Fly Aeolus

Fly Aeolus 是一家总部位于比利时安特卫普的私人航空品牌，通过部分所有权模式提供空中出租车服务。它不像传统定期航空公司那样运营，而是将客户与私人拥有的飞机和具备商业资质的飞行员连接起来，提供按需航班。其标准化机队由西锐SR-22单发活塞飞机组成，这些飞机可以使用比大多数公务机和支线客机更小的机场。除飞行员外，飞机可搭载最多四名乘客。 公司于2009年由Stefaan Ghijs和Vincent Wigmans在安特卫普创立。Ghijs在学习航空航天工程时发现了低成本私人飞行的潜在利基市场，而Wigmans则带来了私人飞机维护领域的经验。尽管公司成立于2009年，其首次记录的服务航班发生在2011年，从安特卫普飞往法国的维希。公司随后将其飞机业务扩展到比利时以外的法国、德国和荷兰，最终将运营范围扩展到整个欧洲。 Fly Aeolus的运营理念基于共享所有权。客户成为西锐机队飞机的共同所有者，而个人飞机所有者将其飞机用于商业用途，并根据飞行小时获得补偿。这种结构旨在将私人航空的灵活性与比传统私人飞机包机更低的成本基础相结合。公司还提供会员和jet-card计划，会员可以以通常低于标准非会员价格的价格获得航班。 该品牌在安特卫普、鹿特丹和柏林设有办事处。其飞机分布在欧洲基地网络中，包括法国和德国的地点，而服务可以按需运营至欧洲大陆约1600个机场和简易机场。使用西锐SR-22飞机是核心主张：其尺寸和运营特性允许进入较大的飞机可能不方便或无法使用的小型通用航空机场。 Fly Aeolus将自己定位为欧洲专业运营商，而非大众市场航空公司。它被描述为欧洲最大的西锐SR-22运营商之一，机队据报道有15架飞机。公司自2015年起还与比利时空中出租车供应商SkyCab合作。2019年，它通过推出Fly Aeolus Aircraft Sales and Acquisitions扩大了航空活动，该部门专注于飞机交易，与其既有的空中出租车业务并行。其整体主张结合了部分所有权、按需区域连通性、小型机场准入和私人飞行便利。

Fly Aeolus于2009年由Stefaan Ghijs和Vincent Wigmans在比利时安特卫普创立。该业务源于创始人对航空的互补兴趣。Ghijs在完成航空航天工程硕士学位时遇到了相对实惠的私人飞行的想法，而Wigmans此前曾在私人飞机维护领域工作。他们的合作关系于2009年正式组建为Fly Aeolus。 公司的首次服务航班发生在2011年，从安特卫普飞往法国的维希。这次初始运营展示了预期的空中出租车模式：在较小的机场之间提供私人、按需旅行，而不是依赖定期航线。首次飞行后，Fly Aeolus将其飞机业务扩展到其他欧洲国家，包括德国、法国和荷兰。其最初对西欧和北欧的关注后来发展成为覆盖整个大陆的运营网络。 Fly Aeolus围绕部分所有权构建其主张。客户作为机队飞机的共同所有者参与，而私人飞机所有者将其飞机用于服务，并根据飞行小时获得佣金。这种安排旨在分散所有权和运营成本，同时让客户无需独立管理飞机即可使用私人飞机。公司还为寻求经常性航班访问的客户开发了会员和jet-card计划，会员价格通常低于零售价。 机队以西锐SR-22为标准，这是一种配备西锐飞机降落伞系统的单发活塞飞机。飞机容量为一名飞行员和最多四名乘客。它能够从相对较小的机场运营，支持Fly Aeolus对直接区域旅行和访问定期承运人或大型公务机不便服务的目的地的重视。公司被描述为欧洲最大的西锐SR-22运营商，运营15架飞机。 该品牌的行政足迹包括其安特卫普总部以及鹿特丹和柏林的办事处。它还在法国和德国建立了飞机基地，包括里昂、Semur-en-Auxois、埃森、库尔姆巴赫、Schönhagen、胡苏姆和施特劳斯贝格。从这个网络，Fly Aeolus提供按需访问约1600个欧洲机场和简易机场。 自2015年以来，Fly Aeolus与比利时空中出租车公司SkyCab合作运营。2019年，该业务增加了飞机销售和收购部门，将其活动扩展到飞机经纪和交易。因此，Fly Aeolus在几个相互关联的航空服务领域运营：私人空中出租车旅行、部分所有权、经常性访问会员计划以及飞机销售和收购支持。

• 2019

  飞机销售和收购部门启动

  [1]Fly Aeolusen.wikipedia.org

  Fly Aeolus在其既有的空中出租车活动基础上增加了飞机销售和收购服务。

• 2015

  与SkyCab的合作开始

  [1]Fly Aeolusen.wikipedia.org

  Fly Aeolus开始与比利时空中出租车公司SkyCab合作运营。

• 2011

  Fly Aeolus首次服务航班

  [1]Fly Aeolusen.wikipedia.org

  公司进行了首次记录在案的航班，从比利时安特卫普飞往法国维希。

• 2009

  Fly Aeolus在安特卫普成立

  [1]Fly Aeolusen.wikipedia.org

  Stefaan Ghijs和Vincent Wigmans正式将Fly Aeolus组建为比利时私人航空企业。

欧洲私人航空和空中出租车专家，通过部分所有权、会员计划和标准化的西锐SR-22机队，提供灵活的小型机场旅行通道。

• 私人航空

  按需空中出租车航班

  Fly Aeolus提供欧洲范围内的私人、按需航班，而非定期航空服务。该网络旨在灵活往返于大量机场和简易机场之间，包括可能更靠近客户出发地或目的地的小型设施。航班由西锐SR-22飞机和具备商业资质的飞行员运营。

• 飞机部分所有权

  西锐SR-22部分所有权

  Fly Aeolus的核心模式让客户获得公司西锐机队飞机的共同所有权权益。个人飞机所有者将其飞机用于商业用途，并根据飞行小时获得补偿。该结构旨在分散所有权成本，同时保留私人飞机旅行的通道。

• 私人航空会员

  Jet-card和会员计划

  Fly Aeolus提供基于会员的访问计划，包括jet-card安排。这些计划面向期望频繁飞行并希望获得比按标准零售价预订单次航班更可预测的访问和定价结构的客户。

• 飞机经纪和交易 · 2019

  Fly Aeolus飞机销售和收购

  该部门于2019年推出，将Fly Aeolus扩展到飞机销售和收购支持。它通过处理飞机交易来补充公司的运营业务，除了空中出租车服务和部分机队访问之外。

• 2019

  扩展到飞机销售和收购战略

  背景

  Fly Aeolus已经运营基于西锐SR-22飞机部分访问的空中出租车服务。

  采取的行动

  公司推出了Fly Aeolus Aircraft Sales and Acquisitions作为额外的业务部门。

  后续影响

  Fly Aeolus将其活动从飞机运营和会员服务扩展到飞机交易。

  来源

• 2015

  与SkyCab的合作战略

  背景

  Fly Aeolus正在发展其欧洲空中出租车网络和运营模式。

  采取的行动

  公司开始与比利时空中出租车供应商SkyCab合作运营。

  后续影响

  这次合作成为Fly Aeolus后续欧洲运营历史的一部分。

  来源

1. 1Fly Aeolusen.wikipedia.org