奥克兰航空
企业品牌
未认领一家新西兰地区性和包机航空公司，前身为Flight Hauraki。
最近更新 2026年8月31日
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概览
奥克兰航空是一家与新西兰奥克兰相关的小型支线航空公司。在2018年采用奥克兰航空名称之前，它以豪拉基飞行公司的名义运营。该公司于2008年3月17日以豪拉基飞行有限公司的名义成立，并于2010年开始飞行。它是MDR航空有限公司的联营公司，MDR航空是一家涉及飞机租赁和进口的航空企业。其最初的运营基地位于北岸机场，使用Salt Air航站楼提供包机和观光服务，使用小型塞斯纳飞机。 该航空公司通过接管其他当地航空供应商的部分业务而发展。2012年3月，它接管了Air Discovery的怀赫科岛至奥克兰机场的服务，以及该公司的观光活动和大巴里尔岛至奥克兰的航班。2012年晚些时候，豪拉基飞行公司还接管了Salt Air的凯里凯里和旺阿雷至北岸机场的服务。该航线包括使用奥克兰北部公交专用道的陆路连接，旨在将乘客送往市中心，同时避开道路拥堵。该服务需求有限，在不到三个月后于2013年2月被撤销。 2014年，该航空公司重组了其运营版图。怀赫科岛成为其主要基地，而阿德莫尔成为卫星基地。从阿德莫尔出发，公司推出了Island Hopper服务，每天有两班定期往返航班连接阿德莫尔、怀赫科岛和大巴里尔岛。它还运营频繁的非定期或按需航班前往怀赫科岛，飞机在两个地点都有部署。其更广泛的服务组合包括区域客运航班、包机、观光和按需安排的航班。与该航空公司相关的目的地和服务点包括阿德莫尔、北岸机场、大巴里尔岛的克拉里斯和奥基维地区、怀赫科岛、怀蒂昂格、科罗曼德尔、帕瓦努伊和陶波，以及新西兰北岛的其他地点（如安排）。 创始人保罗·麦克谢里于2015年将公司出售给新西兰航空集团有限公司。交易后，该业务更加重视旅游相关运营。该公司于2018年更名为奥克兰航空，将其公众形象更直接地与奥克兰地区联系起来，同时保持其对短途岛屿、区域、包机和观光飞行的关注。可用参考资料将其标识为持有新西兰民航局第135部分批准的固定翼运营商。参考资料中描述的机队包括两架塞斯纳172飞机和一架塞斯纳206飞机。可用来源未确定其当前运营状态、停止日期、航线时刻表或所有权结构（除已报告的2015年收购外）。
沿革
Flight Hauraki Limited于2008年3月17日成立，是MDR Aviation Limited的关联公司，后者专门从事飞机租赁和进口业务。该航空公司于2010年从北岸机场的Salt Air航站楼开始运营。其早期活动包括使用MDR Aviation拥有的两架塞斯纳172和一架塞斯纳207进行包机和观光飞行。 业务通过接管现有的当地航空活动而扩展。2012年3月，它接管了Air Discovery的怀赫科岛至奥克兰机场的服务，以及相关的观光业务和大巴里尔岛至奥克兰的航班。2012年晚些时候，它接管了Salt Air的凯里凯里和旺阿雷至北岸机场的服务。后者使用Northern Busway作为其乘客前往奥克兰市中心连接的一部分，但需求不足，该服务于2013年2月结束。 2014年，Flight Hauraki将其主要基地迁至怀赫科岛，并保留阿德莫尔作为卫星基地。从阿德莫尔出发，它推出了Island Hopper服务，每天两班往返航班连接阿德莫尔、怀赫科岛和大巴里尔岛。公司还根据需求提供前往怀赫科岛的非定期航班，飞机驻扎在两个运营地点。其目的地和潜在服务区域包括阿德莫尔、北岸机场、大巴里尔岛、克拉里斯、奥基维、怀蒂昂格、科罗曼德尔、帕瓦努伊和陶波，以及其他按需提供的北岛目的地。 2015年，创始人保罗·麦克谢里将公司出售给新西兰航空集团有限公司。新所有权更加重视旅游业务。2018年，公司更名为Air Auckland。现有参考资料不足以确定该航空公司随后的航线网络、机队变化、当前所有权、财务状况或当前运营状态。
