FLEISCHMANN
FLEISCHMANN 是一个德国模型铁路品牌,以精细的中欧机车、车辆、轨道系统和布局配件而闻名,尤其在 H0 和 N 比例方面。
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概览
FLEISCHMANN 是一个德国模型铁路品牌,其起源可追溯到 1887 年由 Jean Fleischmann 在纽伦堡创立的一家玩具公司。虽然该公司最初是一家综合性玩具制造商,但它后来与电动模型火车和铁路系统组件紧密相关。其第一款模型火车于 1938 年以 O 比例生产。该公司随后通过精细的机车、客车和货车、轨道系统、车钩、道岔、布局配件和电动铁路设备,在欧洲模型铁路市场上确立了特别强大的地位。 一个重要的转折点出现在 1952 年,当时 Fleischmann 在纽伦堡玩具博览会上展示了其自己的 H0 产品系列。该公司强调双轨直流系统,允许用户通过轨道的电气布置来控制列车的方向。Fleischmann 早期的 H0 系列包括德国 01 型煤水车机车、80 型水柜机车和 E44 型电力机车等模型。其轨道产品以坚固的金属轨道和不断扩大的操作配件系列为特点,成为品牌身份的重要组成部分。该公司还开发了诸如电动或智能道岔、转车台和齿轨铁路系统等功能。 FLEISCHMANN 于 1969 年以 Piccolo 系列进入 N 比例。N 比例允许在紧凑的布局中保留广泛的机车、车辆、轨道和配件选择。随着时间的推移,Piccolo 成为该品牌最知名的产品系列之一。该品牌还推出了 PROFI 标签,用于包括预铺道砟轨道和密接钩设备在内的产品。更高级的产品采用了倾斜列车技术,灵感来自 Pendolino 和 ICE-T 等列车。 该品牌的主要原型重点是中欧铁路,这支持了其在德语区和邻近欧洲市场的强大认可度。其 H0 产品历来以双轨直流电为中心,尽管 Fleischmann 也提供了一些与 Märklin 系统兼容的三轨版本,以及用于三轨布局货车的替换非绝缘轮对。这种技术专长帮助该品牌与 Märklin 和其他欧洲模型铁路制造商竞争。 2008 年 2 月,Fleischmann 被 Modelleisenbahn München GmbH 收购,该公司也拥有 Roco。这两个品牌继续作为独立品牌运营,同时共享部分开发、采购和营销优势。2017 年 8 月,所有者宣布这两个品牌将被出售。据报道,从 2019 年起,Fleischmann 将专注于 N 比例产品,而 H0 生产将越来越多地分配给 Roco 品牌。一些前 Fleischmann H0 模型随后以 Roco H0 产品发布。因此,FLEISCHMANN 仍然是一个活跃的专业品牌,其当前身份特别与 N 比例模型铁路以及公司更广泛的 Roco-Fleischmann 产品组合相关。
沿革
FLEISCHMANN 于 1887 年在纽伦堡开始,当时 Jean Fleischmann 创立了一家玩具公司。该公司后来转向模型铁路,于 1938 年生产了其第一款 O 比例模型火车。同年,在纳粹种族立法下犹太企业被雅利安化的背景下,Fleischmann 收购了另一家模型铁路玩具制造商 Doll & Co.。这次收购构成了品牌有记录的公司历史的一部分,应理解在该时期强制性的政治和经济条件下。 该公司在战后模型铁路市场上确立了决定性的地位,其 H0 系列于 1952 年在纽伦堡玩具博览会上首次亮相。Fleischmann 为 H0 采用了双轨直流电方法,强调电气控制以及通过轨道系统确定列车方向的能力。其最初的 H0 机车选择包括基于德国 01 型、80 型和 E44 型原型的模型。产品系统扩展到机车之外,包括车辆、金属轨道、道岔、配件和完整布局的设备。 Fleischmann 的工程和布局产品成为其市场身份的重要组成部分。该公司提供全轮廓轨道、电动或“智能”道岔、转车台和齿轨铁路系统。后来开发了 PROFI 系列,包括预铺道砟轨道和密接钩产品。该品牌还将倾斜列车技术应用于代表 Pendolino 和 ICE-T 的模型。尽管其 H0 产品主要设计用于双轨直流电,但部分机车以与 Märklin 系统兼容的三轨版本制造,并为用于三轨布局的货车提供了替换非绝缘轮对。 1969 年,Fleischmann 以 Piccolo 系列进入 N 比例。N 比例允许爱好者在有限的空间内创建更大或更复杂的铁路场景,Piccolo 成为核心产品系列。该品牌最强的原型覆盖仍然是中欧,特别是德语铁路传统。这一重点使 Fleischmann 在德国和邻近市场获得了相当大的认可,同时限制了其在北美、英国或日本原型建模为主的地区的知名度。 公司结构在 2008 年 2 月发生了重大变化,当时 Modelleisenbahn München GmbH 收购了 Fleischmann。同一所有者还控制着 Roco。Fleischmann 和 Roco 仍然是独立的品牌,但所有权使得共享开发工作、采购和营销成为可能。2017 年 8 月,这两个品牌被挂牌出售。2018 年,据报道了一项进一步的组合战略:从 2019 年开始,Fleischmann 将专注于 N 比例产品,而 H0 生产将越来越多地以 Roco 品牌销售。一些既定的 Fleischmann H0 模型随后以 Roco H0 产品发布。该品牌因此继续作为一个活跃的专业名称,N 比例成为其在更广泛的 Roco-Fleischmann 组织中的主要当代身份。
- 2019
Fleischmann N 比例与 Roco H0 之间的产品组合分离
[1]据报道的品牌战略将 Fleischmann 主要分配给 N 比例产品,并将 H0 品牌转向 Roco。
- 2017
Roco 和 Fleischmann 被挂牌出售
[1]所有者宣布 Roco 和 Fleischmann 品牌将被出售。
- 2008
被 Modelleisenbahn München GmbH 收购
[1]Modelleisenbahn München GmbH 接管了 Fleischmann,并将其与 Roco 置于同一所有权结构下。
- 1969
Fleischmann 扩大其 N 比例产品线
[1]该品牌推出了 piccolo N 比例系列,这一系列后来成为 Fleischmann 品牌形象与产品组合的核心组成部分。
- 1969
推出 Piccolo N 比例系列
[1]Fleischmann 推出了其 N 比例 Piccolo 系列,后来成为该品牌最知名的产品系列之一。
- 1952
推出 H0 系列
[1]在纽伦堡玩具博览会上,Fleischmann 展示了其自己的 H0 产品线,采用双轨直流电系统。
- 1949
进入模型铁路生产
[1]Fleischmann 在战后时期开始生产模型铁路设备,为其后来的专业产品目录确立了业务方向。
- 1938
第一款 Fleischmann 模型火车
[1]Fleischmann 生产了其第一款模型火车,一款 O 比例产品。
- 1938
收购 Doll & Co.
