装置,并以其超大的尺寸而闻名。Knock Nevis于2010年被拆解。现有资料未提供2011年船队描述之后公司的完整情况,也未确认其当前的法律、运营或品牌状态。因此,历史资料支持对其所有权、更名、海事活动和著名船只的清晰描述,但无法对其当前业务进行明确描述。

  • 2011

    报告的船队配置

    [1]

    报告的船队包括两艘苏伊士型油轮、一艘超大型原油运输船和两艘改装为浮式生产、储存和卸载装置的苏伊士型油轮。

  • 2010

    Knock Nevis被拆解

    [1]

    Knock Nevis,公司著名的超大型原油运输船及后来的浮式储存装置,被拆解。

  • 2005

    更名为First Olsen Ltd.

    [1]

    公司采用First Olsen Ltd.名称,取代First Olsen Tankers。

  • 2005

    收购Fred. Olsen Marine Services

    [1]

    First Olsen Ltd.收购了Fred. Olsen Marine Services,作为其海事和海上活动的一部分。

  • 1999

    奥斯陆证券交易所上市结束

    [1]

    公司在奥斯陆证券交易所的上市期在六年后结束。

  • 1993

    公司成立并上市

    [1]

    第一奥尔森油轮公司成立并在奥斯陆证券交易所上市。

产品与定位

一家专注于原油运输、浮式储存以及改装油轮为基础的生产基础设施的专业国际航运和海上资产业务,隶属于Fred. Olsen集团。

  • 原油运输

    苏伊士型油轮

    苏伊士型油轮是大型原油运输船,尺寸设计符合苏伊士运河的大致尺寸限制。第一奥尔森油轮公司运营苏伊士型油轮作为其常规油轮船队的一部分,并利用苏伊士型船体作为海上改装的基础。

  • 原油运输和储存

    超大型原油运输船

    公司运营一艘超大型原油运输船,用于运输和储存大量原油。现有资料未指明该船名称,除了单独提及Knock Nevis的历史参考。

  • 海上石油生产基础设施

    浮式生产、储存和卸载装置

    第一奥尔森油轮公司将两艘苏伊士型油轮改装为浮式生产、储存和卸载装置。这些海上资产结合了生产相关功能与储存和转运能力,将公司业务扩展到普通油轮运输之外。

  • 超大型原油运输船和浮式储存装置 · 1979

    Knock Nevis

    Knock Nevis由住友重工于1979年建造,作为一艘超大型原油运输船与第一奥尔森油轮公司相关联。后来作为浮式储存和卸载装置运营,于2010年被拆解。

品牌决策

  • 2010

    Knock Nevis退役其他

    背景

    Knock Nevis曾作为一艘超大型原油运输船运营,后来作为浮式储存和卸载装置。

    采取的行动

    该船被送去拆解。

    后续影响

    处置结束了该船的运营寿命,该船在公开历史记录中仍然是公司最著名的资产。

  • 2005

    公司更名和海事服务收购战略

    背景

    公司正在扩展或重组其海事和海上身份,超越First Olsen Tankers的名称。

    采取的行动

    公司更名为First Olsen Ltd.,并收购了Fred. Olsen Marine Services。

    后续影响

    这一变化使公司与更广泛的Fred. Olsen海事组织更直接地联系起来,但现有资料未描述长期商业成果。

来源1 个来源

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