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Fleet Canada

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Fleet Canada 是一家位于安大略省伊利堡的加拿大航空航天结构件制造商。

最近更新 2026年8月24日

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概览

Fleet Canada 是一家位于安大略省伊利堡的加拿大航空航天制造公司。该公司使用经批准的设计数据制造飞机和航空航天结构部件、细节零件和组件。其能力包括工装、细节制造、粘接和精加工、化学处理、热处理以及无损检测(包括液体渗透检测)。该工厂占地面积超过50万平方英尺,并在同一伊利堡厂址运营超过85年。 尽管 Fleet Canada Inc. 成立于2006年,但与该厂址和 Fleet 名称相关的工业历史可追溯至 Reuben Fleet 的飞机制造业务。Fleet Aircraft 于1930年3月23日开始在伊利堡制造飞机,生产用于军事和民用训练的整机。工厂在1930年代大幅扩张,Fleet Finch 成为英联邦航空训练计划的重要教练机。二战后,该工厂还生产了 Fleet Canuck,一种双座民用轻型飞机。 整机制造于1950年代初结束。伊利堡工厂随后发展成为航空航天结构和部件的供应商,而非成品飞机制造商。这一转变奠定了 Fleet Canada 当前业务所依赖的制造能力,包括为商用、支线、通用和军用相关航空航天项目提供结构制造、组装、加工和检测服务。 Fleet Canada 与主要航空航天制造商和原始设备制造商供应的飞机和直升机部件相关。据报道,其应用包括波音 CH-47 支奴干直升机、庞巴迪 Q 系列飞机、维京航空双水獭 400 系列飞机以及德哈维兰加拿大飞机(如 DHC-6 双水獭、CL-215、CL-415 和 DHC-515)的部件。其产品范围包括直升机尾梁、机身结构组件、纵梁和桁条、隔框、地板面板和肋加强件。 该公司历史上被描述为 Magellan Aerospace 的 Fleet Aerospace 部门的继承者,但 Fleet Canada 在 Fleet Aircraft 于2003年关闭后与 Magellan Aerospace 没有关联。2025年4月1日,Fleet Canada 被出售给德哈维兰加拿大公司。该交易将伊利堡制造业务置于一家飞机制造商的所有权之下,其产品组合包括与 Fleet Canada 报告的部件工作相关的多个飞机系列。公开可用的参考资料未提供详细的财务条款、高管传记或独立的公司网站 URL。

沿革

Fleet Canada 的公司成立可追溯至2006年,但其制造传统要悠久得多。伊利堡厂址的航空航天历史可追溯至 Reuben Fleet,他于1930年3月23日在该地开始制造业务。Fleet Aircraft 建立了当时现代化的飞机工厂,并为军事和民用训练目的生产整机。 在1930年代,该设施大幅扩张。到1938年,工厂规模已扩大至原来的约十倍。Fleet Finch 教练机成为重要产品,特别是在与英联邦航空训练计划相关的方面,该计划在第二次世界大战期间使用教练机培训空勤人员。因此,Fleet 在伊利堡的活动成为加拿大和英联邦航空制造努力的一部分。 战后,公司生产了 Fleet Canuck,一种成功的双座民用轻型飞机。该工厂最终在1950年代初停止生产整机。伊利堡工厂并未离开航空航天制造业,而是转向结构部件和子组件。这一转变将工厂的角色从飞机组装转变为专业供应商工作,并为其后来的制造、工装、粘接、精加工、化学处理、热处理和无损检测能力奠定了基础。 现代公司 Fleet Canada Inc. 成立于2006年。参考资料将其描述为 Magellan Aerospace 的 Fleet Aerospace 部门的继承者。然而,同一资料将 Fleet Canada 与 Magellan Aerospace 区分开来,指出自2003年 Fleet Aircraft 关闭以来,该公司与 Magellan 没有关联。因此,Fleet Canada 代表了一个较晚的公司实体,在一个具有更悠久 Fleet 相关制造历史的厂址上运营。 该公司使用经批准的设计数据制造航空航天结构、细节零件和组件。其伊利堡工厂占地面积超过50万平方英尺(约46,000平方米),并在同一厂址运营超过85年。其报告的客户和项目应用涵盖波音 CH-47 支奴干直升机部件、庞巴迪 Q 系列部件、维京航空双水獭 400 系列部件,以及德哈维兰加拿大飞机(包括 DHC-6、CL-215、CL-415 和 DHC-515)的部件。 2025年4月1日,Fleet Canada 被出售给德哈维兰加拿大公司。可用参考资料未提供购买价格、交易结构或与出售相关的管理层变动。此次收购值得注意,因为德哈维兰加拿大的飞机组合包括 Fleet Canada 据报供应结构部件的项目。关于交易后组织、品牌或运营战略的进一步公开记录信息有限。

  • 2025

    出售给德哈维兰加拿大公司

    [1]

    Fleet Canada 于2025年4月1日被出售给德哈维兰加拿大公司。

  • 2006

    Fleet Canada Inc. 成立

    [1]

    Fleet Canada Inc. 成立,作为在伊利堡运营的现代航空航天结构制造公司。

  • 2003

    Fleet Aircraft 关闭

    [1]

    Fleet Aircraft 关闭,结束了后来与 Fleet Canada 实体区分的关联。

  • 1938

    工厂扩张和 Fleet Finch 生产

    [1]

    该设施已扩大至原来的约十倍,Fleet Finch 成为与英联邦航空训练计划相关的主要教练机。

  • 1930

    Fleet Aircraft 开始在伊利堡制造

    [1]

    Reuben Fleet 于1930年3月23日在伊利堡厂址开始飞机制造业务。

产品与定位

一家专业的航空航天结构和部件制造商,结合了伊利堡悠久的制造能力以及工装、制造、组装、加工、精加工、热处理和无损检测服务。

  • 直升机结构部件

    直升机尾梁

    为直升机应用制造的尾梁结构部件。参考资料将波音 CH-47 支奴干部件列为 Fleet Canada 报告的航空航天应用之一,但未指定具体零件号、生产数量或合同日期。

  • 飞机结构

    机身结构组件

    根据批准的设计数据制造和组装的飞机结构。Fleet Canada 的能力涵盖工装、细节制造、粘接、精加工、加工、热处理和检测,使公司能够提供集成结构工作,而不仅仅是孤立的机加工零件。

  • 机身结构部件

    纵梁和桁条

    用于加强飞机机身和其他结构组件的纵向机身构件。Fleet Canada 将纵梁和桁条列为产品,但公开参考资料未确定合金、尺寸、飞机项目或生产规格。

  • 飞机内部和主要结构

    隔框和地板面板

    用于飞机组件的结构隔框和地板面板。这些产品构成 Fleet Canada 更广泛的机身部件产品的一部分,可能作为制造的细节或集成组件供应,但可用来源未提供特定项目的技术数据。

  • 机身加强部件

    肋加强件

    与飞机肋和结构框架相关的加强部件。肋加强件被列为 Fleet Canada 的产品;可用参考资料未说明哪些飞机平台使用它们,或者它们是作为独立部件还是作为更大组件的一部分供应。

品牌决策

  • 2025

    Fleet Canada 出售给德哈维兰加拿大公司并购

    背景

    Fleet Canada 作为伊利堡航空航天结构供应商运营,其应用涵盖波音、庞巴迪、维京航空和德哈维兰加拿大项目。

    采取的行动

    该公司于2025年4月1日被出售给德哈维兰加拿大公司。

    后续影响

    可用来源确认了所有权变更,但未披露财务条款、领导层变动、整合计划或 Fleet Canada 品牌和运营的变化。

来源1 个来源

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