[1]Fleischmann 收购了模型铁路玩具制造商 Doll & Co.,当时正值纳粹时期犹太企业的雅利安化。
- 1887
Jean Fleischmann 在纽伦堡创立玩具公司
[1]Jean Fleischmann 在纽伦堡创立了这家公司,作为一家综合性玩具制造商,为后来的模型铁路品牌奠定了基础。
产品与定位
一个专业的欧洲模型铁路品牌,专注于精细的中欧原型、技术开发的轨道系统和紧凑的 N 比例布局,在德语市场拥有悠久的声誉,尤其在 N 比例方面实力突出。
Fleischmann HO
1969
Fleischmann piccolo
Fleischmann 轨道系统
Fleischmann 为其 HO 和 N 比例系统提供轨道组件,包括直线和曲线段、道岔、交叉口以及相关的电气或布局部件。轨道产品旨在构成完整模型铁路的运行基础,必须与相关比例和系统代次匹配。
Fleischmann 数字产品
后来的 Fleischmann 产品代次包括支持单独控制列车以及照明或声音等功能的数字兼容机车和配件。兼容性取决于特定的解码器、控制标准、电气配置和版本,因此产品级文档对于布局集成非常重要。
N 比例模型铁路系统 · 1969
Piccolo
Piccolo 于 1969 年推出,是 Fleischmann 的 N 比例产品系列。它包括紧凑比例的机车、客车和货车、轨道和布局组件,专为空间有限的模型铁路场景设计。该系列成为品牌身份的重要组成部分,并在后来与 Roco 的产品组合划分后,代表了 Fleischmann 主要的当代比例重点。
H0 比例模型铁路系统 · 1952
Fleischmann H0
Fleischmann 的 H0 系统于 1952 年推出,围绕双轨直流电运行构建。该系列包括中欧机车、车辆、轨道和布局配件。部分产品还以与 Märklin 系统兼容的三轨版本制造。从 2019 年起,H0 生产越来越多地与 Roco 品牌相关联,而不是 Fleischmann。
轨道和车钩产品
PROFI
PROFI 标签涵盖专业布局和操作设备,包括预铺道砟轨道和密接钩产品。这些产品旨在改善模型铁路布局的外观和操作行为,包括耦合车辆之间的更近间距。
模型铁路车辆 · 1938
Fleischmann 机车和车辆
Fleischmann 生产了多种比例的中欧机车、客车和货车模型。历史上记录的 H0 示例包括基于德国 01 型、80 型和 E44 型机车的模型。后来的产品还代表了 Pendolino 和 ICE-T 等倾斜列车。
品牌决策
2018
品牌重心转向 N 比例战略背景
在 2017 年将两个品牌挂牌出售后,所有者审查了 Roco 和 Fleischmann 产品组合的定位。
采取的行动
据报道,从 2019 年起,Fleischmann 将主要覆盖 N 比例产品,而 H0 产品将分配给 Roco 品牌。
后续影响
一些前 Fleischmann H0 模型随后以 Roco H0 产品发布,使 Fleischmann 更强烈地与 N 比例模型铁路相关联。
2008
加入Modelleisenbahn GmbH品牌组合并购背景
在与Roco相关联的公司收购Fleischmann之前,这两个品牌都已在欧洲专业模型铁路市场上经营。
采取的行动
Modelleisenbahn GmbH收购了Fleischmann,并在集团内部保留Fleischmann这一名称,作为独立的模型铁路品牌。
后续影响
两个品牌得以共享企业资源,同时继续以各自独立的产品形象面向客户,其中Fleischmann尤其与N比例保持紧密关联。
2008
被 Modelleisenbahn München GmbH 收购并购背景
Fleischmann 在 Modelleisenbahn München GmbH 收购该品牌后,与 Roco 成为同一所有权集团的一部分,此前两个品牌都在专业的欧洲模型铁路市场上运营。
采取的行动
所有者保留 Fleischmann 和 Roco 作为独立品牌,同时合并部分开发、采购和营销能力。 Modelleisenbahn München GmbH 收购了 Fleischmann,并在与 Roco 共享的集团内保留 Fleischmann 名称作为一个独立的模型铁路品牌。
后续影响
此次收购确立了公司结构,两个品牌作为欧洲模型铁路市场上的互补名称继续运营。 两个品牌可以共享公司资源、开发、采购和营销,同时通过独立的产品身份继续面向客户,Fleischmann 尤其与 N 比例相关联。
来源2 个来源
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