飞直布罗陀

飞直布罗陀是一家拟议中的低成本航空公司，与直布罗陀有关，于2006年宣布，但从未运营定期航班。该企业被描述为外资所有，并与建筑公司OEM（国际）有限公司有关。其拟议的商业模式侧重于直布罗陀与一系列英国和爱尔兰城市之间的短途连接，包括都柏林、科克、伯明翰、布里斯托尔、曼彻斯特和伦敦斯坦斯特德。 新闻活动始于2006年8月，当时组织者将该航空公司介绍为直布罗陀潜在的新航空公司。最初的计划据报道要求航班于2007年4月开始。在第一年，该航空公司表示预计将根据阿斯特拉厄斯的航空运营商证书运营，而不是立即持有自己的运营授权。拟议的航空公司还公布了在线预订的时间表，网站显示预订可能从2007年3月开始提供。 启动时间表一再推迟。后来的公告将运营推迟到6月，或可能推迟到2008年春季。然而，在2007年6月，飞直布罗陀宣布不会开始任何运营。所述的障碍是其无法提供民航局要求的1000万英镑保险保证金，然后才能开始业务。现有账户还表明，没有证据表明飞直布罗陀实际上联系过阿斯特拉厄斯或民航局。据报道，在该企业公开介绍后不久，英国航空业消息人士表示怀疑，称该提议不切实际。 该航空公司未能启动也与其公司支持者的更广泛困难有关。OEM（国际）有限公司是一家建筑公司，其建筑合同后来被直布罗陀政府取消。取消并没有使飞直布罗陀成为一家运营的航空公司，也没有产生持续的面向消费者的业务。其网站曾短暂宣传拟议的服务，后来无法访问。 因此，飞直布罗陀仍然是一个拟议的航空公司品牌，而不是一个正常运营的航空公司。它没有记录在案的客运运营、完整的航线网络、机队或持续的预订服务。直布罗陀政府代表表示，飞直布罗陀推广的航线将提供给其他航空公司，使该品牌成为已宣布但未实现的区域航空企业的例子。

飞直布罗陀于2006年作为一家拟议中的外资低成本航空公司出现，计划总部设在直布罗陀。该企业与建筑公司OEM（国际）有限公司有关，并被介绍为建立直布罗陀、英国和爱尔兰之间新的直接航空联系的一种手段。2006年8月发布了公开公告和新闻稿，当时直布罗陀的定期航空连通性是一个突出的地方问题。 拟议的航线计划包括都柏林、科克、伯明翰、布里斯托尔、曼彻斯特和伦敦斯坦斯特德。该航空公司表示打算于2007年4月开始飞行。其组织者最初表示，第一年的航班将根据阿斯特拉厄斯的航空运营商证书进行。这一安排被介绍为在拟议公司建立或使用自己的运营授权之前支持启动的一种方式。然而，现有账户没有显示飞直布罗陀实际联系过阿斯特拉厄斯或民航局以敲定安排的证据。 飞直布罗陀的启动准备工作没有按宣传的那样进行。其短暂可用的网站声称在线预订将从2007年3月开始，但该网站后来无法使用。在延误之后，该公司宣布该项目暂停至6月或可能推迟到2008年春季。2007年6月，它发布了进一步的公告，表示不会执行任何运营。解释是该公司无法存入民航局要求的1000万英镑保险保证金，然后才能开始业务。 拟议的航空公司还面临其公司支持者地位的质疑。OEM（国际）有限公司是一家建筑公司，其建筑合同后来被直布罗陀政府取消。据报道，在该企业公开介绍后不久，英国航空业消息人士质疑其可行性。因此，该项目仍然是一个已宣布的提议，而不是成为一家运营的航空公司：没有记录在案的定期客运航班、活跃的机队、完成的预订或功能齐全的航线网络。 直布罗陀政府代表表示，飞直布罗陀宣传的航线将提供给其他航空公司。这标志着该品牌航空计划的实际结束。因此，飞直布罗陀最好被理解为一个已不复存在的拟议航空公司品牌，其历史意义主要在于其未实现的扩大直布罗陀区域航空服务的尝试。

• 2007

  计划中的四月启动被推迟

  [1]Fly Gibraltaren.wikipedia.org

  该航空公司没有按原计划开始飞行，后来将拟议的运营搁置。

• 2007

  运营被取消

  [1]Fly Gibraltaren.wikipedia.org

  飞直布罗陀宣布不会开始服务，因为它无法提供所需的保险保证金。

• 2006

  飞直布罗陀被公开提议

  [1]Fly Gibraltaren.wikipedia.org

  新闻稿描述了一家计划中的外资低成本航空公司，总部设在直布罗陀，并概述了与英国和爱尔兰的预期联系。

拟议中的低成本航空公司，旨在改善直布罗陀与英国和爱尔兰选定城市之间的直接航空联系。

• 客运航空服务

  拟议的定期客运服务

  飞直布罗陀计划销售连接直布罗陀与英国和爱尔兰多个城市的低成本定期航班。公布的提案包括都柏林、科克、伯明翰、布里斯托尔、曼彻斯特和伦敦斯坦斯特德。该服务从未启动，因此没有商业交付任何客运产品。

• 2007

  决定不开始运营其他

  背景

  计划中的航空公司无法满足民航局对1000万英镑保险保证金的要求。

  采取的行动

  飞直布罗陀宣布不会执行任何运营。

  后续影响

  该航空公司从未启动，直布罗陀政府代表表示拟议的航线将提供给其他航空公司。

  Required insurance bond. Not deposited (2007)

  来源

• 2006

  计划启动一家总部位于直布罗陀的低成本航空公司战略

  背景

  组织者寻求建立一家服务于直布罗陀和英国及爱尔兰选定目的地的新航空公司。

  采取的行动

  飞直布罗陀公布了拟议的航线网络，并表示打算于2007年4月开始飞行，最初使用阿斯特拉厄斯的航空运营商证书进行运营。

  后续影响

  拟议的启动被推迟，运营安排没有被记录为已完成。

  来源

1. 1Fly Gibraltaren.wikipedia.org