福加克斯船厂托马戈
企业品牌
未认领位于新南威尔士州托马戈猎人河畔的澳大利亚造船厂,前身为卡灵顿滑道公司。
最近更新 2026年8月25日
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概览
福加克斯船厂托马戈是位于新南威尔士州托马戈猎人河畔的澳大利亚造船设施。该场地与历史悠久的卡灵顿滑道公司和福加克斯工程造船业务相关。其有记载的历史可追溯至1957年,当时约翰·拉弗里克在纽卡斯尔附近的工业海事区卡灵顿开设了卡灵顿滑道公司。在卡灵顿的第一阶段,该公司于1957年至1968年间建造了45艘船,创下了生产记录,使其成为澳大利亚商业和政府船舶建造的重要参与者。 到1972年,原有场地已不足以满足运营规模。公司迁至托马戈更大的场地,靠近太平洋公路,位于猎人河畔。托马戈场地成为该企业的主要船厂,为大型制造、装配、下水及海洋工程活动提供了所需空间。此次搬迁标志着从较小的滑道运营向更大型造船设施的转变,服务于澳大利亚的海事需求。 1997年,福加克斯工程公司收购了该业务。此后,该船厂更名为福加克斯船厂,并成为福加克斯工程和制造业务的一部分。现有参考资料主要将该船厂视为造船公司,但未提供其公司结构、收购后的所有权、当前运营状态或高管领导层的完整说明。 托马戈船厂有记录的产出中,值得注意的是建造了多艘第一舰队级渡轮。这些船只与该船厂在澳大利亚客运船舶建造中的角色相关,并展示了其建造专业商业和公共服务船只的能力。参考资料还明确指出,HMAS Rushcutter和HMAS Shoalwater并非在托马戈或卡灵顿船厂建造,而是在距离托马戈船厂约1.5公里的子公司拉姆齐玻璃纤维公司建造。 因此,该品牌的历史定位最好理解为澳大利亚造船和海洋制造业务,而非面向消费者的产品品牌。其身份基于卡灵顿滑道公司、1972年迁至托马戈以及1997年被福加克斯工程公司收购之间的连续性。除了引用的造船历史和第一舰队级渡轮工作外,关于产品类别、合同、出口、营销活动、财务业绩和当前运营的详细信息,所提供来源并未确立。
沿革
福加克斯船厂的历史可追溯至卡灵顿滑道公司,该公司由约翰·拉弗里克于1957年在卡灵顿创立。最初的运营在1957年至1968年间建造了45艘船,使其在第一个十年内成为澳大利亚成熟的造船企业。随着船舶建造的扩展和原有场地的不足,公司需要更大的场所。1972年,公司迁至托马戈,位于新南威尔士州猎人河畔,靠近太平洋公路。托马戈场地随后成为该业务的主要船厂。 此次搬迁使造船商能够在更大的工业设施中运营,并支持其在澳大利亚船舶建造中的持续角色。该船厂有记录的产出包括多艘第一舰队级渡轮,展示了其在客运船舶建造方面的经验。历史参考资料还澄清,HMAS Rushcutter和HMAS Shoalwater并非在卡灵顿或托马戈建造,而是在距离托马戈船厂约1.5公里的子公司拉姆齐玻璃纤维公司建造。 1997年,福加克斯工程公司收购了该造船业务。此后,该设施与福加克斯名称相关联,通常被称为福加克斯船厂。所提供的参考资料未确立福加克斯品牌船厂的独立成立日期,也未提供足够信息确认其当前所有权、管理层、运营状态或后续船舶组合。因此,有记载的历史顺序为:卡灵顿滑道公司于1957年成立;1972年从卡灵顿迁至托马戈;1997年被福加克斯工程公司收购。
产品与定位
一家专注于定制海洋建造以及商业和服务船舶生产的澳大利亚造船厂。
客运渡轮
第一舰队级渡轮
托马戈船厂建造了多艘第一舰队级渡轮。这些船只代表了该船厂有记录的客运船舶工作及其对澳大利亚渡轮建造的贡献。所提供参考资料未指明在托马戈建造的渡轮的具体船只、建造日期、客户合同或技术规格。
造船
船舶和定制海洋船只
前身卡灵顿滑道公司于1957年至1968年间建造了45艘船。现有资料将该业务广泛描述为造船公司,但未提供完整的船舶登记册,也未提供足够细节来区分其商业、政府、服务和其他建造项目。
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