- 2018
更名为Air Auckland
[1]该航空公司将名称从Flight Hauraki改为Air Auckland。
- 2015
所有权转移
[1]保罗·麦克谢里将公司出售给新西兰航空集团有限公司。
- 2014
基地结构重组
[1]怀赫科岛成为主要基地，阿德莫尔成为卫星基地；推出了Island Hopper服务。
- 2013
Xpress服务终止
[1]由于未能获得足够的欢迎，北地至北岸的服务于2月被取消。
- 2012
接管Air Discovery的业务
[1]Flight Hauraki接管了Air Discovery的怀赫科岛、大巴里尔岛和观光服务。
- 2012
推出Northland Xpress服务
[1]公司接管了之前与Salt Air相关的凯里凯里和旺阿雷至北岸的服务。
- 2010
开始运营
[1]该航空公司使用塞斯纳飞机从北岸机场开始包机和观光运营。
- 2008
Flight Hauraki Limited成立
[1]Flight Hauraki Limited于3月17日成立，是MDR Aviation Limited的关联公司。
产品与定位
一家小型、灵活的新西兰地区性航空公司，专注于岛屿连接、短途包机飞行、观光和旅游服务。
定期航空服务
地区客运航班
连接奥克兰地区机场和岛屿社区的短途客运服务。报道的航线包括怀赫科岛至奥克兰机场、大巴里尔岛至奥克兰，以及涉及阿德莫尔和北岸机场的服务。
地区航空服务 · 2014
Island Hopper
2014年基地重组后推出的一项服务，每天提供两班从阿德莫尔到怀赫科岛并继续前往大巴里尔岛的往返航班。它专为短距离岛屿连接和旅游旅行而设计。
包机和旅游航空 · 2010
包机和观光飞行
该航空公司最初的运营重点是包机和观光飞行。这些服务使用小型固定翼飞机，可以支持观光旅游和按需旅行，而不是完全依赖固定时刻表。
按需航空服务
按需北岛航班
Flight Hauraki提供前往怀赫科岛的非定期航班，并报告能够根据需求和运营安排服务于新西兰北岛的其他目的地，包括怀蒂昂格、科罗曼德尔、帕瓦努伊和陶波。
品牌决策
2018
从Flight Hauraki更名为Air Auckland其他背景
在所有权变更和旅游重点加强后，公司采用了新的航空公司身份。
采取的行动
Flight Hauraki更名为Air Auckland。
后续影响
Air Auckland成为维基百科主题使用的身份。后续运营发展未由提供的来源确定。
2015
出售给新西兰航空集团有限公司并购背景
创始人保罗·麦克谢里转让了该航空公司的所有权。
采取的行动
新西兰航空集团有限公司收购了该公司，并将重点放在旅游业务上。
后续影响
该航空公司继续以Flight Hauraki的名称运营，直到2018年更名为Air Auckland。
2014
围绕怀赫科岛和阿德莫尔重组运营战略背景
该航空公司寻求围绕奥克兰地区的岛屿连接来组织其小型飞机运营。
采取的行动
怀赫科岛成为主要基地，阿德莫尔成为卫星基地，并推出了Island Hopper服务。
后续影响
运营模式更加重视岛屿旅行、灵活调度和旅游服务。
2013
撤销Northland Xpress服务战略背景
凯里凯里和旺阿雷至北岸的运营在短期内未能获得足够的欢迎。
采取的行动
Flight Hauraki于2013年2月终止了该服务，距开始不到三个月。
后续影响
该航空公司继续专注于岛屿、包机、观光和旅游相关业务。
来源1 个来源
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