Fluidesign

Fluidesign是一家加拿大赛艇制造商，生产用于双桨和单桨划船的赛艇。公司总部位于安大略省伦敦市，服务于加拿大和国际赛艇市场的赛艇俱乐部、大学、竞技运动员以及其他高性能设备用户。其产品范围包括单人双桨、双人双桨、双人单桨、有舵手四人和四人双桨，以及无舵手四人和四人双桨。 公司由戈登·亨利于1999年创立，他曾是赛艇运动员，也曾是Hudson Boatworks的销售员。亨利于1998年离开Hudson Boatworks，随后参与了与钻石飞机公司的合作项目。这一关系将航空领域的知识引入了Fluidesign早期赛艇的开发，特别是在空气动力学和碳纤维复合材料结构方面。由此产生的船只旨在将飞机制造中轻量化、结构高效的设计原理应用于竞技赛艇。 Fluidesign早期的赛艇在视觉和技术上都很独特。其舷外支架采用了受飞机设计影响的翼状形式，而彩色碳纤维饰面减少或消除了传统油漆的需求。避免额外喷漆旨在减轻重量，这是赛艇中的一个重要考虑因素，同时也使船只具有独特的外观。因此，公司围绕复合材料技术、空气动力学思维、轻量化结构和性能导向的船艇设计来定位自己。 尽管公司成立于1999年，但首批Fluidesign赛艇于2000年1月开始销售。亨利后来通过购买其商业伙伴的股份获得了公司的完全控制权。制造商随后将其产品范围扩展到竞技赛艇中使用的主要船艇类别。其双桨产品包括单人双桨和双人双桨，而单桨产品包括双人单桨以及有舵手和无舵手的四人艇。相关船型提供FluidMax和Elite两种型号。 2016年，Fluidesign从安大略省伦敦市前埃克塞特路175号迁至同城的伊莱亚斯街。此次搬迁标志着经营场所的变化，而非国家或产品类别的变化。该公司继续以碳纤维复合材料赛艇以及从航空和其他先进复合材料应用中汲取的设计理念而闻名。公开可用的参考资料并未确定母公司、股票上市、除创始人之外的高管名单，或独立的面向消费者的网站。

Fluidesign于1999年在安大略省伦敦市由戈登·亨利创立，他曾是赛艇运动员，之前是Hudson Boatworks的销售员。亨利于1998年离开Hudson Boatworks。不久后，钻石飞机公司联系他参与一个合作项目。这次合作使新兴的赛艇业务接触到了与飞机相关的空气动力学和碳纤维复合材料结构方法。 航空联系塑造了Fluidesign早期的身份。其首批船壳设计使用了翼状舷外支架，反映了与飞机相关的空气动力学概念。公司还使用了彩色碳纤维结构和透明饰面。这种方法减少了对传统油漆的需求，有助于限制不必要的重量，同时让复合材料在船只外观中可见。这些设计旨在满足竞技赛艇的性能要求，其中船体效率、刚度和低质量是核心考虑因素。 Fluidesign于2000年1月开始销售赛艇。公司成立后，亨利收购了其商业伙伴的股份并获得了完全控制权。该公司开发了更广泛的赛艇系列，涵盖双桨和单桨项目。其船只包括单人双桨、双人双桨、双人单桨、有舵手四人和四人双桨，以及无舵手四人和四人双桨。产品系列还包括单人双桨和双人双桨或无舵手双人单桨配置的FluidMax和Elite型号。 公司的客户和用户包括赛艇俱乐部、大学和个人竞技运动员。这使Fluidesign主要定位于专业和高性能设备，而非大众市场体育用品。其产品用于国际赛艇市场，尽管现有参考资料未提供国家、分销商、销量或市场份额的详细细分。 2016年，Fluidesign在安大略省伦敦市内搬迁，从埃克塞特路175号迁至伊莱亚斯街的场所。此次搬迁保持了公司的加拿大基地，同时确立了其当前报告的地点。现有参考资料将Fluidesign描述为一家活跃的制造商，但未确定母公司、公开上市、现任首席执行官、正式公司集团或确认的官方网站。该公司主要与碳纤维赛艇相关联，其设计语言结合了竞技赛艇要求与从航空和先进复合材料制造中借鉴的概念。

• 2016

  在安大略省伦敦市内搬迁

  [1]Fluidesignen.wikipedia.org

  公司从埃克塞特路175号的前址迁至安大略省伦敦市伊莱亚斯街的当前报告地点。

• 2000

  赛艇开始商业销售

  [1]Fluidesignen.wikipedia.org

  Fluidesign于2000年1月开始销售赛艇。亨利随后通过购买其商业伙伴的股份获得了完全控制权。

• 1999

  Fluidesign成立

  [1]Fluidesignen.wikipedia.org

  戈登·亨利在安大略省伦敦市创立了Fluidesign，此前与钻石飞机公司合作，引入了航空衍生的复合材料和空气动力学理念。

• 1998

  戈登·亨利离开Hudson Boatworks

  [1]Fluidesignen.wikipedia.org

  创始人戈登·亨利在开始导致Fluidesign成立的工作之前，离开了他在Hudson Boatworks的销售职位。

以轻量化碳纤维复合材料、空气动力学设计理念和受航空启发的建造技术为核心的高性能赛艇设备。

• 单人双桨

  FluidMax单人双桨

  FluidMax单人双桨是用于双桨划船的单人赛艇，划手使用两支桨。它们是Fluidesign高性能系列的一部分，采用公司的碳纤维复合材料和轻量化饰面方法。参考资料将FluidMax确定为单人双桨的可用型号之一，但未提供详细尺寸、定价或技术规格。

• 单人双桨

  Elite单人双桨

  Elite单人双桨是Fluidesign确定的另一种单人双桨型号。它们专为竞技性单人双桨设计，体现了品牌对碳纤维复合材料、透明或彩色复合饰面以及性能导向船体设计的运用。现有参考资料确认了该型号类别，但未确定发布日期、详细建造规格或Elite与FluidMax型号之间的正式区别。

• 双人双桨或无舵手双人单桨

  FluidMax双人双桨和无舵手双人单桨

  FluidMax船艇提供双人双桨和无舵手双人单桨类别。双人双桨由两名运动员各用两支桨推进，而无舵手双人单桨是两名划手的单桨船。Fluidesign将这些配置归入同一确定的型号系列，使用碳纤维复合材料结构以实现轻量化竞赛性能。

• 双人双桨或无舵手双人单桨

  Elite双人双桨和无舵手双人单桨

  Elite系列包括双人双桨和无舵手双人单桨船艇。这些船壳扩展了Fluidesign为两人船员提供的产品，并与公司强调复合材料和注重重量的设计相关。现有资料未说明Elite型号何时推出，也未提供特定型号的性能声明。

• 带舵手的四人船

  有舵手四人和有舵手四人双桨

  Fluidesign为有舵手四人和有舵手四人双桨建造船壳，这是包括舵手的四人船员船。该类别涵盖单桨和双桨配置。这些船只是制造商为俱乐部、大学和竞技船员提供的更广泛系列的一部分。现有参考资料中未指定详细型号名称、尺寸和发布日期。

• 无舵手的四人船

  无舵手四人和无舵手四人双桨

  Fluidesign生产无舵手四人和无舵手四人双桨的船壳，这是没有舵手的四人船。该类别支持单桨和双桨项目，并补充了公司较小的两人和单人船。现有资料确定了船艇类型，但未提供单独的商业名称或技术规格。

1. 1Fluidesignen.wikipedia.org